Oprava digestoře vlastními rukama: Přehled poruch a řešení – kuhnyagid » kuhnyagid

Všechny moderní kuchyně jsou vybaveny digestoří. Někdy přijde čas, kdy toto zařízení selže. Samozřejmě je v tomto případě nutné zavolat specialisty na opravy. Ale někdy můžete opravit kuchyňské digestoře sami – v tomto úkolu nejsou žádné zvláštní potíže.

Oprava ostrůvkové kapoty

Konstrukce kapoty je velmi jednoduchá a jakákoli porucha může být opravena bez pomoci servisního týmu. A dnes vám řekneme, jak na to. Nejprve se budete muset podívat dovnitř kapoty, abyste přesně věděli, co je uvnitř, jaké části mohou selhat a jak to opravit.

Jak funguje digestoř?

Jakékoliv zařízení na čištění vzduchu využívá asynchronní motor, nejčastěji jednofázový. Je také možné mít ovládání převodníku pro nastavení rychlosti otáčení. Převodník je také zodpovědný za snížení hladiny hluku. Na motoru je instalován ventilátor; může být 2 typů: axiální nebo tangenciální.

První typ zná každý – obyčejné listy, jako na každé vrtuli. Díky nim je do systému nasáván vzduch. Tangenciální typ se liší od předchozího ve tvaru lopatek – množství lopatek umístěných ve stejné vzdálenosti od sebe. Díky tomuto tvaru vzniká silná odstředivá síla, která tlačí vzduch směrem ven.

Kromě toho má systém filtr, který se obvykle instaluje poblíž vchodu. A posledním prvkem je ovládací panel. Může to být běžný mechanický nebo modernější typ – dotykový. Bez ohledu na to jsou všechny ovládací prvky obsaženy v jednom pouzdře, které lze v případě poruchy snadno vyměnit. Pokud ale máte znalosti o elektronice, můžete kapotu opravit sami.

Zařízení kuchyňské digestoře

Napájení se nezapne – co dělat?

Po prozkoumání všech součástí můžete začít opravovat kuchyňský digestoř sami. Pokud se vyskytnou nějaké problémy s provozem, měli byste se nejprve podívat na filtr: možná bude nutné jej vyměnit nebo vyčistit. Znečištěný filtr může snadno způsobit rozbití digestoře.

Pokud se však digestoř odmítne zapnout, musíte nejprve zkontrolovat kontrolku napájení. Pokud to funguje, pak je problém v napájecím obvodu nebo v řídicím obvodu nebo dokonce v motoru. Nejjednodušší způsob je otestovat je odděleně od systému a poté je vyměnit. Toto je nejjednodušší řešení.

Napájení se nemusí zapnout, protože je spálená pojistka. Téměř každé elektronické zařízení je vybaveno takovým prvkem ochrany proti přepětí. Je třeba to zkontrolovat a pokud nefunguje, pojistka se jednoduše vymění. Nebylo by na škodu zkontrolovat i napájecí kabel a zástrčku.

Schéma napájení digestoře

Další členění

Téměř všechny poruchy, které lze pozorovat na kuchyňských digestořích, jsou spojeny s přerušením kontaktu. Může se spálit vinutí motoru nebo se mohou uvolnit stopy na deskách plošných spojů. Bez znalosti elektřiny se takové poruchy jen těžko opravují vlastními silami. Vodiče a kontakty lze připojit pomocí páječky, ale s vinutím motoru je vše složitější. A nezapomeňte, že někdy bude jednodušší a levnější kontaktovat dílnu, která opravuje kuchyňské digestoře.

Pokud motor nenastartuje: co dělat?

Nejčastější závady jsou následující: nefunguje podsvícení nebo motor. V tomto případě návod na opravu digestoře říká, že problém je v napájení. Jak to lze opravit, bylo popsáno výše. U výsuvných modelů digestoří může být podobný problém pozorován kvůli tomu, že nefunguje koncový spínač na spodní části. Stačí seřídit a vše by mělo fungovat, pokud byl problém v něm.

Pokud podsvícení ukazuje, že digestoř funguje, ale ve skutečnosti nefunguje motor spotřebiče, pak je problém v řídicí jednotce. To je zvláště pravděpodobné, pokud se jedná o tlačítkové. Často se spálí samotný kontakt tlačítka. V důsledku toho selže systém řazení, což brání nastartování motoru. Chcete-li se tohoto problému zbavit, musíte zapájet vypálený kontakt nebo vyměnit celou jednotku. Najít podobný analog řídicího obvodu na volném trhu není těžké.

Tento problém mohou způsobit vibrační vlny. Z tohoto důvodu mohou některé dráty spadnout. Chcete-li identifikovat takový problém, musíte zkontrolovat všechny vodiče a vytáhnout je. Pokud se najde uvolněný drát, lze jej připájet.

Motor hučí a odmítá pracovat

V takové situaci, kdy se z motoru ozývá hučení, ale motor odmítá fungovat, je nejprve nutné zkontrolovat pojistku ve vinutí motoru. S největší pravděpodobností je důvod v něm. Tato keramická pojistka je umístěna v samotné skříni motoru. Proto, aby bylo možné jej vyměnit, bude muset být pouzdro zcela rozebráno.

Poté musíte zazvonit vinutí motoru speciálními zařízeními. Zvonění musí být provedeno minimálně ve 2 vinutích: jedno z nich je funkční, druhé se rozbíhá. Pokud má digestoř přepínač rychlosti, pak může být vinutí podstatně více, v souladu s počtem rychlostí.

Pokud kontrola ukazuje, že pojistka je v pořádku, musíte zkontrolovat kondenzátor zodpovědný za zapnutí motoru. Jen se na to podívejte: pokud je oteklý, pak je určitě potřeba vyměnit. Pokud ne, stejně by nebylo na škodu to zkontrolovat multimetrem.

Kondenzátor pro kapotu

Pokud podsvícení selže, jak problém vyřešit?

Tento typ poruchy může nastat v důsledku spálených lamp. Takže je stačí vyměnit. Může to být také tím, že problém je v tlačítku napájení, zejména pokud jsou tam žárovky. Pokud má podsvícení halogenové žárovky a test ukázal, že fungují, pak je důvod v transformátoru – jednoduše vyhořel.

U zářivek je třeba hledat příčinu poruchy v předřadníku. Důvod může být triviální: tlačítko se jednoduše zlomí nebo vypadne kontakt v zásuvce. Takové problémy lze snadno vyřešit pájením a výměnou tlačítka.

Rychlosti se nemění

Pokud některá z rychlostí odmítne fungovat, důvod obvykle spočívá v tlačítku. Je třeba zkontrolovat provozuschopnost a pokud je příčinou, vyměnit. Je také možné, že stopa na desce vyhořela: v tomto případě je snazší vyměnit celou jednotku. U některých modelů kuchyňských digestoří je k obvodu vinutí motoru připojen kondenzátor, takže příčina může být v něm. Je potřeba ho najít a vyměnit.

Kapota s mechanickým panelem

Pachy nejsou odstraněny

Nejčastějším problémem je, že digestoř neodstraňuje pachy. Hlavním důvodem je předčasné čištění filtrů. Pokud má vaše digestoř uhlíkový filtr, může to být způsobeno tím, že nefunguje efektivně. Je potřeba se podívat, zda se dá rozebrat. Pokud je to možné, rozeberte zařízení a vyměňte granule uvnitř. Tohle snadno zvládne každý. Pokud jej nelze rozebrat, filtr se jednoduše vymění za nový.

V případě, že je v digestoři instalován opakovaně použitelný filtr, je vše mnohem jednodušší. Stačí jej vyndat a důkladně opláchnout ve vodě, poté osušit a poté opatrně vrátit na místo. To je vše, problém je vyřešen. Jak vidíte, většinu poruch lze vyřešit nezávisle, ale je lepší konzultovat s odborníky, jinak můžete situaci jen zhoršit.

Kuchyně: koncentrace příjemných i ne zrovna příjemných vůní a také místo, kde se připravují lahodné pokrmy. Dalo by se říci, že je to jakási Mekka pro milovníky dobrého jídla a pití. Nejenže tam jedí, ale také se dívají na televizi a vychutnávají si své oblíbené jídlo nebo srdečně konverzují s hosty. Kuchyň je navíc ve většině případů vybavena pohodlným sezením a stolem. Jediné, co narušuje vnitřní pohodu v tomto chrámu života, je nepříjemný zápach, výpary a kouř ve vzduchu.

Jedná se stále o poměrně utilitární místnost – neustále nebo periodicky se v ní připravují potraviny produkující různé vůně a trouba funguje. Řešením problému je větrání, a to jak v podobě pasivního, tak aktivního systému, často reprezentovaného digestoří. Jedná se o poměrně jednoduchý design a schematicky složité zařízení, které jako každé zařízení vyžaduje určitou údržbu. Ale i přes provádění všech požadovaných operací pro zachování funkčnosti se stále někdy porouchá. A v tuto chvíli je čas na opravu kapoty.

Často se při provádění této práce obracejí na specializované specialisty. Ale ve skutečnosti lze 90% problémů, které se objeví, vyřešit nezávisle, aniž byste investovali peníze na zaplacení práce někoho jiného. A dokonce i bez praktických zkušeností, ale pouze s touhou napravit situaci, můžete opravit téměř jakýkoli domácí spotřebič vlastníma rukama.

Malý exkurz do historie

Moderní lidé jsou klidní ohledně milionu věcí, které by se dříve zdály velmi podivné, aniž by vůbec přemýšleli o tom, odkud se vzaly. Ale ani kuchyňský digestoř vždy neexistoval. Zpočátku se veškerá ventilace ve varných prostorech skládala z tahu vytvořeného trubkou sporáku a otevřených průduchů. V důsledku toho bylo velmi obtížné být v takovém prostoru. Jen si to představte – teplo, výpary, kouř, zápach, odlesky ohně na stěnách, periodické poryvy větru (průvany) – očistec. Chybí už jen čerti, i když to klidně mohli být lidé, kteří topili v kamnech dřevem kvůli sazím, které se na nich usazovaly.

Palčivý problém s větráním se snažili řešit různými způsoby – do stěn umístili větrací otvory, vytvářející neustálý průvan, otevírali okna a průduchy nebo přišli na milion dalších způsobů větrání. Ale dokud se ve 20. století neobjevily první kuchyňské digestoře, nebyly všechny pokusy o vytvoření čisté atmosféry příliš účinné.

Od roku 1955 začala italská firma Faber dodávat větrání nejvíce podobné modernímu větrání – větrání kuchyně. Jeho popularita byla tak vysoká, že v krátké době vzniklo mnoho společností vyrábějících podobná zařízení. Díky jejich úsilí a správné reklamě si kuchyňské digestoře rychle podmanily trhy Evropy a Ameriky. V 90. letech XNUMX. století byly nalezeny v domech téměř ve všech částech světa.

Navzdory přítomnosti mnoha modelů na trhu jsou vnitřní rozdíly mezi nimi minimální a princip fungování je vždy stejný. Vzduch vstupuje do zařízení z jedné strany, prochází filtračním systémem, zanechává za sebou nečistoty a mastnotu a poté vystupuje z druhé strany. Vstupní částí je ta strana zařízení, která směřuje především ke zdrojům nepříjemných pachů. Výstup se provádí v cyklu zpět do kuchyně, vestavěného ventilačního systému nebo přímo na ulici.

Jednotkové zařízení

Před zahájením opravy kuchyňské digestoře jakékoli složitosti je nutné porozumět její vnitřní struktuře. Zvenku je tedy vidět plášť skříně, na kterém jsou umístěny ovládací prvky a výstupní potrubí výfukového systému. Pokud je digestoř navržena pro prstencový objem vzduchu v místnosti nebo jednoduše řečeno pro jeho čištění, pak nemusí být žádný výfuk nebo bude představován krátkým kanálem nahoře. Pokud je jednotka navržena tak, aby odstranila nepříjemné pachy, potrubí půjde přímo do ventilace nebo ven.

Uvnitř krytu, ve spodní části jednotky, jsou filtry, kterými vzduch skutečně prochází. Hlouběji než oni a dále do objemu tělesa je umístěn axiální nebo tangenciální ventilátor, jehož hlavním účelem je vytvářet tah pro urychlení výměny atmosféry. Tlak generovaný lopatkami tlačí kuchyňský vzduch přes filtry a ven přes výfuk. Často je ve spodní části těla digestoře vedle filtrů umístěna lampa pro osvětlení pracovního prostoru.

A teď k fanouškům. Přicházejí ve dvou typech, z nichž první je axiální, obvykle představovaný dlouhou hřídelí s krátkými křídly umístěnými na ní. Jak se otáčejí, zachycují vzduch a posílají jej dále přes zařízení. Druhý typ představuje kruhový kotouč s oběžným kolem umístěným na pohyblivé hřídeli. Systém přenosu točivého momentu se provádí buď přímým připojením k motoru nebo přes specifickou převodovku. Ve druhém případě jsou to rotující roviny torzního ventilátoru, které vytvářejí tah uvnitř zařízení.

Digestoř bude kromě již zmíněných komponent obsahovat také řídicí jednotku, která má na starosti spouštění a vypínání ventilátoru, rozsvícení světla a zapnutí otáček motoru. Samotný provoz jednotky je řízen osobou udělující pokyny pomocí kláves, dotykových ploch nebo různých pohyblivých ovladačů umístěných mimo tělo digestoře.

Jak je zřejmé z popisu, v celé vnitřní struktuře aktivní ventilace jsou pouze tři prvky, a tedy přesně stejný počet míst, kde může nastat problém.

Demontáž

Každý konkrétní model od jakéhokoli výrobce má samozřejmě své vlastní designové nuance, nicméně všechny kuchyňské ventilační jednotky jsou svou strukturou podobné. A nejprve, aby bylo možné opravit kuchyňskou digestoř, je třeba ji rozebrat.

Postup demontáže je následující: filtrační prvky se odpojí ze spodní části konstrukce. Často se vyrábějí jako odnímatelná jednotka s tělem jednotky, aby se usnadnil přístup k čističi uhlíku a mastnoty. Po nich, dále uvnitř pouzdra, může být umístěn ochranný panel, který se odstraní odšroubováním vnějších upevňovacích šroubů. Odstraněním rušivého prvku získáte přístup k vnitřnostem zařízení. Dále, pokud je osvětlovací panel, je odstraněn. Řídící jednotka jde hlouběji a je docela snadné ji oddělit od obecného rámu – je připevněna k tělu pomocí páru šroubů nebo plastové západky. Z něj vychází napájecí vodič, kabel ovládání motoru a vedení pro zapínání osvětlení. Před vyjmutím bloku musí být odstraněny z konektorů.

Pozor! Před zahájením práce s odsavačem par jej odpojte od napájení – je možný poměrně vážný úraz elektrickým proudem z 220 V.

Poté bude blok oběžného kola. Postup demontáže začíná odstraněním pojistného kroužku prvku a odpojením skupiny samotných rovin od motoru. Dále je motor připojen k tělu jednotky. Zde lze stejně jako v případě řídící jednotky použít šrouby k upevnění motoru ke společnému plášti nebo plastové západky, které je potřeba jemně zamáčknout šroubovákem, aby se součástka uvolnila z dorazů.

Příčiny a následky

Přišli jsme na to, jak kapotu rozebrat, nyní můžeme přejít k její samotné opravě, která je docela proveditelná vlastníma rukama s minimem nářadí. Veškerá práce se provádí v závislosti na konkrétních „příznacích“ problému.

Elektrická část

Pokud se zařízení nezapne a nereaguje na stisknutí ovládacích prvků, musíte se nejprve vypořádat s řídicí jednotkou. Velmi dobrým pomocníkem zde bude multimetr, který vypadá jako zařízení s indikátorem a dvěma sondami.

První věc, kterou musíte udělat, je zjistit, zda je samotné zařízení napájeno. Pokud kontrolka svítí, pak je problém v kabelu spojujícím řídící jednotku s motorem nebo samotným ovladačem. Přítomnost proudu můžete zkontrolovat i testerem. Po odpojení kabelu vstupujícího do řídící jednotky a přepnutí multimetrového regulátoru do polohy ACV 750 je první ze sond umístěna na jeden kontakt přicházející ze zdroje, druhá na druhý. Pokud tester ukazuje hodnoty, znamená to, že je napájeno z domácí elektrické sítě. Pokud ne, tak je potřeba hledat problém až k samotné digestoři – v rozvodné desce nebo propojovacím vodiči. Pokud je napětí, pak je proudový vodič připojen zpět k řídicí jednotce. Poté se samotné zařízení zapne pomocí ovládacích knoflíků a výstupní napětí se měří multimetrem na kontaktech, které jdou k samotnému motoru.

Pokud nejsou žádné údaje, problém je v řídicí jednotce. Je nutné jej zkontrolovat na přítomnost pojistky a po odpojení zařízení od sítě 220 V ji vyměnit. Pomocí multimetru můžete také zkontrolovat, zda starý funguje nebo ne. Po vyjmutí pojistky z řídicí jednotky a připojení testovacích sond k oběma jejím kontaktům a po přepnutí samotného zařízení do režimu vytáčení nebo měření úrovně odporu sledujte změnu hodnot indikátoru – pokud zařízení při dotyku kontaktů zaregistruje průchod proudu, pak je pojistka v dobrém stavu.

Důležité. Všechny činnosti provádějte s elektrickou částí v nevodivých gumových rukavicích.

Pokud byla pojistka vyměněna, ale jednotka stále nereaguje a na jejích kontaktech není žádný proud, došlo k vážné poruše samotné ovládací části. Zde je třeba buď zavolat specialistu, nebo mít základní znalosti elektroniky.

Pojďme dále – pokud osvětlovací lampa funguje a řídicí jednotka dodává energii na jejích výstupech, ale samotný motor se nezapne, pak je problém v samotném motoru. Nejprve, odpojený od napájení, je zkontrolován testerem (multimetrem) na přítomnost odporu ve vinutí, dotykem sond na vstupní kontakty motoru. Pokud je maximální (indikátor nic neukazuje), znamená to, že uvnitř motoru došlo k přerušení nebo vyhoření. Nemá smysl to rozebírat, tady se nedá nic dělat, kromě výměny za něco s podobnými vlastnostmi. Pokud existuje multimetr, který registruje průchod proudu, ale samotný motor se nezapne, musíte zkontrolovat integritu kabelu, který jej spojuje s řídicí deskou. Pokud je s drátem vše v pořádku, měli byste zkusit otočit odpojený motor ručně o jednu otáčku. Problém může být v nesouososti kartáčů nebo dočasném zablokování osy otáčení nějakými nečistotami nebo mastnotou. Zde pomůže mazání motoru strojním olejem.

Svítidlo

Pokud zařízení funguje, vytváří průvan, ale podsvícení se nezapne, pak je třeba hledat problém na dvou místech. První z nich je samotná lampa. Musíme to zkusit vyměnit. Pokud to nepomůže, zkontrolujte kabel spojující podsvícení s řídicí jednotkou – často je chyba ve špatném kontaktu mezi prvky zařízení. Pokud je samotný kabel neporušený, ale napájení se vůbec nezapne nebo se zapíná pravidelně, pak by jednou z možností bylo otřít spojovací plochy kabelu acetonem, aby se odmastily. Vnější vrstva poskytuje poměrně silný dielektrický odpor, který zabraňuje průchodu proudu. S LED podsvícením je vše trochu složitější – problém může spočívat v samotné převodní jednotce umístěné na ovládací desce. Zde může při identifikaci poruchy pomoci pouze znalost elektroniky, případně služby specializovaného specialisty.

Špatná trakce

Stává se také, že zařízení funguje normálně, proudí vzduch a lampa funguje. Ale tah je slabý. V tomto případě může být příčinou ucpání uhlíkového a tukového filtru. První se vymění za vhodný pro konkrétní zařízení, druhý se umyje teplou vodou s použitím libovolného saponátu. Operaci se doporučuje provádět pravidelně, s frekvencí přibližně rovnou čtvrtině (tři měsíce). V nejhorším případě může být špatná trakce způsobena částečnou destrukcí oběžného kola motoru. Jediné, co je zde bezpodmínečné, je výměna za podobný. Porucha může být také určena změněným zvukem produkovaným kapotou az toho vyplývajícími vibracemi těla. S výměnou dílu se nevyplatí dlouze otálet – při jeho částečném fyzickém poškození může časem prasknout a jelikož na něj působí odstředivá síla, může se rozletět s dost velkou kinetickou energií na všechny strany. Což zase může vést k vnitřnímu poškození zařízení nebo dokonce k proražení ochranného krytu.

Doporučení pro prodloužení životnosti vašeho zařízení

Existují také doporučení, která při dodržení mohou prodloužit životnost digestoře na mnoho let. První z nich je sekvence zapínání. Problém je v tom, že jednotka obvykle pracuje v dost drsných podmínkách – vysoké teploty a pára. Proto by hlavním doporučením bylo zapnout a vypnout kuchyňský digestoř několik minut před a po vaření. Druhým důležitým krokem údržby zařízení je pravidelná výměna uhlíkového filtru a mytí tukového filtru. Těmito plochami prochází vzduch, a pokud jeho pohybu brání nečistoty, vzniká tím určité dodatečné zatížení ventilátoru.

Jak má být provedeno připojení k síti

99 % poruch digestoře vzniká v důsledku nesprávného přístupu k jejich napájení; často jsou již během instalace připojeny nesprávně. Právě při prvotní instalaci by měl být majitel postaven před otázku, jak správně připojit kuchyňský digestoř k elektřině, aby později nevznikaly nějaké problémy související s její funkčností.

Základem je samozřejmě samotný kabel vycházející ze zařízení – může být připojen přes zásuvku nebo implikovat připojení v rozvodné skříni. V souladu s tím je místo, kde se digestoř dotýká domácí elektrické sítě, instalováno vedle něj. Ale tady začínají nuance. Vedení spojující digestoř s napájecím zdrojem musí být chráněno. Proudy jsou zde malé, takže můžete použít jistič do 10 A. Ten ochrání napájecí sběrnici před spálením, pokud dojde ke zkratu v samotném zařízení. Stroj je umístěn v hlavním rozvaděči bytu a přes něj je napájena buď zásuvka nebo připojovací skříň digestoře.

Přirozeně není vhodné instalovat kabely nad hlavou; pro tento účel se používají plastové krabice nebo vlnité trubky. Pokud jde o samotný drát, nejvhodnější možností by byl buď hliník o průřezu 2.5 mm nebo měď od 1.5. Ale používat RCD jako ochranu je celkem zbytečné. Princip činnosti zařízení přímo souvisí s přítomností třetího vodiče v lince – “země”. Což je na většině panelů domů jednoduše připojeno k nule. A není pravda, že v samotné kapotě je kabeláž pro tento kontakt. Provozní spotřeba energie jednotky je příliš nízká, zřídka dosahuje 150 W. V souladu s tím jen málo výrobních společností implementuje ochranu samotné jednotky podle schématu.

Související videa