Snímač vačkového hřídele nefunguje – je třeba jej změnit, ale. BMWLAND
Proč se moje auto nijak neprojevilo, když snímač vačkového hřídele nefungoval? Začal dobře za tepla i za studena
Co je to za ptáka – snímač vačkového hřídele a jak by se mělo BMW chovat, když selže („zamrznutí, žádná trakce, troity atd.)“
Nemohu říci, že vše bylo v pořádku – auto se během jízdy jen zřídka zastavilo. Otáčky neskočily. Trakce se zdá normální. Jediná věc je, že spotřeba paliva je v zimě vyšší než v létě.
A hlavně: v servisu mi za originální snímač naúčtovali 150 babek, zatímco Bosch nebo Siemens stály kolem 50
Mohu nainstalovat snímač vačkového hřídele od jakékoli společnosti nebo jej musím vybrat v závislosti na některých faktorech (například spínač)
ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Příspěvky: 2390
Registrace: 25.10.2011
Od: Moskva
Jaký motor?)))))
Obecně platí, že chutě by měly klesnout, začít trochu hůře a budete jíst více!
Mimochodem, před týdnem jsem si koupil kolenní senzor pro M52, během analýzy to nebylo užitečné, vzal jsem to za 500 rublů, pokud máte zájem, mohu to poslat!
ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Příspěvky: 249
Registrace: 14.4.2012
Od: I♥Almaty
Jaký motor?)))))
Obecně platí, že chutě by měly klesnout, začít trochu hůře a budete jíst více!
Mimochodem, před týdnem jsem si koupil kolenní senzor pro M52, během analýzy to nebylo užitečné, vzal jsem to za 500 rublů, pokud máte zájem, mohu to poslat!
1998, M52, 1 Vanos. Ano, všechny tyto příznaky jsou přítomny, ale obecně jsou sotva patrné. Zdá se, že začíná normálně, ne na podlaze, ale kopnutím (IMG: https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)
Stroj se sotva znatelně otupuje. Spotřeba je zvýšená, ale to jsem si spojoval se zimou a častým zahříváním
Je nějaký důvod k instalaci použité? Přirozeně původní, ale použité.
ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Příspěvky: 1070
Registrace: 14.8.2009
Od: Moskva
S M52TU jsem jezdil více než rok s nefunkčním snímačem vačkového hřídele výfuku. Ukázalo se, že Kulibinové přede mnou nesprávně nastavili inkrementální kola vačkového hřídele otočením o 120 stupňů dopředu (IMG: https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/funrus.gif) Samotný senzor fungoval, ale signál z toho bylo nesprávné. To znamená, že stopy kol ho minuly ve špatnou chvíli. Vanos tedy celou dobu klidně spal a motor pracoval podle nouzového programu – vše bylo v průměru.
Během tohoto období se auto nikdy nezastavilo a nikdy nezastavilo. Poprvé to začalo i za krutých mrazů. Jen dole byla cítit ztráta trakce a hloupost při sešlápnutí plynového pedálu. Spotřeba, řekl bych, stejná.
Když byla kola srovnána se značkami, první věc, která se stala, bylo, že se vanos probudil a za studena začaly kolísat otáčky (kvůli ztuhnutí kroužků). Jakmile to změnili, všechno se stalo ohněm.
Je lepší vzít originální snímače. I když k Phoebe se dá normálně dostat. Mám tu původní a novou Phoebe. Pokud chcete, pošlu vám poštou za 300-500 rublů, dokonce i oba, dokonce i na Měsíc, pokud odpovídají číslům pro vás. Vyměnil jsem senzory, dokud jsme nepřišli na stopy na kolech
Příspěvek byl upraven Michail Vadimovič — 27.2.2013. 16. 16, XNUMX:XNUMX
ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Příspěvky: 249
Registrace: 14.4.2012
Od: I♥Almaty
Citace (Michail Vadimovich @ 27.2.2013, 17:14)
S M52TU jsem jezdil více než rok s nefunkčním snímačem vačkového hřídele výfuku. Ukázalo se, že Kulibinové přede mnou nesprávně nastavili inkrementální kola vačkového hřídele otočením o 120 stupňů dopředu (IMG: https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/funrus.gif) Samotný senzor fungoval, ale signál z toho bylo nesprávné. To znamená, že stopy kol ho minuly ve špatnou chvíli. Vanos tedy celou dobu klidně spal a motor pracoval podle nouzového programu – vše bylo v průměru.
Během tohoto období se auto nikdy nezastavilo a nikdy nezastavilo. Poprvé to začalo i za krutých mrazů. Jen dole byla cítit ztráta trakce a hloupost při sešlápnutí plynového pedálu. Spotřeba, řekl bych, stejná.
Když byla kola srovnána se značkami, první věc, která se stala, bylo, že se vanos probudil a za studena začaly kolísat otáčky (kvůli ztuhnutí kroužků). Jakmile to změnili, všechno se stalo ohněm.
Je lepší vzít originální snímače. I když k Phoebe se dá normálně dostat. Mám tu původní a novou Phoebe. Pokud chcete, pošlu vám poštou za 300-500 rublů, dokonce i oba, dokonce i na Měsíc, pokud odpovídají číslům pro vás. Vyměnil jsem senzory, dokud jsme nepřišli na stopy na kolech
Děkuji moc, pokud tomu rozumím, máte M52TU a já mám 1 Vanos
Může to fungovat, nemusí, zjistím.
Díky za informace, bude to užitečné, možná to není senzor. Přestože před nástupem chladného počasí bylo vše v pořádku, na tento senzor se vůbec nesáhlo, pracovalo se pouze na výměně hadic posilovače řízení, těsnění víka ventilů a těsnění olejové vany. Jezdím s tímto problémem 3 měsíce, ale teď mě to začíná stresovat, auto normálně nefunguje, otupuje mě. Spotřeba – ať jezdíte jakkoliv – 19l na 100km
ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Příspěvky: 95
Registrace: 3.11.2012
Od: skobaristan
19l. hmm do pekla. Podívejte se, nedávno jsem vyměnil víčka, vačkové hřídele jsem nastavil sám, i když podle pravítka, ale to stačí, takže když jsem je nastavil, všechny moje čáry nakreslené před analýzou se neshodovaly! Výsledek: tupost zmizela, agilita se zvýšila, spotřeba paliva klesla! to je fakt. to jsem já. k zamyšlení)))). i když..říkáš, že před chladným počasím bylo všechno v pořádku. Ještě dodám, vyměnil jsem spoustu ventilů KVKG
Příspěvek byl upraven skobar60 — 27.2.2013. 21. 35, XNUMX:XNUMX
ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Příspěvky: 249
Registrace: 14.4.2012
Od: I♥Almaty
Citace (skobar60 @ 27.2.2013, 22:32)
19l. hmm do pekla. Podívejte se, nedávno jsem vyměnil víčka, vačkové hřídele jsem nastavil sám, i když podle pravítka, ale to stačí, takže když jsem je nastavil, všechny moje čáry nakreslené před analýzou se neshodovaly! Výsledek: tupost zmizela, agilita se zvýšila, spotřeba paliva klesla! to je fakt. to jsem já. k zamyšlení)))). i když..říkáš, že před chladným počasím bylo všechno v pořádku. Ještě dodám, vyměnil jsem spoustu ventilů KVKG
V létě a na podzim byla spotřeba 15,6 – 16,7 (až 17 litrů) ve městě při dynamické jízdě s periodickými zácpami bez klimatizace
Minulá zima – 18-20l
V zimě je obecně spotřeba o 3 litry vyšší než v létě
Tady v tomto vlákně, poslední zpráva
http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-273755.html
Vše je popsáno správně, moje vstřikovače začaly znít přesně takto
ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Příspěvky: 271
Registrace: 16.3.2009
Od: Belgorod
Citace (Michail Vadimovich @ 27.2.2013, 17:14)
S M52TU jsem jezdil více než rok s nefunkčním snímačem vačkového hřídele výfuku. Ukázalo se, že Kulibinové přede mnou nesprávně nastavili inkrementální kola vačkového hřídele otočením o 120 stupňů dopředu (IMG: https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/funrus.gif) Samotný senzor fungoval, ale signál z toho bylo nesprávné. To znamená, že stopy kol ho minuly ve špatnou chvíli. Vanos tedy celou dobu klidně spal a motor pracoval podle nouzového programu – vše bylo v průměru.
Během tohoto období se auto nikdy nezastavilo a nikdy nezastavilo. Poprvé to začalo i za krutých mrazů. Jen dole byla cítit ztráta trakce a hloupost při sešlápnutí plynového pedálu. Spotřeba, řekl bych, stejná.
Když byla kola srovnána se značkami, první věc, která se stala, bylo, že se vanos probudil a za studena začaly kolísat otáčky (kvůli ztuhnutí kroužků). Jakmile to změnili, všechno se stalo ohněm.
Je lepší vzít originální snímače. I když k Phoebe se dá normálně dostat. Mám tu původní a novou Phoebe. Pokud chcete, pošlu vám poštou za 300-500 rublů, dokonce i oba, dokonce i na Měsíc, pokud odpovídají číslům pro vás. Vyměnil jsem senzory, dokud jsme nepřišli na stopy na kolech
Michaile Vadimoviči, řekni mi, měl jsi celou dobu chybu na tomto senzoru?
Mám to podobně, jen chyba vyskočí někdy jednou za den, někdy jednou za 3 dny, někdy jednou za týden.
Předchozí majitel měl k senzoru drát, vypadá to, že se dostal do ventilátoru, zkontroloval jsem to, vše je v pořádku, tak jsem zvědav, jestli pomůže výměna senzoru vačkového hřídele?
Může tak pracovat? Pokud jsem pochopil, jedná se o Hallův senzor, který, pokud přestane fungovat, je trvalý.
ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Příspěvky: 1070
Registrace: 14.8.2009
Od: Moskva
Ano, toto je Hallův senzor. Často selhávají, takže je lepší koupit originál hned – nešetřete. Jinak na Ketatsky jednou dva skončíte a zase se změníte. A nedej bože si koupit Phoebe. (IMG: https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Z důvodu nedostatku diagnostiků jsem senzor koupil 2x. Dokud normální servisní středisko nezjistilo, že kola vačkového hřídele nejsou vyrovnána.
Na snímači byla neustálá chyba. Jmenovalo se to: „Snímač vačkového hřídele výfuku. Signál je nevěrohodný.”
To znamená, že snímač fungoval, ale nedokázal přečíst vačkový hřídel. Značka neprošla ve správný čas.
Vodiče lze snadno připojit k jednotce DME. Vede hned vedle konektoru jednotky. Pohyb a zvonění.
Příspěvek byl upraven Michail Vadimovič — 28.2.2013. 13. 31, XNUMX:XNUMX
ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Příspěvky: 249
Registrace: 14.4.2012
Od: I♥Almaty
Dnes jsem vyměnil snímač vačkového hřídele, provedl nějakou diagnostiku a vypsali mi chybu
Jak mohu nyní zjistit, zda můj senzor funguje správně? Chvíli jet a vrátit se na diagnostiku?? Nebo dokážete vizuálně určit, že je vše v pořádku?
Přidáno po 3 minutách:
Takto slabý senzor se nijak neprojevuje (IMG: https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/aggressive.gif)
Pokud by se zastavil nebo havaroval, bylo by to okamžitě zřejmé
ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Příspěvky: 1070
Registrace: 14.8.2009
Od: Moskva
V žádném případě. Pouze na základě subjektivních pocitů (hloupost, konzum) nebo pomocí diagnostiky.
Když jsem dvakrát vyměnil senzory, myslel jsem, že je to všechno oheň. Dokonce se zdálo, že auto jelo rychleji. Jak se později ukázalo, senzor nikdy nefungoval. Prostě automatická převodovka se přizpůsobila stylu jízdy prudkým sešlápnutím plynu.
Pak jsem se připojil a viděl jsem, že senzor celou tu dobu nefungoval. Pichalka (IMG: https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)
Příspěvek byl upraven Michail Vadimovič — 28.2.2013. 16. 00, XNUMX:XNUMX
ПоР»ÑŒÐ · овРn, Ðμл Noe
Příspěvky: 249
Registrace: 14.4.2012
Od: I♥Almaty
Citace (Michail Vadimovich @ 28.2.2013, 16:59)
V žádném případě. Pouze na základě subjektivních pocitů (hloupost, konzum) nebo pomocí diagnostiky.
Když jsem dvakrát vyměnil senzory, myslel jsem, že je to všechno oheň. Dokonce se zdálo, že auto jelo rychleji. Jak se později ukázalo, senzor nikdy nefungoval. Prostě automatická převodovka se přizpůsobila stylu jízdy prudkým sešlápnutím plynu.
Pak jsem se připojil a viděl jsem, že senzor celou tu dobu nefungoval. Pichalka (IMG: https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)
Je to jasné. No, zdá se, že motor ztichl a dynamika je lepší, pokud jde o spotřebu paliva – ještě nevím, budu to muset řídit
Jak daleko musím ujet k opětovné diagnostice nebo je to nedůležité?
Přidáno po jednom dni:
Vyměnil jsem jedno použité čidlo Siemens – ukázalo se, že je nefunkční, vyměnil za jiné použité, také Siemens – fungovalo, diagnostika neodhalila žádné chyby. Motor začal běžet tišeji, zvuk vstřikovačů zmizel. Zdálo se, že auto jede lépe (připadalo mi to). Ujel jsem 20 km, zvedl kapotu – měl pocit, že se zvuk vrátil.
Obecně jsem marně kontaktoval použitý, tyto snímače jsou téměř spotřební materiál, nakonec jsem s výměnami a diagnostikou skončil s obrovskými penězi, přesahujícími náklady na nový originální snímač. Senzor ABS selhal, ale tady je další skladba (IMG: https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/suicide.gif)
Přidáno po 6 hodinách:
Známky, že snímač vačkového hřídele je vadný:
1. Touhy jsou horší, nudné (říkají, že jsem si toho nevšiml)
2. Vstřikovače klepou (tady začala dobrodružství). Po výměně funkčního senzoru zvuk zmizel
3. Spotřeba je vyšší
Zároveň auto nastartuje poprvé, nezastaví se, nezastaví se, obecně se nijak neprojevuje. Pokud je snímač vadný, chod motoru přejde do nouzového režimu a Vanos nefunguje. Trakce ze spodu je horší.
Rada: vyměňte snímač od osoby, která má možnost následně provádět počítačovou diagnostiku na místě. Nenechte se zmást nabídkami „svézt se a pak jíst“. Pokud je snímač vadný, resetujete-li chybu a okamžitě ji diagnostikujete, chyba se objeví okamžitě.