Prahy jsou slyšet pískování | Fórum automobilového klubu milovníků VW Tiguan
Při jízdě po špinavé cestě létá písek zpod kol na plechové dno, což je v kabině velmi slyšet a nepříjemné, když se podíváte, práh není nijak chráněn, možná to někdo překonal a zajímalo by mě jak.
Vidím 2 způsoby
1. Tekutá guma.
2. Zakryjte něčím.
GDMopassan
pravidelný
Registrace 17. ledna 2010 Zprávy 547 Díky 62 Adresa Jekatěrinburg
Potvrzuji, infekce dělá hluk.
Dimka 524
Člen
Registrace 3. února 2013 Zprávy 360 Díky 45 Adresa Odintsovo Car Tiguan 2.0
Potvrzuji, infekce dělá hluk.
Nejsou žádné zástěrky. Možná tento problém vyřeší blatníky, pokud ano, pak je to nejlevnější varianta))
GDMopassan
pravidelný
Registrace 17. ledna 2010 Zprávy 547 Díky 62 Adresa Jekatěrinburg
Existují rozšíření, ale blatníky z principu instalovat nebudu – nebudete s nimi moci skákat z obrubníků.
SMax
Guru
Registrace 7. srpna 2011 Zprávy 12,627 4,766 Díky 2 XNUMX Adresa Petrohrad Auto byl Ford FocusXNUMX
Při jízdě po špinavé cestě létá písek zpod kol na plechové dno, což je v kabině velmi slyšet a nepříjemné, když se podíváte, práh není nijak chráněn, možná to někdo překonal a zajímalo by mě jak.
Vidím 2 způsoby
1. Tekutá guma.
2. Zakryjte něčím.
Není na spodní fotce plast? http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=492899&postcount=460
Písek slyším taky, ale vše dole je pokryto igelitem (jako na poslední fotce), kromě hran prahů, ale na nich je tmel.
Dimka 524
Člen
Registrace 3. února 2013 Zprávy 360 Díky 45 Adresa Odintsovo Car Tiguan 2.0
Není na spodní fotce plast? http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=492899&postcount=460
Písek slyším taky, ale vše dole je pokryto igelitem (jako na poslední fotce), kromě hran prahů, ale na nich je tmel.
Je to slyšet hned od žeber, dají se potáhnout tekutou gumou.
SMax
Guru
Registrace 7. srpna 2011 Zprávy 12,627 4,766 Díky 2 XNUMX Adresa Petrohrad Auto byl Ford FocusXNUMX
Je to slyšet hned od žeber, dají se potáhnout tekutou gumou.
Moje jsou už z výroby potažené něčím tvrdým) A slyším písek na plastu dna a oblouků, nevadí mi to
Bob0007
pravidelný
Registrace 15. června 2012 Zprávy 911 Díky 141 Adresa RSFSR Auto VW Tiguan 1.4 TSI
Jsou tam blatníky, nic neslyšíte. Po obrubnících zásadně nejezdím.
Raději na asfaltu – je to tak nějak pohodlnější.
zaskočit
Člen
Registrace 6. června 2012 Zprávy 175 Díky 20 Adresa Kyjev Auto Tiguan S&S 2.0 TDI
Existují rozšíření, ale blatníky z principu instalovat nebudu – nebudete s nimi moci skákat z obrubníků.
A je to mimochodem škoda. Existuje mnoho indikací pro instalaci.
Blatníky mechanicky „odřízly“ proudění vody špínou a pískem (koneckonců neplaveme v horské řece), v důsledku čehož:
- auto se mnohem méně špiní
- díky odříznutí proudu vody pískem zpod kol nedochází k poškození laku na bocích (na tečně od každého kola nahoru, klasika)
- Řidiči jedoucí za vámi se vyhnou tomu, že si budou muset rozmazávat břečka létající za vaším autem po všech svých autech. V důsledku toho jsme vám vděční.
- Při změně jízdního pruhu před autem si nezaplavíte čelní sklo vlnou vody a snížíte tak riziko nehody.
- A konečně odstavec 7.5 dopravních předpisů: „Chybí zadní ochranné zařízení, blatníky a lapače stříkající vody stanovené v návrhu.“ Nebudete namítat, že katalogové blatníky nejsou designově zajištěny, že? Pokuta 100r. denně existují precedenty.
SMax
Guru
Registrace 7. srpna 2011 Zprávy 12,627 4,766 Díky 2 XNUMX Adresa Petrohrad Auto byl Ford FocusXNUMX
A je to mimochodem škoda. Existuje mnoho indikací pro instalaci.
1,2- Předek Tiguanu je již dobře chráněn plastem, ale auto se prakticky špiní
stejné s předními blatníky a bez nich, ověřeno více než jedním členem fóra)
3. Souhlasím, proto jsem právě pro tento účel nainstaloval ty zadní.
5. Úplná kravina, alespoň pro nás, protože Tiga pochází z továrny bez nich, takže kolize nebude fungovat. No a k těm obrubníkům, kdyby ty přední nebyly tvrdé, tak jsi je mohl dát taky, ale jak to tak je, není od věci se pohrát s původními znalostmi u neoriginálních předních.
GDMopassan
pravidelný
Registrace 17. ledna 2010 Zprávy 547 Díky 62 Adresa Jekatěrinburg
A je to mimochodem škoda. Existuje mnoho indikací pro instalaci.
Blatníky mechanicky „odřízly“ proudění vody špínou a pískem (koneckonců neplaveme v horské řece), v důsledku čehož:
- auto se mnohem méně špiní
- díky odříznutí proudu vody pískem zpod kol nedochází k poškození laku na bocích (na tečně od každého kola nahoru, klasika)
- Řidiči jedoucí za vámi se vyhnou tomu, že si budou muset rozmazávat břečka létající za vaším autem po všech svých autech. V důsledku toho jsme vám vděční.
- Při změně jízdního pruhu před autem si nezaplavíte čelní sklo vlnou vody a snížíte tak riziko nehody.
- A konečně odstavec 7.5 dopravních předpisů: „Chybí zadní ochranné zařízení, blatníky a lapače stříkající vody stanovené v návrhu.“ Nebudete namítat, že katalogové blatníky nejsou designově zajištěny, že? Pokuta 100r. denně existují precedenty.
Nějaký soubor mylných představ. Blatníky, které jsou instalovány na Tiguanu a na většině civilních osobních automobilů, všechny tyto funkce jsou čistě teoretické. Není to můj první den a není to moje první auto. Ustanovení 7.5. není to nic hrozného, auto bez blatníků by se neprodalo ani necertifikovalo. Moje prodlužovače mnohem lépe chrání tělo před pískováním a nečistotami; Mám to osobně ověřeno z vlastní zkušenosti.
zaskočit
Člen
Registrace 6. června 2012 Zprávy 175 Díky 20 Adresa Kyjev Auto Tiguan S&S 2.0 TDI
Souhlasím s tím, že to na silnicích zavání podvodem, ale jednoduché vyhledávání na Googlu jasně ukazuje, že pokusy vydělat peníze na nedostatku blatníků nejsou ojedinělé.
Čistě formálně:
— jsou zahrnuty v návrhu?
– ANO
— A chybí nějaké?
– je na vás, jak se rozhodnete. Nainstaloval jsem si to při koupi a doporučuji vám to.
zaskočit
Člen
Registrace 6. června 2012 Zprávy 175 Díky 20 Adresa Kyjev Auto Tiguan S&S 2.0 TDI
Existují rozšíření, ale blatníky z principu instalovat nebudu – nebudete s nimi moci skákat z obrubníků.
Pak, promiň, trpět. Skákat a trpět.
Lapače bahna tento problém radikálně řeší. A kromě toho, ty běžné jsou dostatečně měkké, aby ignorovaly jejich existenci. Princip „kup a zapomeň“.
Na blatníky je lepší zapomenout než na poškozené dno. Lapače jsou levnější a můžete si koupit nové.
Přidáno po 5 minutách
Nějaký soubor mylných představ. Blatníky, které jsou instalovány na Tiguanu a na většině civilních osobních automobilů, všechny tyto funkce jsou čistě teoretické. Není to můj první den a není to moje první auto. Ustanovení 7.5. není to nic hrozného, auto bez blatníků by se neprodalo ani necertifikovalo. Moje prodlužovače mnohem lépe chrání tělo před pískováním a nečistotami; Mám to osobně ověřeno z vlastní zkušenosti.
Vypadá to na svatou válku.
Nebo nejsou rozdíly mezi dopravními předpisy a realitou jako v Německu? Nebo zprava nikdo nepředjíždí a vždy je tam značení na silnici a levý pruh?
Možná se nyní také neprodávají nebo necertifikují vozy se zvýšenými emisemi CO, které nejsou vhodné pro Evropu? A zeptáte se prodejce na Jettas pro turecký trh. 19 1.9 $ není špatná cena za XNUMXTDI, i když je to trendová linie, ale nová. Když celkový prodej klesne na nulu, stojí fronta, prodávají jen svým.