Top 10 největších kontejnerových lodí na světě v roce 2022 | Cestování | Blog o cestovním ruchu. Recenze zemí a měst světa
Kontejnerová loď je nákladní loď, která přepravuje veškerý svůj náklad v kontejnerech. Jsou běžným prostředkem komerční nákladní dopravy, který přepravuje většinu nehromadného námořního nákladu.
Kontejnerová přeprava představuje téměř 90 % veškerého celosvětového hromadného nákladu; To je důvod, proč jsou lodě tak velké, aby byly hospodárnější, aby využily výhod rozsahu a snížily provozní náklady.
Kapacita kontejnerové lodi se měří v jednotkách ekvivalentních dvaceti stop (TEU); Tato měrná jednotka vychází z rozměrů standardního kontejneru (standardní kontejnery ISO jsou 2,5 m vysoké, 2,4 m široké a 6 m dlouhé, což odpovídá přibližnému objemu 38,5 m10). Velkokapacitní kontejnerové lodě TEU se dělí na velmi velké kontejnerové lodě (VLCS) a ultra velké kontejnerové lodě (ULCS). Loď s kapacitou 000 20 až 000 20 TEU je definována jako velmi velká kontejnerová loď (VLCS), zatímco loď s kapacitou vyšší než 000 XNUMX TEU je definována jako ultra velká kontejnerová loď (ULCS).
HMM Algeciras je od roku 2021 největší kontejnerová loď na světě; Plavidlo bylo postaveno společností Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering v Jižní Koreji.
Технические характеристики
HMM Algeciras je řízena společností HMM Co. Je 399,9 metrů (1312 61 stop) dlouhá a 200 metrů (23 stop) široká. Má maximální kapacitu 964 XNUMX TEU a je registrována v Panamě.
Náklady: přes 140 milionů dolarů.
HMM Oslo patří do třídy kontejnerových lodí Algeciras, sestávající z 12 plavidel postavených pro HMM; Plavidlo bylo postaveno společnostmi Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering a Samsung Heavy Industries.
Технические характеристики
HMM Oslo provozuje společnost HMM Co a je 399,9 metrů (1312 61,5 stop) dlouhý a 202 metrů (23 stop) široký. Má maximální kapacitu 820 XNUMX TEU a je registrována v Panamě.
MSC Gülsün byla postavena v roce 2019 a byla v té době největší kontejnerovou lodí na světě; Plavidlo bylo postaveno společností Samsung Heavy Industries v Jižní Koreji.
Технические характеристики
Společnost Mediterranean Shipping Company provozuje 399,9 metru (1312 61,5 stop) dlouhou a 202 metru (23 stop) širokou MSC Gülsün. Má maximální kapacitu 756 XNUMX TEU a je registrována v Panamě.
MSC Mina byla postavena v roce 2019 a byla postavena společnostmi Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering a Samsung Heavy Industries.
Технические характеристики
Mediterranean Shipping Company provozuje 399,8 metrů (1312 61 stop) dlouhou a 200 metrů (23 stop) širokou MSC Mina. Má maximální kapacitu 656 XNUMX TEU a je registrována v Panamě.
CMA CGM Jacques Saadé je první z devíti sesterských lodí, které byly v době stavby největšími světovými plavidly na LNG. Loď byla postavena společností China State Shipbuilding Corporation.
Технические характеристики
CMA CGM provozuje 399,9 metru (1312 61,3 stop) dlouhou a 201 metru (23 stop) širokou CMA CGM Jacques Saadé. Má maximální kapacitu 112 XNUMX TEU a je registrován ve Francii.
OOCL Hong Kong byla největší kontejnerová loď, která kdy byla postavena v roce 2017. Jedná se o vedoucí loď třídy G, z níž bylo postaveno dalších pět lodí. Plavidlo postavila společnost Samsung Heavy Industries, Geoje Shipyard.
Технические характеристики
OOCL provozuje OOCL Hong Kong, která je 399,9 metrů (1312 58,8 stop) dlouhá a 193 metrů (21 stop) široká. Má maximální kapacitu 413 XNUMX TEU a je registrována v Hongkongu.
COSCO Shipping Universe patří do třídy Universe a je to série 6 kontejnerových lodí postavených pro COSCO SHIPPING Lines. Loď byla postavena Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding v Šanghaji.
Технические характеристики
COSCO SHIPPING Lines provozuje 400 metrů (1312 58,6 stop) dlouhou a 192 metrů (21 stop) širokou COSCO Shipping Universe. Má maximální kapacitu 237 XNUMX TEU a je registrována v Hongkongu.
CMA CGM Antoine de Saint Exupéry je vlajkovou lodí flotily CMA CGM, největší kontejnerové lodi plující pod francouzskou vlajkou a největší lodi v Evropě. Plavidlo bylo postaveno firmou Hanjin Heavy Industries and Construction na Filipínách.
Технические характеристики
CMA CGM Antoine de Saint Exupéry provozuje CMA CGM a je 400 metrů (1312 59 ft) dlouhý a 193 metrů (20 ft) široký. Má maximální kapacitu 954 XNUMX TEU a je registrován ve Francii.
Madrid Maersk je první z jedenácti kontejnerových lodí Maersk Triple třídy E druhé generace. Plavidlo bylo postaveno v loděnici Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.
Технические характеристики
Maersk Line provozuje 399 metrů (1309 58,6 stop) dlouhou a 192 metrů (20 stop) širokou Madrid Maersk. Má maximální kapacitu 568 XNUMX TEU a je registrována v Dánsku.
MOL Truth je členem třídy Triumph, série šesti kontejnerových lodí, které v současnosti provozuje japonská lodní společnost Ocean Network Express (ONE). Plavidlo bylo postaveno společností Samsung Heavy Industries v Jižní Koreji.
Технические характеристики
MOL Truth provozuje Ocean Network Express (ONE) a je 399 metrů (1309 58 stop) dlouhý a 190 metrů (20 stop) široký. Má maximální kapacitu 182 XNUMX TEU a je registrován v Panamě.