Příčiny a typy opotřebení pneumatik automobilů. Jaké závady na autě je způsobují? Specialisté online obchodu s náhradními díly odpovídají |

Pneumatika je poměrně drahý prvek automobilu. Jeho předčasné opotřebení však bude znamenat nejen další náklady, ale také riziko nehody. Pochopíme typy a příčiny zvýšeného nebo nerovnoměrného opotřebení pneumatik a také se naučíme, jak se tomuto problému vyhnout.

Druhy opotřebení běhounu pneumatik automobilu

Kromě přirozeného otěru jsou pneumatiky často vystaveny dodatečnému zatížení, které vede k urychlenému opotřebení. Zároveň je téměř nemožné zaznamenat negativní změny až do určitého bodu. Proto je důležité znát a umět vizuálně určit typ opotřebení běhounu pneumatiky.

1. Boční plochy běhounu pneumatiky se opotřebovávají. V tomto případě je guma, která se nachází blíže k okrajům běhounu, „sežrána“. Existuje jak jednostranné boční opotřebení, tak oboustranné opotřebení.
2. Střední část běhounu je opotřebovaná. Tato vada se vyznačuje zrychlenou destrukcí uprostřed styčné plochy kola. Zároveň jsou boční části běhounu znatelně méně intenzivně opotřebovávány.
3. Objevují se lokální skvrny opotřebení. Tato vada se objevuje poměrně zřídka; v pokročilých stádiích je obvykle doprovázena úderem v čase s otáčením kola.
4. Šňůra se přetrhne a geometrie pneumatiky se změní. Kolo mění svůj tvar v důsledku poškození vnitřní šňůry. Tento typ opotřebení patří mezi nejnebezpečnější.

Všechny tyto závady mohou výrazně snížit stabilitu vozu na silnici a dokonce vést k nehodě.

Pokud potřebujete pomoc s hledáním nových pneumatik, použijte níže uvedený formulář nebo nám zavolejte na .

Příčiny opotřebení přední a zadní pneumatiky

Bez ohledu na typ poškození je důležité rychle lokalizovat příčinu nerovnoměrného opotřebení pneumatiky. Podívejme se na nejčastější faktory, které ovlivňují zrychlené opotřebení běhounu pneumatiky nebo poškození kordu.

1. Nesprávné úhly seřízení kol – nejčastější příčina nerovnoměrného opotřebení předních pneumatik. Pozitivní nebo negativní odklon jistě urychlí opotřebení vnější nebo vnitřní bočnice pneumatiky. Příliš velké nebo malé úhly špičky také povedou k jednostrannému opotřebení. Nejčastěji je příčinou nerovnoměrného opotřebení předních pneumatik na vnější straně nesprávný úhel odklonu s koly vybočujícími ze svislé roviny směrem ven, mimo vozidlo.

Příčinou opotřebení předních pneumatik na vnitřní straně bývá nesprávně nastavený úhel odklonu s odklonem od svislé roviny a řízená kola jdoucí pod vůz.

1. Rozbitý přívěsek. Tato porucha může poškodit kteroukoli část běhounu. Častěji je však pozorováno jednostranné boční opotřebení se současným zhoršením ovládání vozu (tah do strany, špatná reakce volantu).
2. Problémy s řízením. Hra na stojanu nebo špičkách nevyhnutelně povede ke zvýšenému zatížení pneumatik.
3. Vysoký nebo nízký tlak v pneumatikách. Jednou z nejčastějších příčin vnitřního opotřebení běhounu předních nebo zadních pneumatik je přehuštění. Přehuštěná pneumatika bude mít tendenci získat toroidní tvar, což způsobí vyboulení její střední části. Nízký tlak je charakterizován zrychleným oboustranným bočním opotřebením, protože střední část se ohýbá směrem k ose otáčení.
4. Agresivní jízda s prudkým brzděním a akcelerací s prokluzem. Při používání vozu tímto způsobem může dojít k lokálnímu poškození gumy a deformaci šňůry. Přehuštěné pneumatiky v kombinaci s agresivní jízdou také způsobují opotřebení předních a zadních pneumatik uvnitř.
5. Zpočátku nekvalitní guma. Než si koupíte letní či zimní pneumatiky, pečlivě si prostudujte, jak svědomitě zachází konkrétní výrobce s výrobou produktů a zda jsou dotyčná kola vhodná pro váš styl provozu vozu.

Mějte také na paměti, že terénní pneumatiky se liší od osobních pneumatik. A i když vaše kompaktní SUV pasuje na levnější pneumatiky z osobních vozidel, před montáží dalších kol je vhodné si tuto problematiku prostudovat a být připraveni na důsledky takové neregulované výměny.

Nezapomeňte pravidelně kontrolovat defekty pneumatik. Kontrola nezabere mnoho času a včasné odhalení ušetří nejen na pneumatikách, ale zabrání i případným incidentům na silnici, které zhoršují ovladatelnost.

Na webu TopDetal.ru si také můžete koupit letní nebo zimní pneumatiky a dozvědět se o nejlepších terénních pneumatikách a o tom, které konce řízení jsou lepší.

Nějaké otázky? Vyplňte níže uvedený formulář nebo nás kontaktujte telefonicky.

Užitečné informace

Sami se připravujeme na přezutí – na co se musíme podívat na odpružení, brzdách a karoserii, abychom později nemuseli znovu sundávat kola.

Co pomáhá a co kazí vnější obložení pro tuning auta. TOP 10 užitečných „zlepšováků“ do auta.

Olejové filtry pro motory automobilů. Jak se liší, i když sedí velikostí a závitem. Jak vybrat olejový filtr pro motorový olej, náhradní funkce.

Jaké typy předních autoskel existují? Jak se vyhnout prasklinám, prodloužit životnost čelního skla, jaké poškození má smysl opravovat a jak vybrat nové autosklo.

Vyměňujeme dovážené výfukové systémy zahraničních vozů – vyměňujeme zvlnění, katalyzátor, tlumič, rezonátor a závěsy za domácí.