Proč auto škube a jak to opravit? | Oficiální stránky SUPRATEC | SUPROTEC

Mnoho řidičů narazí na problém, když auto začne cukat. Je to cítit zejména v nízkých rychlostech, při rozjezdu, při nabírání rychlosti, nebo řazení na vyšší rychlostní stupeň. Často auto škubne při jízdě v tu nejméně vhodnou chvíli. To se projevuje tím, že když sešlápnete plynový pedál, nejprve nedojde k žádné reakci a poté dojde k trhnutí. Situace je nepopiratelně nebezpečná zejména při jízdě v provozu nebo při předjíždění. Je naprosto nemožné tomu nevěnovat pozornost, protože malé závady mohou vést k velkým problémům a z takové jízdy není žádné potěšení. Jen podráždění a špatná nálada.

Důvodů, proč auto při jízdě cuká, může být mnoho. Některé závady lze opravit svépomocí v případě složitějších poruch musíte kontaktovat autoservis, ale v každém případě je nutné situaci napravit. Za prvé, odstranění škubání vozu zajistí bezpečnost jízdy a za druhé výrazně prodlouží životnost jednotek, komponentů a částí vozu.

Proč tedy auto škube? Důvody a způsoby nápravy situace

Nastavte správně úhel předstihu. zapalování

Vyměňte vadný díl rozdělovače.

V případě potřeby čerpadlo vyměňte.

Olejová aditiva “Active Plus”, “Active Standard” a proplachování pohonné jednotky Suprotek “Aprokhim” výrobce Suprotek

Je důležité si uvědomit, že poruchy uvedené v tabulce lze klasifikovat jako závažné. Kromě nich existuje velké množství dalších problémů, které mohou způsobit cukání vozu v nízkých rychlostech. Odborníci doporučují používat spolu s diagnostickými a opravnými opatřeními univerzální sloučeniny nové generace: tribotechnické složení „Active Plus“ a čistič motoru „Aprokhim“. Navzdory skutečnosti, že tyto sloučeniny byly vydány relativně nedávno, jsou velmi oblíbené. Tajemstvím je vysoká účinnost, bezpečnost pohonné jednotky a cenová dostupnost.

“Active Plus” a “Active Standard”

Tribologické složení “Active Plus” – „aditivum“ schopné obnovit výkon motoru, včetně pohonných jednotek s přeplňováním turbodmychadlem o objemu motoru 1,5 až 2,5 litru a objemu oleje 5 až 7 litrů.

Pro neposílené motory s menším objemem (do 1,6 litru) je možné použít cenově výhodnější aditivum s menším objemem účinné látky: „Active Standard“.

Složení z láhve se přidává do motorového oleje přibližně 1000 km před jeho výměnou a poté znovu po výměně – na čerstvý olej. Aditivum nereaguje s olejovými složkami a nemění své chemické vlastnosti a vlastnosti.

“Active Plus/Standard”:

obnovuje a vyrovnává kompresi napříč válci motoru;
snižuje spotřebu oleje v důsledku plýtvání;
eliminuje vibrace a cizí hluk v motoru, činí jeho provoz tišším;
zvyšuje výkon a odezvu škrticí klapky pohonné jednotky;
eliminuje kouř z výfuku.

Dlouhodobé proplachování motoru Suprotek Aprokhim

Dlouhodobé proplachování motoru Suprotek Aprokhim je čistič motoru, který zajišťuje jemné a šetrné čištění vnitřních součástí a částí pohonné jednotky.

Složení je dlouhodobé propláchnutí pohonné jednotky od stop sazí a usazenin. Toto čištění patří do kategorie tzv. „měkkých“ kompozic, které nepůsobí šokovaně okamžitě, ale postupně po určitou dobu. Proplachování se přidává do oleje asi dvě stě kilometrů před jeho výměnou. To stačí k bezpečnému čištění motoru, postupnému rozpouštění nečistot a bez tvorby hrudek.

Přečtěte si více

Správné prořezávání rakytníku na jaře, na podzim pomocí fotografií a videí

Při systematickém použití proplachování rozpouští i nejstarší usazeniny laku a karbonové usazeniny, které se vytvořily po dlouhou dobu v důsledku přehřátí oleje, nedokonalého spalování paliva nebo proražení výfuku do klikové skříně. Složení ideálně čistí pístní kroužky, obnovuje jejich pohyblivost, což zase pomáhá vyrovnat kompresi napříč válci, obnovuje normální chod motoru a jízdu bez trhání.

Sečteno a podtrženo. Proč auto cuká v nízkých rychlostech při jízdě, při akceleraci nebo při přeřazení z nižšího převodového stupně na vyšší? Problémové oblasti: zapalovací systém, filtry, systém přívodu paliva, špinavý motor, „zadřené“ kroužky, velké množství sazí a další formace. Metody ošetření: diagnostika, oprava, výměna součástí a dílů, neustálé používání univerzálních sloučenin nejnovější generace: Suprotek „Active Plus“ nebo „Active Standard“ a jemné mytí pohonné jednotky Suprotek Aprokhim.

Dlouhodobé proplachování motoru “Suprotek Aprokhim”

V průběhu 200 kilometrů šetrně a postupně čistí všechny části motoru od nečistot a pomáhá obnovit pohyblivost pístních kroužků. Bezpečné pro pryžové a plastové díly.