Typy základových pilot, online kalkulačka, převodník

Existuje mnoho typů staveb, které se staví na pilotových základech. Vzhledem k jejich rozmanitosti se omezte pouze na jednu typ pilotových konstrukcí Není to možné, proto existuje několik typů pilot pro různé účely pro zeminy jakékoli složitosti. Pro výpočet základů můžete použít kalkulačku základů. Za prvé, piloty se liší typem materiálu a jsou následujících typů:

• Dřevěný;
• Kovový;
• Železobeton;
• Konkrétní.

Kromě toho se piloty dělí podle tvaru průřezu na kulaté, čtvercové a obdélníkové (monolitické nebo s válcovou dutinou). Vyznačují se také způsobem instalace:

Dřevěné piloty.

K jejich výrobě se používá dřevo borovice, smrk, modřín, cedr, dub nebo jedlové dřevo. V tomto případě se používají pouze zdravé lesy, ale i rovně kmenové, obvykle ze zimní těžby. Základové piloty Vyrábějí se v jednom kuse nebo podélně spojované na požadované rozměry. Online kalkulačka pro výpočet hmotnosti výztuže pro pásové základy.

Pokud je půda obtížná, je špičatá část vyztužena botou a horní část mašlí nebo čepicí. Cena hromady dřeva nižší než u železobetonových a kovových výrobků, ale jejich schopnost odolávat zatížení je výrazně nižší.

přihláška: Dřevěné piloty jsou velmi žádané při stavbě chat, provizorních staveb, malých můstků apod. Montáž se provádí lisováním, zarážením do země nebo vibracemi.

Kovové hromady.

Tento typ piloty je vyroben z bezešvých ocelových trubek různých průměrů. Někdy lze jako piloty použít I-nosníky, ocelové štětovnice a jiné typy válcovaných profilů.

Na konci hromádky trubek je kónický hrot. V některých případech však lze trubky zarážet i bez něj – roli hrotu hraje zemní kužel vzniklý při zarážení přímo pod hromadou. Po instalaci pilot, pokud se očekává významné zatížení, jsou vyplněny betonem.

Šroubové hromady.

Tento typ hromady je rozmanitost kovové hromady. Charakteristickým rysem je přítomnost čepele šroubu. V některých případech se používají piloty s lopatkami do průměru 2,4 m a hloubkou ražby více než 20 m. Piloty s menšími rozměry se používají při stavbě základů pro nízkopodlažní budovy.

přihláška: Průměr a délka pilot, stejně jako jejich počet, se vypočítávají v souladu s materiály, ze kterých se plánují postavit stěny budovy, a také podle půdních podmínek na místě. Lze je použít na půdách různé složitosti. Žádné dynamické efekty, když instalace šroubových pilot se staly nepostradatelnými pro výstavbu přístaveb budov. Používají se také šroubové piloty:

• Pro věže pro přenos energie;
• Pro výškové konstrukce stožárů;
• Posílit nouzové základy.

Železobetonové piloty.

Výrobky tohoto typu jsou dvou typů:

• Prefabrikovaná konstrukce;
• Monolitický.

Monolitické piloty jsou vyráběny ve čtvercovém nebo obdélníkovém průřezu. Používají se také ve stavebnictví. čtvercové hromady s válcovou dutinou. Monolitické piloty mají podélnou ocelovou výztuž, stejně jako příčnou výztuž z drátu nebo nízkouhlíkového drátu. Při instalaci výrobků do tvrdých půd je špičatá část vyztužena ocelovou botkou a horní část, která přímo přijímá rázové zatížení, třemi sítěmi.

Prefabrikované betonové piloty Trubkové konstrukce jsou vyrobeny ze samostatných profilů. Zarážení nebo vibrační zarážení pilot se provádí po předběžné montáži. Instalace může být provedena pomocí beranidel nebo mobilních jeřábů vybavených beranidly a podobným speciálním zařízením.

Jednou z hlavních výhod tohoto typu pilot je jejich těsné prostupování. Při jízdě nebo vibrační jízdě dochází k utužení zeminy u paty a také kolem piloty, což výrazně zvyšuje její odolnost. Kromě toho lze hnané železobetonové piloty použít na slabých a pohyblivých půdách a v podmínkách měnící se vlhkosti. Základ vyrobený na jejich základě má vysokou pevnost spojenou s odolností.

Zalévané piloty.

Tento typ pilot má oproti výše uvedeným rozdíl v tom, že se vyrábí přímo na stavbě, přesněji řečeno samotný výrobní proces se stává montáží. V zemi je vytvořen otvor, pro který lze použít běžný stavební vrták. Poté se tam umístí ocelový rám a nalije se beton, načež se hromada odřízne.

Přesně snadná instalace zalévaných pilot určuje popularitu takové nadace. Jednou z jejich nejdůležitějších výhod je také absence dopravy. Jedinou nevýhodou pilot zalévaných na místě je nedostatek schopnosti kontrolovat kvalitu prováděné práce. Kontraindikací použití pilot může být horizontální pohyb půdy nebo její schopnost bobtnat. To je způsobeno nízkou odolností namontovaných pilot proti převrácení.

Výběr typu piloty závisí přímo na inženýrských a geologických podmínkách, na velikosti a povaze zatížení, které bude působit na základ.