Klíny kol
Mnoho organizací má zásadu provádět opravy samy, jako je výměna kol na vozidlech. Zdálo by se, že nic jednoduššího nemůže být: sundat matice, zvednout vozidlo zvedákem, odšroubovat matice, vyměnit kolo, dotáhnout matice, spustit zvedák a můžete jet.
Celkově je to otázka několika minut!
Mnoho lidí však „zapomíná“ na požadavky předpisů na ochranu práce týkající se povinného zajištění vozidla instalací alespoň dvou zakládacích klínů pod kola, což často vede ke zranění pracovníků.
Povinné plnění těchto požadavků je zvláště jasně předepsáno pro práce na technické údržbě a opravách vozidel.
V usnesení Ministerstva práce a sociální ochrany Běloruské republiky a Ministerstva dopravy a spojů Běloruské republiky ze dne 4. prosince 2008 č. 180/128 „O schválení Meziodvětvových pravidel pro ochranu práce při provozu automobilové a městské elektrické dopravy“ je uvedeno: vozidlo nainstalované na stanovišti údržby a oprav musí být zajištěno 108 koly namontováním alespoň dvou kol.
Výstražné značky s nápisem “Nestartujte motor!” musí být instalován (vyvěšen) na volantu automobilu nebo autobusu a také na zadní straně automobilu nebo autobusu, který má duplicitní zařízení pro startování motoru. Lidé pracují!
Dojde-li na silnici k poruše, je řidič při opravě vozidla povinen zvednout vozidlo zvedákem před demontáží kol, instalací bezpečnostních stojanů (podstavce, kozlíky) a zakládacích klínů (odst. 147).
Obdobný požadavek platí i pro tramvaje a trolejbusy, jejichž opravy lze na trati provádět za následujících bezpečnostních opatření:
řidič tramvaje musí umístit tramvaj nejprve na vlečku a řidič trolejbusu na místo opravy určené pro trolejbus;
sběrače proudu tramvaje (trolejbusu) musí být spuštěny a bezpečně upevněny;
tramvaj (trolejbus) musí být brzděna ruční (parkovací) brzdou;
Pod kola tramvaje (trolejbusu) musí být instalovány zakládací klíny;
otočná rukojeť ovladače musí být přesunuta do nulové polohy, odstraněna a ponechána osobou provádějící opravu po dobu opravy;
Na zadní části tramvaje (trolejbusu) by měla být cedulka „Neinstalovat sběrače proudu“. Lidé pracují! (str. 114).
Řidič tramvaje je také povinen na trati používat při údržbě a opravách tramvaje zakládací klíny. Před zahájením těchto prací musí řidič tramvaje zatáhnout na tramvajovém voze ruční brzdu, pod kolo tramvaje namontovat zakládací klíny a vypnout automatický spínač elektrického zařízení tramvaje (odst. 166).
Nejen opravy a poruchy na lince vyžadují povinné použití zakládacích klínů. Při provádění nakládacích a vykládacích operací v souladu s požadavky Mezioborových pravidel ochrany práce při nakládacích a vykládacích operacích jsou motorová vozidla umístěná k nakládce (vykládce) zabezpečena zařízeními proti převrácení.
Nestává se často, že bych viděl nakládání nebo vykládání vozidla při zajištění klíny. Nedodržování těchto požadavků, či přesněji jejich ignorování, je vzájemné, jak ze strany vedoucích pracovníků, tak ze strany řidičů vozidel, a řada vozidel (zejména osobních) není takovým zařízením vybavena vůbec.
V předpisech na ochranu práce nejsou žádné pokyny, že zakládací klíny lze používat pouze při opravách nákladních vozidel. Jmenovaná zařízení musí být součástí stavebnice každého vozidla.
Podrobnější popis požadavků na použití zakládacích klínů při údržbě a opravách vozidel lze nalézt v STB 960-2011 „Údržba a opravy vozidel. Všeobecné bezpečnostní požadavky“, schválené usnesením Státního výboru pro normalizaci Běloruské republiky ze dne 28. března 2011 č. 14 „O schválení, nabytí účinnosti, instalovaném právním předpisu o změně a zrušení technického předpisu v oblasti vozidel technická údržba a opravy musí být brzděny ruční brzdou, přičemž páka převodovky musí být nastavena do neutrálu (u mechanických převodovek), na ovládacím panelu hydromechanických převodovek musí být stisknuto tlačítko “N” (“neutrál”), u vozidel s benzínovými motory je nutné vypnout zapalování a vytáhnout klíček ze spínací skříňky a u vozidla s naftovým motorem musí být vypnut přívod paliva. Ve všech případech musí být tlačítko uzemnění vozidla vypnuto.
Volant musí být zajištěn proti otáčení a odpojeny obvody přístrojů a spotřebičů.
Poté je nutné bezpečně zajistit vozidlo proti pohybu podél jeho osy instalací alespoň dvou zakládacích klínů na obě strany kola.
Za rukojeť nebo konstrukční prvek dorazu musí být namontovány (odstraněny) zakládací klíny, k tomu určené a zabraňující poranění ruky pracovníka.
Výstražná cedule s nápisem „NESTARTUJTE MOTOR!“ musí být zavěšen na volantu vozidla. LIDÉ PRACUJÍ! U vozidel, která mají duplicitní zařízení pro spouštění motoru, musí být poblíž tohoto zařízení umístěn podobný štítek (bod 5.2.6).
Kromě toho není povoleno:
provádět jakoukoli práci pod vozidlem zavěšeným na zvedáku, bez instalace bezpečnostního stojanu (trastore), bez instalace dvou zakládacích klínů na obě strany kola pevné nápravy;
k instalaci pod zavěšené vozidlo použijte náhodné předměty (kameny, cihly atd.);
zvednout a zavěsit vozidlo za tažné zařízení, háky za uchopení za lanka, řetěz nebo hák zvedacího mechanismu;
být přítomen nebo provádět jakoukoli práci v interiéru zvednutého vozidla;
po dokončení práce nechat vozidlo zavěšené a nainstalované na zdviži (bod 5.3.2.9).
STB 2249-2012 „Zarážky proti převrácení pro vozidla“ se vztahuje na zakládací klíny vozidel určené k zabránění samovolnému pohybu vozidla podél jeho osy během údržby, oprav a parkování. Všeobecné technické podmínky“.
Jmenovaná norma stanoví klasifikaci zakládacích klínů automobilů, základní rozměry, obecné technické požadavky na tvar, provedení, konstrukční materiály a nátěry, jakož i přejímací pravidla, značení a způsoby kontroly.
Proto se při nákupu zakládacích klínů vyplatí prostudovat tento dokument, zejména proto, že zakládací klíny musí splňovat požadavky normy při dodržení podmínek skladování, přepravy a provozu.
Povinnou podmínkou prevence pracovních úrazů je pouze dodržování požadavků bezpečnosti práce na pracovišti všemi zaměstnavateli a zaměstnanci při výkonu jakéhokoli druhu práce!
Inspirativní trasy, neobvyklé recepty, recenze zařízení, sportovní novinky, make-up tutoriály, analýza vědeckých teorií, doporučení pro výběr auta, recenze výstav – v Zen můžete psát texty a natáčet videa na jakékoli téma! A chytré algoritmy vám vždy pomohou najít publikum, které bude mít zájem.
Připojte se ke komunitě zenových spisovatelů a uvolněte svůj tvůrčí potenciál naplno.
Vytvořte kanál
O zenu
tolik uživatelů se denně přihlásí do Zen
tolik tvůrců sdílí svůj obsah každý týden
Možnost výdělku
vydělávat příjmy z monetizace a nativní reklamy
můžete se vyjádřit v krátkých videích, dlouhých videích, příspěvcích a dlouhých čteních
24 hodin denně
Tým podpory je připraven nepřetržitě odpovídat na vaše otázky
Populární témata v zenu
Technologie Sport Jídlo Krása a styl Cestování Věda Ekonomika Auto
4,5M
Přesně tolik uživatelů odebírá zenové autory, kteří vytvářejí recenze zařízení, vytvářejí průvodce výběrem a používáním gadgetů, sdílejí novinky ze světa technologií a mnoho dalšího.
Přes 10 milionů
přihlášeni k odběru sportovních autorů v zenu, kteří sdílejí novinky, užitečné tipy na zdravý životní styl nebo zajímavosti z biografií sportovců
Přes 20 milionů
sledovat gastro kanály v zenu. Jídlo je jedním z nejoblíbenějších témat na platformě. Foodblogeři nejen sdílejí recepty na vaření, ale také recenzují kavárny a restaurace, mluví o tradicích a zvycích různých zemí
Přes 7 milionů
pravidelně hledejte stylové tipy a užitečné životní triky pro péči o sebe, sledujte tutoriály líčení a seznamte se s nejnovějšími módními trendy od zenových autorů
Přes 6,6 milionů
přihlášeni k odběru cestovatelských kanálů v zenu, které sdílejí recenze atrakcí, jejich dojmy, doporučení pro výběr tras a další inspirativní cestovatelský obsah
12M
studijní obsah v zenu od odborníků, kteří mluví o fascinujících vědeckých teoriích a objevech, inovativních technologiích a úžasných experimentech
3M
zajímají se o finanční a investiční témata, čtou recenze bankovních produktů, sledují trendy na trhu nemovitostí a cenných papírů
9M
neustále se zajímají o to, jak vybrat auto, skútr nebo třeba loď, zajímají se o osobní zkušenosti a životní hacky pro provozování osobní dopravy od autorů Zen
Jak vytvořit kanál
Buďte sami sebou nebo zkoušejte nové věci
vytvářet obsah ve svém stylu – a v jakémkoli formátu
Odbornost, kvalita, upřímnost a jedinečný styl jsou klíčem k srdci publika. My v Zen podporujeme ty nejodvážnější experimenty. K tomu máte ve svém inventáři různé formáty – namíchejte si je podle svého vkusu: krátká vertikální videa, články s ilustracemi, horizontální videa.
Spolupracujte se Zenem
účastnit se pravidelných projektů platformy
Zen neustále podporuje komunitu autorů soutěžemi, akcemi a speciálními projekty. Můžete se jich také zúčastnit spolu s dalšími autory, získat skvělé zkušenosti a rozšířit publikum svého kanálu. Aktuální aktivity můžete sledovat na kanálu „Zen pro autory“.
Zpeněžit svůj obsah
připojit monetizaci nebo dělat nativní reklamu
Existují dva způsoby, jak zpeněžit kanál v Zen:
Automatická monetizace – přerozdělení výnosů ze Zen reklamy mezi autory v závislosti na zobrazení obsahu v konkrétním kanálu. Více o monetizaci naleznete zde.
Nativní reklama – budete moci přímo spolupracovat s inzerenty a přilákat velké značky, když váš kanál získá velké a loajální publikum. Další tipy k nativní integraci naleznete zde.