Testovací jízda SEAT Arona: Sedm vlastností kompaktního crossoveru
Ve třídě kompaktních crossoverů se objevují noví hráči nebývalou rychlostí. A pokud jsme se s Aronou poprvé setkali na jaře 2018, jako s nováčkem, nyní se společně díváme na silné a slabé stránky zkušeného hráče. ->
V duchu doby
Vzhled vozu nelze nazvat provokativním, ale rozhodně je nezapomenutelný. Ostré hrany a ostré linie v profilu karoserie známe z hatchbacku Ibiza, na jehož základě vznikl hrdina naší testovací jízdy. K podobnosti s ostatními vozy španělské značky přispívá i usazený zadní nárazník. Vložka na zadním sloupku v naší verzi je extrémně malý vnější detail. Na dvoubarevné verze písmene “X” na substrátu také odděluje dvě barvy těla. V závislosti na konfiguraci může být tmavý (jako u nás) nebo světlý. 
Výběr Světla
Testované vozidlo je prezentováno ve střední konfiguraci. Proto jsou jeho světlomety vybaveny výhradně halogenovými světlomety. To platí pro potkávací i dálková světla. Postupně si zvykáte na příjemné žluté světlo (teď už jsou LED diody skoro všude). Ale správně nastavený paprsek a dobré lampy dělají svou práci – Neřekl bych, že jsou světlomety horší než u top-end konfigurace s LED (podařilo se mi krátce podívat na modifikaci FR dříve). Zadní optika kombinovaná ve víku kufru a na sloupcích je částečně LED, částečně na tradičních žárovkách.
Plus milimetry
O něco menší se ukázala příbuzná Ibiza. Arona je o 79 mm delší. Cítili jsme, že tento nárůst byl v zavazadlovém prostoru. Vpředu vůz v různých verzích rozeznáte podle masky chladiče – k dispozici jsou tři možnosti. Výška vozu je o 99 mm větší než u městského hatchbacku, z čehož o 15 mm připadá na zvýšení světlé výšky. Samotné povolení “Španěl” má 178 mm, což je velmi dobré pro crossover s pohonem předních kol s předponou „městský“. Méně zkosené čelní sklo než u Ibizy dodává interiéru vozu užitečný objem. 
Transformátor
Kufr je silnou stránkou crossoveru. To je fakt. A nejde ani tak o jeho objem. Ano, v pochodové pozici je připraven k přijetí 400 litrů zavazadel. Po sklopení druhé řady sedadel se toto číslo zvýší na více než 1000 litrů. Ale má dvě patra! A přepážka se jednoduše neodstraní a pro zvětšení objemu zavazadla je třeba ji někam umístit. Ne, je umístěn na dně a vyhlazuje schod mezi prostorem pro cestující a kufrem. S „horní“ verzí podlahy a sklopenými opěradly získáte rovnou plochu. Nouzové rezervní kolo je umístěno pod podlahou. 
Přizpůsobení obrazovky
V závislosti na úpravě může být interiér SEAT Arona vybaven 5palcovým nebo 8palcovým dotykovým displejem na středové konzole. Testovali jsme stroj s menší obrazovkou. Jasně, nemá nejostřejší obraz, ale je plně barevný a menu je krásně zpracované. Zobrazuje informace z parkovacích senzorů. Mimochodem, jak zvukové, tak i vizuální zobrazení je velmi přesné. Za příplatek lze nainstalovat 8palcový dotykový displej. Jeho multimediální systém bude podporovat protokoly Apple CarPlay a Android Auto, zobrazovat obrázky ze zadní kamery na monitoru a mnoho dalšího. 
Tři plus Turbo
Tříválcový benzínový turbomotor s výkonem 115 koní. S. a objem 1,0 litru – to je realita moderního žánru crossover. Je cítit, že motor má opravdu rád vysoké otáčky, zvláště při jízdě z kopce nebo při maximální zátěži. S pohonnou jednotkou perfektně spolupracuje 7stupňová dvouspojková převodovka DSG. Na dálnici ukazuje crossover bez problémů spotřebu pod 6 litrů na 100 km. Ve městě bez klimatizace si vystačíte s 6,7-6,9 litry na 100 km. 
Je tam dostatek pohonu?
V moderním automobilovém světě se objevil termín „městský crossover“. Tento vůz je vybaven pohonem předních kol, má téměř světlou výšku osobního vozu a je malých rozměrů. Možná je SEAT Arona jen zástupcem této nové automobilové formace. Má to ale nějakou nevýhodu? 
P.S. Jen se zamyslete, ale pamatujte, že po zasněžené dráze motocyklové dráhy jsme se bez problémů pohybovali na předním náhonu, pouze přepnutím do režimu manuální převodovky.
Přihlaste se k odběru našich kanálů na sociálních sítích, jako je Facebook, Vkontakte, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter a Telegram: všechny nejzajímavější automobilové události se shromažďují na jednom místě.