Drcený kámen při stavbě silnic

Výstavba a opravy silnic se provádějí ve všech regionech Ruské federace za použití různých stavebních materiálů, mezi nimiž důležitou roli hraje drcený kámen různých frakcí získaných v procesu zpracování horských surovin, jakož i z hutního odpadu. .
Charakteristika drceného kamene
Drcený kámenje sypký materiál sestávající ze zrn větších než 5 mm vyrobených drcením různých surovin.
Drcený kámen je klasifikován podle hlavních parametrů:
- podle hustoty frakce;
- podle velikosti zrna;
- podle obsahu vločkovitějších zrn;
- mrazuvzdornost;
- silou;
bezpečnost životního prostředí (přítomnost radioaktivního pozadí).
- Hustotní charakteristiky drceného kamene závisí na výchozím materiálu, zrnitosti a odpovídají ukazatelům v rozmezí 1.2 – 3 s/cmXNUMX.
- Při zpracování (drcení) suroviny vznikají zrna různých velikostí, která se pomocí prosévání dělí na frakce s přihlédnutím k rozdělení do 2 skupin:
norma;
nestandardní.
Standardní skupina zahrnuje 7 hlavních zlomků: 1(0.3 – 0.8 cm), 2(0.5 – 1 cm), 3(1 – 2 cm), 4(2 – 4 cm), 5(); 2.5 – 6 cm), 6 (2 – 7 cm).
Skupina nestandardního materiálu je rozdělena do 5 frakcí: 1(0.5 – 1 cm), 2 (1 – 1.5 cm), 3 (1.5 – 2 cm), 4 (7 – 12 cm), 5 (10 – 30 cm). - Vločkovitost zrn – jedná se o speciální parametr odrážející procento vločkovitějších zrn v celkové hmotě. Vločkovitá zrna jsou plochá nebo jehličkovitá zrna s poměrem šířky k délce více než 3krát.
Podle tvaru zrna se drcený kámen dělí do 4 skupin:
1 skupina (kvádr) s obsahem vločkovitějších zrn do 10 %;
Skupina 2 (vylepšená) od 10 do 15 %;
Skupina 3 (standardní) od 15 do 25 %;
Skupina 4 od 25 do 35 %.
Drcený kámen patřící do skupiny 1 (kvádr) má nejvyšší hustotu při provádění prací na zhutňování půdy. - Vliv nízkoteplotního faktoru. Mrazuvzdornost materiálu je dána maximálním počtem cyklů vystavení vysokým a nízkým teplotám, při kterých jsou zachovány původní vlastnosti, rozdělených do stupňů: F 15, F 25, F 50, F 100, F 200, F 300, F 400. V Ruské federaci se při provádění stavebních prací používá především Drcený kámen s mrazuvzdorností F 300 a více.
- Pevnost Pevnost drceného kamene je určena schopností udržet si své vlastnosti pod vnějším mechanickým vlivem.
Drcený kámen je rozdělen do skupin podle síly:
zvláště odolný M 1200 – 1400;
odolný M 800 – 1200;
střední pevnost M 600 – 800;
slabě silná M 300 – 600;
velmi slabá pevnost M 200.
Zvláštní pozornost je věnována přítomnosti slabě pevných zrn (do 20 MPa) v drti se standardizací podle obsahu:
ve skupinách M 1400, 1200, 1000 – ne více než 5 %;
ve skupinách M 800, 600, 400 – ne více než 10 %;
ve skupinách M 300, 200 – více než 15 %. - Bezpečnost životního prostředí. Kvalita drceného kamene je dána především nízkou úrovní radioaktivity (přírodního pozadí), která by neměla překročit 370 Bq/kg, což odpovídá třídě 1 a musí být potvrzeno certifikátem shody.
Pro výstavbu komunikací v obydlené oblasti je povoleno použít materiál třídy 2 s ukazatelem nejvýše 740 Bq/kg.
Klasifikace drceného kamene podle výchozího materiálu
Pro výrobu drceného kamene se používají různé výchozí materiály, což nám umožňuje klasifikovat podle tohoto kritéria:
- žula;
- štěrk;
- Limetka;
- sekundární;
- struska,
které se používají při provádění různých prací a výrobě železobetonových výrobků.
Žulový drcený kámen
Drcený žulový kámen se vyrábí drcením žulových hornin a je nejběžnějším materiálem používaným ve stavebnictví.
Tento typ drceného kamene se dělí na frakce s velikostí zrna:
0 – 0.5 cm (stěrky) se používá na výrobu vozovek (asfaltový beton);
0 – 1 cm (výpadek);
0.5 – 1 cm se používá jako přísada při výrobě různých druhů betonu a výrobě železobetonových konstrukcí;
0.5 – 2 cm se používá pro lití základů, výrobu železobetonových výrobků a betonu;
2 – 4 cm se používá na výplň silnic a železnic, výrobní konstrukce, beton;
Pro výplň kolejiště se používá 2.5 – 6 cm;
2 – 7, 4 – 7 cm se používá pro lití konstrukcí obytných budov, průmyslových zařízení a při výstavbě dálnic;
7 – 12 cm, 12 – 15, 15 – 30 cm suťový kámen se používá jako materiál pro pokládku plotů, svahů, bazénů.
Drcená žula splňuje nejvyšší požadavky na materiál:
odolný M 800 – 1200, vysokopevnostní M 1400 – 1600;
vliv rozdílu teplot M 300 – 400;
vločkovitost 5 – 23 %;
radioaktivní pozadí menší než 370 Bq/kg.
Vápno drcený kámen
Drcený vápenec se vyrábí zpracováním vápence. Používá se k plnění silnic a výrobě železobetonových výrobků.
Sekundární drcený kámen
Materiál získaný zpracováním druhotných surovin (železobetonové konstrukce, lámané cihly, asfalt). Používá se ke zpevnění půdy, výrobě betonu a plnění silnic.
Struska drcený kámen
Drcený struskový kámen se vyrábí z odpadu z hutního průmyslu drcením. Používá se pro výrobu betonu a výplň vozovek.
Drcený štěrk
Drcený štěrk se vyrábí ze štěrku procesem drcení surovin na frakce 0.3 – 1 cm, 0.5 – 2 cm, 0.5 – 4 cm, 2 – 4 cm Štěrk je kameny bez zaoblených třísek, těžené podél řek nebo na mořském pobřeží.
Jeho vlastnosti jsou mírně horší než žulový drcený kámen:
- Je ekologicky bezpečný (nízká úroveň radioaktivního pozadí), což umožňuje použití materiálů s použitím drceného štěrku v obytných oblastech a na veřejných místech.
- Drcený štěrk je běžnějším a dostupnějším materiálem za nižší cenu, což výrazně rozšiřuje rozsah jeho použití.
- Těžba drceného štěrku je prováděna levnějším způsobem, což umožňuje jeho využití v průmyslové i občanské výstavbě a pro různé práce v zahradnických partnerstvích.
Aplikace drceného kamene různých frakcí
Drcený kámen různých frakcí má různá použití:
- 0 – 0.5 cm – drobná drť (prosívky) se používá především k výrobě vozovek, asfaltových betonů, některých druhů betonů a k plnění drenážní vrstvy při výstavbě objektů.
- 0.5 – 2 cm – drť této frakce je nejoblíbenějším používaným materiálem:
— pro výrobu betonu;
— pro plnění vozovky;
— pro výrobu krytů pro přistávací dráhy letišť. - 2 – 4 cm – používá se pro výplň komunikací, výrobu betonu používaného pro zalévání základů průmyslových objektů, ale i výplňové tkaniny pro tramvaje a železniční dopravu.
- 2 – 7 cm – používá se k výrobě betonu používaného pro lití velkých objemů různých konstrukcí (přehrady, vodní elektrárny);
- 7 – 30 cm se používá na úpravu bazénů, jezírek, plotů, svahů.
Použití drceného kamene při stavbě silnic
Vlastnosti drceného kamene nezbytné pro plnění povrchu vozovky a výrobních konstrukcí jsou upraveny GOST 3344-83.
Hlavní kritéria pro výběr materiálu jsou:
- dostupnost (místní výroba);
- minimální náklady na dopravu na pracoviště;
- kvalitativní charakteristiky (pevnost, mrazuvzdornost, ekologická bezpečnost);
- cena.
Provádění stavebních prací
Specializované stavební firmy provádějí různé druhy prací na výstavbě a opravách komunikací pro různé účely. Práce jsou prováděny pomocí výkonné techniky a zkušeného odborného personálu na základě uzavřených smluv se zárukou kvality.