DIY Subwoofer | Mistr Cog. Vše dělané ručně!

Malé reproduktory instalované v autě neposkytují dobrou reprodukci nízkých frekvencí („basy“). Jedním z řešení tohoto problému je instalace subwooferu do auta se zesilovačem společným pro pravý a levý kanál a vlastním reproduktorem. Subwoofer bude reprodukovat pouze nízkofrekvenční složky zvukového rozsahu. Dále se naučíte, jak vyrobit subwoofer vlastníma rukama.

Jenže takový subwoofer s přídavným zesilovačem stojí skoro víc než celý stereo systém dohromady. Proto jsem se rozhodl, že se do toho pustím sám.

Požadované díly a materiály

Dřevotříska (překližka) na dno, sololit na zaoblený korpus, koberec, lepidlo. Pro sestavení subwooferu jsem zakoupil 10palcový woofer ALTRONIX E-RSW1039A, dvě elektronické sady pro radioamatéry – „Aktivní jednotka pro zpracování signálu pro kanál subwooferu“ a „Výkonný jednokanálový nízkofrekvenční zesilovač“ (MASTER KIT NM2117 a NM2034 ), 5 m speciálního kabelu (ROCAR HIENDPCOFC SPEAKER CABLE) pro připojení reproduktorový systém, pouzdro pro montáž elektroniky (Z-4A), svorky, konektory, zástrčky.

Výkres subwooferu

Konstrukce pouzdra akustické jednotky je uzavřeného typu s bassreflexem.

Nejprve jsme museli začít vyrábět „uzavřenou skříň“ reproduktorového systému s bassreflexem.

Užitný objem těla V, průměr d, délka l bassreflexové trubky a další parametry byly vypočteny na počítači pomocí programu JBL SpeakerShop (tento program můžete použít i pro výpočty). Program provádí všechny tyto výpočty na základě charakteristik použitého reproduktoru (celkový faktor kvality Qts, rezonanční frekvence Fs, ekvivalentní hlasitost Vas atd.). V mém případě to dopadlo: d=60
mm, l=96 mm. U reproduktorů jiného typu budou tyto parametry přirozeně odlišné a je třeba provést příslušné změny v konstrukci akustické jednotky. Nejjednodušší způsob, jak si doma vyrobit pouzdro pro subwoofer, je v podobě kulatého sudu, s reproduktorem zabudovaným v jednom ze spodků.

V tomto případě lze obě dna řezat skládačkou z dřevotřísky nebo vícevrstvé překližky a válcové tělo je ohnuto z listu dřevovláknité desky.

Obě kulatá dna korpusu byla vyřezána z dřevotřísky skládačkou. Zpočátku jsem pochyboval o pevnosti takové konstrukce a předpokládal, že lepím dvě vrstvy, ale po dokončení montáže byly všechny mé pochybnosti rozptýleny, protože se ukázalo, že tělo je velmi tuhé a s dřevovláknitou deskou v jedné vrstvě. Ukázalo se, že je docela jednoduché ohýbat polotovar z desky sololitu do válce. K tomu stačí napařit zvenku a vyžehlit přes mokrou motyčku. Po ohnutí sololitového plechu jsem kulatá dna slepil PVA a dodatečně zajistil sponkami pomocí stavební sešívačky.

Hotová karoserie byla z vnější strany pokryta kobercem (přilepena a zajištěna sponkami).

Hotová skříň je pokryta kobercem Nakonec jsem vlepil bassreflexovou trubku, připevnil vložku s koncovkami pro připojení k zadnímu panelu, připájel vodiče a nainstaloval reproduktor na místo. Vše dopadlo velmi dobře.

Akustická jednotka sestavena

Subwooferový zesilovač

S montáží elektroniky nebyly žádné problémy. Obě stavebnice MASTER KIT obsahují poměrně podrobný a srozumitelný návod, podle kterého lze vše snadno a jednoduše sestavit a zapojit.

Jediné, co jsem nedodržel, bylo, že jsem místo 600 cm2 radiátoru doporučeného pro čip výkonového zesilovače nainstaloval radiátor centrálního procesoru (konektor Socket 370) s ventilátorem, který zbyl z upgradu počítače. Výměna se ukázala jako celkem přijatelná. A nakonec jsem speciálně přemístil elektroniku do samostatného pouzdra, i když by bylo racionálnější umístit ji do pouzdra akustické jednotky a oddělit pro to speciální prostor. Ale opravdu jsem chtěl všechny tyto knoflíky „roztočit“ sám a nastavit subwoofer přímo v autě při poslechu skutečné „hudby“.

Sestavený zesilovač jsem proto umístil do odkládací schránky a na jeho přední panel navíc nainstaloval samostatný vypínač.

Dokáže jednoduchý DIY zesilovač pro subwoofer podle níže uvedeného schématu.

Tento článek poskytuje další podrobnosti o zesilovači subwooferu.

Elektronická jednotka subwooferu je instalována v odkládací schránce, hovorově nazývané „odkládací schránka“. Stereo systém s domácím subwooferem nezní o nic hůř než se značkovým a stojí několikrát méně.

Ale hlavní je, že jsme to zvládli vlastníma rukama! Hodně štěstí!

Použité materiály webových stránek: v-tuning.ru