Osvětlení parkoviště nákupního centra: co je třeba zvážit. LED parkovací osvětlení

Velká otevřená parkoviště pro vozidla, např. v prostorách před obchodními centry, jsou zpravidla osvětlována světlomety namontovanými na osvětlovacích stožárech vysokých 16-30 m s pevnou nebo mobilní korunou. Světlomety, jejich možnost rozložení světla, výkon a typ světelného zdroje jsou vybírány na základě instalační výšky, plochy osvětleného území a standardů osvětlení. Standardní varianta: 5-6 světlometů se sodíkovými nebo metalhalogenidovými výbojkami o výkonu 400-1000 W, namontované na fazetovaném dvoudílném stožáru vysokém 20 m s korunkovým držákem. Při relativně malých instalačních výškách (do 20 m) lze s úspěchem použít i LED světlomety. Výběr světelného zdroje je určen jejich světelnými vlastnostmi. Sodíkové výbojky produkují vysoký světelný tok žlutého kontrastního světla, ve kterém jsou dobře viditelné dopravní značky. Metalhalogenidové výbojky a LED diody poskytují světelný tok s vysokým indexem podání barev, ve kterém se nejlépe rozlišují barvy, malé a pohyblivé předměty a detaily.

Otevřená parkoviště a odstavné plochy střední a malé velikosti, jako jsou plochy pro noční stání kamionů a kamionů, kombinované s motely a kavárnami u silnice, jsou osvětleny světlomety a konzolovými svítidly s výkonem do 400 wattů, umístěnými na osvětlovacích stožárech vysokých 6-12 m. Typická možnost pro osvětlení malého parkoviště nebo parkovací plochy: 250W metalhalogenidové světlomety namontované na 6-7m ocelových osvětlovacích stožárech pomocí držáku světlometu ve tvaru T. Výkon ekvivalentních LED světlometů a lamp bude v oblasti 60-120 wattů. Při osvětlení silničních parkovacích ploch pro těžká nákladní vozidla lze zajistit osvětlení zrychlovacích a zpomalovacích pruhů. V tomto případě bude volba osvětlovacího zařízení určena požadavky na osvětlení komunikací. Zpravidla se jedná o konzolová svítidla umístěná na 10m podpěrách s vnějšími držáky.

Osvětlení podzemních parkovišť je zajištěno stropními stropními svítidly se zářivkovými nebo LED světelnými zdroji. Zpravidla se jedná o lineární (kufrová) svítidla se standardní paticí G13. Je přípustné používat jak prachotěsné, tak i vlhké a otevřené modely lamp. K osvětlení vnitřních parkovišť lze použít i vestavná a přisazená svítidla instalovaná na povrchu stěn, nosných sloupů a stropů. Takové lampy vám umožňují zónovat prostor, označovat směry pohybu a parkování. Řada technických požadavků může vyžadovat zajištění antipanického osvětlení, které je realizováno pomocí

Zobrazeno je osvětlení parkoviště a úsek přilehlé komunikace. Parkoviště je osvětleno pomocí 20metrových stožárů se 4 nainstalovanými reflektory na každém. Silnici osvětlují konzolové lampy namontované na podpěrách. Rozložení osvětlení na vozovce je reprezentováno: vyplněním šedých tónů (2, 3), čárami rovnoměrného osvětlení (1), vyplněním fiktivními barvami (4). Na obrázku (1) je osvětlená oblast znázorněna v půdorysu. Na obrázku (3) je prostorové rozložení svítivosti žárovek znázorněno žlutými a červenými čarami.

Projekt osvětlení parkoviště si můžete stáhnout a na jeho základě vytvořit svůj vlastní.

parkoviště

Zobrazeno je osvětlení parkovací plochy u budovy obchodního centra. Osvětlení parkoviště zajišťují tři řady svítidel instalovaných na podpěrách s jedním svítidlem, na podpěrách se dvěma svítidly a na stěně budovy obchodního centra. Na obrázku (4) je osvětlená oblast znázorněna v půdorysu. Rozložení osvětlení na parkovišti je reprezentováno: vyplňováním šedých tónů (1), liniemi rovnoměrného osvětlení (2, 3), plněním fiktivními barvami (4). Na obrázku (3) je prostorové rozložení svítivosti žárovek znázorněno žlutými a červenými čarami.

Kalkulačka nákladů na osvětlení

Podzemní parkoviště klade zvláštní nároky na intenzitu a typ osvětlení, od svítidel indikujících vjezd a výjezd, přes orientační osvětlení až po celkové osvětlení funkční plochy.

Při řešení problematiky osvětlení podzemního parkoviště je pro projektanty osvětlení jednou z nejdůležitějších oblastí vjezd a výjezd, kde se výrazně mění scénář osvětlení. Při tomto pohybu v různých světelných prostředích je dost obtížné se vidění přizpůsobit. Aby se tento problém vyřešil, mělo by být v těchto oblastech instalováno více svítidel (jako v tunelech), která poskytují měkčí změny osvětlení a tím i hladší přechod.

Úkolem celkového osvětlení podzemního parkoviště je nejen zajistit určitou viditelnost, ale také dát člověku pocit pohodlí a bezpečí.

Normy parkovacího osvětlení

Úkolem celkového osvětlení podzemních garáží je nejen zajistit určitou viditelnost, ale také poskytnout klientovi pocit pohodlí a bezpečí. Pro rychlé a kompetentní posouzení situace řidičem je nutné zvolit lampy s minimálním osvětlením 75 luxů. V tomto případě je lepší použít lampy odolné proti vandalismu s dlouhou životností a umístit je na obě strany jízdního pruhu. Dobrá volba pro taková místa by byla Blade Expand. Oblasti, kde nejsou neustále přítomni lidé, by měla být z bezpečnostních důvodů také dobře osvětlena. Dostatečné osvětlení umožňuje všímat si obličejů a pohotově reagovat, když se objeví první známky agrese.

Při návrhu osvětlovací soustavy je třeba vzít v úvahu i životnost světelných zdrojů. Z hlediska životnosti i nároků na údržbu jsou LED světla tím nejlepším řešením. Vzhledem k tomu, že parkoviště jsou prostory bez přístupu denního světla a trvalé přítomnosti osob a také z hlediska úspory energie, má smysl instalovat senzor stálého osvětlení a detektor přítomnosti, který snímá pohyb vozidel v garáži, v případě potřeby řídí osvětlení zón a orientuje se v zóně podzemního stání.

Zvláště vysoké nároky jsou kladeny na osvětlení vnějších prostor na parkovacích plochách, kde se kříží chodci a řidiči.

Venkovní osvětlení pro parkoviště

Venkovní osvětlení parkovišť plní kromě estetického úkolu i bezpečnostní funkci. Usnadňuje orientaci ve volném prostranství, doprovází vstupy do budov, zvyšuje pocit bezpečí a pohodlí. Zvláště vysoké nároky jsou kladeny na osvětlení volných prostranství na parkovištích, kde se kříží chodci a řidiči.

Správně osvětlené vertikální a horizontální zóny minimalizují riziko kolize a poskytují informace pro prostorovou orientaci. Příjezdové cesty a venkovní parkovací místa jsou zviditelněna pomocí venkovních osvětlovacích stožárů, jako je MiniNuvola. Pozemní světla oddělují parkovací plochu od jízdních pruhů a pěších zón. Zde by se hodil například Ledplus. Všechny typy svítidel určených pro venkovní použití podléhají přísným požadavkům na odolnost proti vlhkosti, kolísání teplot a znečištění.

Z ekologického hlediska jsou dobrým řešením nové typy svítidel, která nevyzařují světlo do horních poloprostorů a nezpůsobují tak „světelné znečištění“, konkrétně LED světelné zdroje. Jsou vysoce účinné a díky nízké poruchovosti a dlouhé životnosti nevyžadují vysoké provozní náklady. Na rozdíl od tradičních světelných zdrojů, jako jsou zářivky nebo výbojky, LED zdroje získávají jas ihned po připojení napájení a i po krátkém výpadku proudu je jas plně obnoven bez jakéhokoli zpoždění. Při osvětlení vnějších prostor a parkovacích ploch průmyslového objektu lze okamžitě dosáhnout plného jasu osvětlení, což výrazně zvyšuje bezpečnost pracovníků pohybujících se v průmyslových areálech. V jejich prospěch evidentně hovoří fakt, že ve vnějším prostředí při nízkých teplotách na rozdíl od tradičních světelných zdrojů LED nejen neztrácejí svou účinnost, ale také ji zvyšují. Z bezpečnostního hlediska se jedná o velmi stabilní světelný zdroj, který je obtížné poškodit a i když je poškozen, neohrožuje zdraví pracovníků. LED navíc oproti tradičním zdrojům obsahují zanedbatelné množství těžkých kovů v pevné formě, což snižuje riziko znečištění ovzduší.