DIY Oprava olejového ohřívače
Olejová elektrická topidla se používají odedávna a osvědčila se jako dobrý prostředek k vytápění místnosti, když ústřední topení nestačí. Oproti konvektorům mají olejové radiátory vysokou účinnost, protože vydávají teplo ještě dlouho po vypnutí. Článek pojednává o jedné z nejčastějších poruch olejových radiátorů a jak ji opravit.
Bez ohledu na výrobce mají téměř všechny olejové radiátory podobnou strukturu a identické komponenty, používané v drahých i levných modelech.
Před vámi je jeden ze zástupců střední třídy.

Problém tohoto ohřívače je, že netopí v žádné ze tří poloh přepínače režimů. Kromě olejového ohřívače chladiče má zařízení boční ventilátorový ohřívač, který funguje bez problémů.
Chcete-li začít s opravou olejového ohřívače, musíte odstranit přední panel, kde jsou umístěny ovládací prvky. K tomu budete potřebovat rovný nebo křížový šroubovák (v závislosti na modelu zařízení).

Najdeme všechny šrouby, které zajišťují tento panel, a odšroubujeme je.

Na tomto topení jsou tři. Jeden nahoře a dva dole.
Najdeme všechny šrouby, které zajišťují tento panel, a odšroubujeme je.

Pro snadné vyjmutí spodních můžete zařízení umístit panelem nahoru.
Jakmile jsou šrouby odstraněny a jsou v krabici, opatrně odsuňte kryt od radiátoru. Nicméně dráty uvnitř a další prvky tomu mohou překážet, takže to musíte dělat pomalu a odstraňovat překážky.

Kryt se odstraní a před vámi se objeví topná tělesa a další prvky okruhu.

Zde jsou ty hlavní



Navenek vše vypadá normálně. Dráty jsou v dobrém stavu, uzly nepoškozené. Budeme muset zkontrolovat každý prvek zvlášť.
Kontrola topných těles olejového ohřívače
Ke kontrole budete potřebovat zařízení schopné určit integritu elektrického obvodu. Jakýkoli “testovač kontinuity”, multimetr nebo indikátor napětí.
Před měřením však musíte odstranit jeden konec drátu.

Toto je nulový vodič “společný” pro dva ohřívače. To je nutné, aby obvod nezobrazoval schéma, k tomu může dojít, i když topné těleso nefunguje.
Jeden konec testeru položíme na „společný“ vodič a druhý, nejprve na jeden, pak na druhý konec ohřívače.


Pokud jsou prvky v dobrém stavu, měly by zvonit oba. V tomto případě fungují obě topná tělesa.
Zkontrolujeme termostat
Když byly kontakty rozpojené, neukazoval obvod, což znamená, že měření lze provést bez odstranění svorek s vodiči. Otáčením regulátoru ve směru hodinových ručiček uslyšíte cvaknutí a kontakt se sepne, a to jak vizuálně, tak podle údajů měřicího zařízení.


A opět nebyla nalezena příčina poruchy.
Dalším krokem je kontrola prvku tepelné ochrany.
Najít ho nebylo snadné, protože byl ukryt v izolační trubici.


Odšroubujeme jeho upevnění a stáhneme trubku. Funguje jako pojistka, spustí se (přeruší obvod) při překročení teploty nad normu a po ochlazení se vrátí do původního stavu.
Zde přichází na pomoc stejné vytáčení. Jednoduše jeho konce na obou stranách spojíme. Přítomnost řetězu naznačuje, že termočlánek funguje správně. A opět se chyba nenašla.
Kontrola přepínače paketů
Při bližším prozkoumání můžete vidět, že jeho plastové tělo je mírně zdeformované. A to se s největší pravděpodobností stalo kvůli nadměrnému zahřívání kontaktů.

K tomu použijte malý šroubovák k uvolnění jeho upevnění.

Poté sejměte horní kryt. Pod ním najdete kontakty, jako jsou tyto.

Okamžitě je zřejmé, že jsou všechny spálené.
Vezmeme pilník nebo v horším případě pilník a očistíme je. Je tam jeden pohyblivý kontakt a má tento tvar.

Chcete-li jej odstranit, stačí jej přitáhnout k sobě. Tím se uvolní rukojeť spínače. Pohyblivý kontakt spínače po celé ploše očistíme a vložíme do pevných.


Není to snadné, ale je to možné. Nyní ji přikryjeme pokličkou a pokusíme se ji vrátit na původní místo. V tomto případě musí být rukojeť na předním panelu zarovnána s hřídelí otočného spínače tak, aby proužek na ní označoval nějakou polohu spínače.


Upneme držák a pokusíme se přepnout.
Pokud vše funguje bez problémů, dráty položíme a svážeme.

Nasadíme všechny sejmuté koncovky a položíme topení na kola. Bez zavření víka jej opatrně zapojte do zdroje napájení. Zařízení se musí zahřívat. V našem případě se to děje.
Odpojte od napájení a přišroubujte víko šrouby. Znovu jej zapněte a zkontrolujte provoz ve všech polohách.
Oprava olejového chladiče ukázala, že příčinou poruchy byly spálené kontakty přepínače převodovky. Bohužel je to jedna z nejčastějších poruch všech topných zařízení. Důvodem je spínání pod vysokým proudem a nekvalitní výroba kontaktů jednotky.
<strong>Související články:</strong>
![]()
Elektrické konvektory pro vytápění soukromého domu: jak vybrat ten správný Při výběru systému vytápění domu se bere v úvahu mnoho faktorů: náklady na zařízení, bezpečnost, instalace a údržba.
![]()
Konvektor nebo olejový ohřívač, co je lepší a účinnější? K vytápění domů a bytů se používají různé druhy zařízení, včetně elektrických spotřebičů různých modifikací. Jedná se o konvektory.
![]()
Ohřívač konvektorového typu: vlastnosti a vlastnosti Při výběru topného systému pro jakoukoli budovu je důležité porozumět provozním principům a vlastnostem příslušného zařízení. To vám umožní vybrat si nejvíce.
![]()
Schémata zapojení topných radiátorů: správná volba je zárukou pohodlí Promluvme si dnes o pohodlí a teple v domě, ať už jde o soukromý dům, byt nebo chatu.
![]()
Výměna topné baterie v bytě: výměna litiny za bimetal Staré litinové radiátory, instalované ve většině našich bytů od sovětských dob, nejen zhoršují přenos tepla v důsledku dlouho nahromaděné vody.
Moderní topidla, poskytující uživatelům maximální komfort, stále častěji nahrazují mírně zastaralé, ale stále účinné olejové radiátory. Elektronické topné zařízení je samozřejmě užitečná věc, ale ne každý si to může dovolit. Spolehlivé olejové ohřívače jsou proto stále oblíbené. A jako každé zařízení netrvají věčně a mohou selhat, a proto zůstává relevantní otázka, jako je oprava olejového ohřívače.

Zařízení zařízení: hlavní prvky

Konstrukce chladiče oleje zahrnuje následující prvky:
- Hermetické pouzdro ve tvaru harmoniky, které se skládá ze 2 svařovaných panelů. Uvnitř je nalit technický olej.
- Do zařízení je na boku ve spodní části vloženo topné těleso. Právě ta ohřívá samotný chladič a olej.
- V blízkosti topného tělesa je umístěna bezpečnostní a řídicí jednotka. Jeho hlavním prvkem je termostat s pojistkou. Úkolem termostatu je nastavit teplotu, pojistka je zodpovědná za bezpečný provoz. Pokud olej z nějakého důvodu začne unikat, pojistka zastaví tok elektřiny do topného tělesa.
Výrobci moderních modelů používají jednorázové drátěné pojistky nebo opakovaně použitelné bimetalové ve formě tablet.
Elektrický obvod takového topného zařízení je téměř podobný rychlovarným konvicím, žehličkám a jiným topným zařízením. Toto schéma je jednoduché a spolehlivé.

Všechna topidla mají zpravidla instalována 2 topná tělesa a při zapnutí obou najednou se výrazně zvyšuje spotřeba elektrické energie. Tím se však mění i doba dosažení požadovaného teplotního režimu.
Kovové pouzdro zakrývající napájecí a zabezpečovací jednotku je vybaveno ventilačními štěrbinami – spodní a horní. Jejich uzavřením nedojde k poškození zařízení, ale sníží se jeho provozní účinnost. Vypne se rychleji a pomaleji. Proto se nedoporučuje věšet věci na topení, aby se vysušily. Ale pokud k tomu dojde, zkuste nechat větrací mezery otevřené.
Jak rozebrat olejový ohřívač?
Na první pohled se vám může zdát, že olejové radiátory jsou monolit, který neumožňuje demontáž. Není tomu tak, dá se kompletně rozebrat.
Samozřejmě existují různé modely ohřívačů, takže neexistuje žádný standardní algoritmus pro analýzu zařízení. Zkontrolujte ovládací panel zařízení – někdy jsou tam šrouby a montážní držáky. V tomto případě by měl proces demontáže začít s nimi.
Nejčastěji se však k upevnění plastového panelu používá pružinová západka. Po obvodu tohoto panelu je nutné projít plastovým předmětem (nebo jakýmkoli jiným, který nepoškrábe pouzdro). Žádné prudké pohyby, opatrně, aby se nezlomily. Hmatem je nutné určit, kde se západka nachází a silnějším tlakem ji ohnout.
Pokud nemáte velkou praxi v rozebírání nebo opravách zařízení, je lepší vzít si fotoaparát, abyste celý proces demontáže nafotili. To značně zjednoduší proces opětovné montáže.

Kromě toho se doporučuje při demontáži rozložit matice a šrouby do řady – pomůže to lépe si představit pořadí vytahování.
Navzdory snadné demontáži byste na to neměli spěchat, protože některé poruchy lze vyřešit, aniž byste se podívali do zařízení.
Oprava nejčastějších závad olejového ohřívače
Není mnoho důvodů, proč může olejový ohřívač selhat. Obvykle se dělí na 2 části – mechanickou a elektrickou. Porucha ve fungování elektrického zařízení se obvykle vyskytuje na topném tělese nebo řídicí komunikaci – spínač, tepelné pojistky, tepelné relé. Mohou se vyskytnout problémy s elektrickým vedením, ale to se stává velmi zřídka.
Mezi mechanické poruchy patří různé otvory v těle a tvorba skořápek. Zpravidla se objevují v důsledku korozní činnosti. V tomto případě není identifikace typu poruchy obtížná. Mechanické poruchy jsou určeny přítomností olejových skvrn pod ohřívačem. Zbývající poruchy jsou způsobeny elektrickou částí.
Chcete-li opravit topné zařízení, musíte k tomu nejprve vytvořit podmínky. Jedním z předpokladů úspěšné renovace je příprava. Nejprve si musíte vybrat pracovní prostor. Mělo by být dobře osvětlené a dostatečně prostorné. K tomu se nejlépe hodí samostatná místnost nebo garáž.
Poté přichází na řadu příprava nářadí, ale i příslušenství. Vzhledem k tomu, že konstrukce chladiče oleje není nijak zvlášť složitá a je vyžadován nejběžnější nástroj.

Pro opravu a údržbu ohřívače oleje budete potřebovat následující nástroje:
- klínovitý předmět, kterým můžete panel vypáčit;
- sada šroubováků;
- boční řezačky a kleště;
- wl;
- multimetr nebo tester;
- malé kladivo;
- brusný papír;
- štětec;
- soubor.
Pro opravy je také potřeba mít páječku, mazivo (Litol-24 nebo Graphite), kapalinu WD-40 a alkohol na kontakty. Určitě budete potřebovat čistý hadr. Když je příčina poruchy známa, musíte vybrat náhradní díly k výměně vadných dílů.
Nezapíná se
- Nejprve musíte šňůru zkontrolovat a pečlivě prohmatat, pokusit se odhalit případné záhyby.
Pokud je šňůra ohnuta po dlouhou dobu, defekt se s největší pravděpodobností vytvořil v této oblasti.
Pokud na zástrčce a kabelu nejsou žádné viditelné známky poruchy, je nutné kabel „prozvonit“ speciálním zařízením – ohmmetrem.

Praskání při zahřátí
- Voda se dostává do nádoby na olej. Nejčastěji se jedná o vodní páru, která se dostává do chladiče oleje při jeho montáži při vysoké vlhkosti vzduchu. Po vypnutí ohřívače se ochladí a voda kondenzuje. Po zapnutí zařízení se voda ohřívá mnohem rychleji než olej, vaří. To vede ke vzniku zvuku. Když se voda promění v páru, zvuk ustane.
- Minimální roztažnost kovových prvků. Zde je vše jasné; tento zvuk také zmizí po zahřátí zařízení.
- Vzduchové bubliny. Při pohybu ohřívače se olej rozvíří a dostane se do něj vzduch. Poté se bubliny, které se zahřívají, zvětšují a stoupají nahoru. Pak prasknou a způsobí zvuk.
Praskání ustane po zahřátí zařízení.
Všechny tyto problémy nejsou závady a nelze je odstranit. Situace se zkomplikuje, pokud praskání pokračuje i po zahřátí. To může znamenat poruchu v elektrické části ohřívače nebo závadu v krytu a vyžaduje pomoc specialistů servisního střediska.
Netopí dobře nebo nehřeje vůbec

Příčinou tohoto problému může být vadný termostat. Pro identifikaci konkrétní poruchy je modul rozebrán a zkontrolován. Nejspolehlivější možností, jak problém vyřešit, je výměna součásti.
Pokud jsou nastavení vypnutá, můžete je zkusit upravit sami – nastavte zdvih kotvy na 1,5-2,5 mm.
Poškození trupu
Bimetalová deska se může zdeformovat a v takovém případě musí být vyměněna.
- Termostat se rozebírá.
- Je nastavena minimální teplota ohřevu.
- Rukojeť termostatu se odstraní ze šroubu, poté se odšroubují matice a rám se odstraní.
- Deska se odstraní a nainstaluje se nová.
Únik oleje je také možný v důsledku poškození nádrže a jeho oprava je obtížný úkol a není vždy oprávněný. Při opravách zvažte následující:
- Nejprve musíte vypustit olej.
- Při těsnění je vhodná stříbrná, mosazná nebo měď-fosforová pájka. Budete muset použít svítilnu.
- Okraje nádrže je nutné důkladně očistit od rzi.
- Aby nedošlo k požáru, voda se po práci nalije, musíte nádobu vysušit.
- Po dokončení opravy nádrže je třeba vyměnit olej. Jsou zde určité nuance:
- objem oleje by měl být 90% nádrže, zbytek by měl být vzduch;
- můžete vzít transformátorový olej, ale za žádných okolností nepoužívejte odpadní olej (kvůli tomu se může topné těleso ucpat vodním kamenem);
- Minerální oleje a syntetické oleje nejsou kompatibilní.

Kromě výše uvedeného jsou možná další členění:
- Bimetalový termostat. Nachází se vedle kláves, které ovládají režimy radiátoru. Bimetalový termostat – otočná rukojeť spojená s bimetalovou deskou a pohyblivým kontaktem. Skládá se ze 2 kovů a může měnit rozměry v souladu s teplotou, když jsou konce zajištěny, ohýbá se a vytváří kontakt;
Bimetalový termostat je zkontrolován z hlediska provozuschopnosti připojením k testeru.
Tepelné pojistky jsou umístěny v ochranných sklolaminátových trubicích. Zkontrolováním odporu každého z nich můžete určit, zda prvky fungují správně.
Nejčastější poruchou je prasknutí nichromového závitu (spirálové topné těleso).
Pokud je chladič oleje ve svislé poloze, měl by být odpor nulový.

Kam se obrátit a kolik bude stát oprava v servisním středisku?
V Moskvě
- Rhythmix. Studený pr-d, 12. + 7 (495) 545-06-08
- Opravárenská laboratoř. Náměstí Zhuravleva, 10. + 7 (499) 490-05-63.
- MoskvaTechnic. Bagrationovský pr-d, 7k3. + 7 (968) 968-59-49.
V Petrohradě
- Služba Umedia. Leninský prospekt, 72k1. + 7 (812) 666-07-45.
- HitehService. Bela Kuna st., 2k1. + 7 (812) 942-31-38.
- RemTech. ul. Toržkovskaja, 5. + 7 (812) 945-40-04.
Cena opravy závisí na povaze problému a nutnosti výměny dílů.
Je tedy možné opravit olejový ohřívač v případě většiny poruch sami, ale vyplatí se to? Náklady na takové zařízení na trhu nejsou příliš vysoké a životnost radiátoru je poměrně dlouhá, takže nemusíte riskovat a vyhnout se malým nákladům na nákup nové jednotky. Kromě toho, pokud dojde ke složité poruše a chcete si ponechat topné zařízení, můžete se obrátit na servisní středisko, jehož specialisté rychle a levně opraví radiátor se zárukou kvality.