Auto táhne doprava – Desátá rodina (VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112) a LADA PRIORA.
Registrace
vchod
Registrace
vchod
Na začátek fóra
Pravidla fóra
Starý design
Nejčastější dotazy
Vyhledávání
Členové
Na začátek fóra
Pravidla fóra
Starý design
Nejčastější dotazy
Vyhledávání
Členové
- Seznam fór AUTOLADA.RU
- „Desátá“ rodina (VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112) a LADA PRIORA
Page 1 z 3
Upozornění: 1
Na fóru 15 let Zprávy: 146 Od: Penza Auto: VAZ 2112
Příběh je takový. A 2112 VAZ 2001. Auto je velmi silně taženo doprava, rozhodl jsem se udělat geometrii kol. Udělal jsem to, šel na kontrolu – zase to táhne doprava. Opět na nádraží – řekli mi, že auto někde spadlo, jako do díry. Stalo se – vběhl jsem do průlezu. Mechanik říkal, že je potřeba něco upravit nějakými podložkami. Otázka zní – co přesně je potřeba udělat? Ještě doplním – pneu jsou nové. V autech se moc nevyznám, tak mě nesuďte příliš přísně. Děkuju.
Na fóru 15 let Zprávy: 57 aut: 21102
zkuste vyměnit kola, pokud to kresba umožňuje
Na fóru 18 let Zprávy: 114 Od: Moskva Auto: Pepelats: Prosinec 2005, 21124 1,6v16 do 07.2010. Teď jezdím v Toyotě Camry typ IV jako ve snu.
Pokud máš peníze, je potřeba zajít do MVO, tam dělají kvalitní S-R.
Upozornění: 1
Na fóru 15 let Zprávy: 146 Od: Penza Auto: VAZ 2112
Na fóru 15 let Zprávy: 924 Od: Rostov na Donu Auto: Sonata V6
Pneumatiky jsou křivé, vyměňte je.
Na fóru 18 let Zprávy: 114 Od: Moskva Auto: Pepelats: Prosinec 2005, 21124 1,6v16 do 07.2010. Teď jezdím v Toyotě Camry typ IV jako ve snu.
Promiň, město jsem neviděl. V Moskvě a Petrohradu se společnost zabývá problematikou pryže pro automobily. Dělám to tam vždycky. Pokud jej nemáte, nemůžeme vám s ničím pomoci. Měl jsem stejný problém, trefil jsem díru a levá strana byla hodně pokřivená, ale bylo to opraveno kvalitním geometrií kol. www.mvo.ru
Na fóru 21 let Vzkazy: 2112 Od: Moskva Auto: Škoda Octavia A7 1.8 TSI, AFS, Elegance.
Cricket napsal:
Příběh je takový. A 2112 VAZ 2001. Auto je velmi silně taženo doprava, rozhodl jsem se udělat geometrii kol. Udělal jsem to, šel na kontrolu – zase to táhne doprava. Opět na nádraží – řekli mi, že auto někde spadlo, jako do díry. Stalo se – vběhl jsem do průlezu. Mechanik říkal, že je potřeba něco upravit nějakými podložkami. Otázka zní – co přesně je potřeba udělat? Ještě doplním – pneu jsou nové. V autech se moc nevyznám, tak mě nesuďte příliš přísně. Děkuju.
Pokud při akceleraci táhne, může to být špičkou řízení.
Zkontrolujte špičku řízení: musíte auto zavěsit a použít páčidlo (opatrně), abyste jej „cítili“. Je lepší to udělat v servisním středisku.
Pokud nikdo nemůže zkontrolovat (to se také stává: mechanik kategoricky odmítá kontrolu, protože „má vyšší vzdělání a už všechno ví“) – stačí vyměnit pár.
http://21102.ru/?cat=0&pcat=4
. a poté znovu proveďte seřízení kola.
Na fóru 15 let Vzkazy: 546 Od: Krasnojarsk Auto: VAZ 2111, 2002 1,5l 8 cl
Cricket napsal:
Příběh je takový. A 2112 VAZ 2001. Auto je velmi silně taženo doprava, rozhodl jsem se udělat geometrii kol. Udělal jsem to, šel na kontrolu – zase to táhne doprava. Opět na nádraží – řekli mi, že auto někde spadlo, jako do díry. Stalo se – vběhl jsem do průlezu. Mechanik říkal, že je potřeba něco upravit nějakými podložkami. Otázka zní – co přesně je potřeba udělat? Ještě doplním – pneu jsou nové. V autech se moc nevyznám, tak mě nesuďte příliš přísně. Děkuju.
Zdá se, že je potřeba upravit podélný úhel osy otáčení. Mělo by to být 1 stupeň 30 minut, plus minus 30 minut. To se nastavuje pomocí podložek nainstalovaných na vzpěře zavěšení.
Obecně jsou to všechny výmluvy od mistrů, kteří nechtějí provádět instalaci rohů v plném rozsahu. Koupí si stojánek na geometrii kol a nedělají nic jiného, než že zapomenou na výše zmíněný úhel. A na tom hodně záleží. Hlavním zájmem těchto opravářů je vydělávání peněz, nikoli zabránění krádeži vašeho auta.
Na fóru 15 let Zprávy: 100 Od: Tver region, Kalyazin Auto: bylo 21110, nyní 217130 luxusní kůlna, barva: Robin Hood.
Jednou jsem byl na opravě v servisním středisku a oni mi navrhli provést seřízení geometrie kola s odkazem na skutečnost, že to požírá gumu. Raději bych je poslal pryč, seřídili je tak špatně, že jsem pneumatiky musel po měsíci vyhodit. Toto je b. Jsem služba
Na fóru 17 let Zprávy: 1362 Od: Sibiř region 54 Auto: VAZ 21102 Jan 5.1.1 2001
Pojezdové kolečko se seřizuje podložkami, jednoduše to zkontrolujete odšroubováním šroubů, které zajišťují příčník a pokusíte se ho posunout dopředu, potřebujete doslova pár mm a jet, podívejte se, jak to dopadne, matice na podélných tyčích se hodně zadírají a seřizovači mají problém je otáčet, takže to přeskakují.
Na fóru 15 let Zpráv: 63 Od: Moskevská oblast Auto: VAZ-21120 2002 242 tisíc km.
A auto mi táhne do strany, častěji doprava, ale když otočím volantem doleva, tak se na chvíli začne stáčet doleva. Zdá se, že mezi koly je vůle.
Jedná se o dlouhodobý problém, potýkám se s ním již 5 let a neúspěšně. Najeto dnes 160tis km, vše moje.
Nyní je tam předělaný rack a UChP, už to tolik neutahuje jako před těmito aktualizacemi. Ale toto je již 3. stojan a pokaždé se příběh opakuje. Za rok budu chytat auto
Služba vždy nabízí jediné řešení – výměnu nosiče (a nyní tito vtipálci nabízejí výměnu auta).
Co se udělalo a nepomohlo:
1. Geometrie kol (již 10x, vše je nejen v toleranci, ale i na „0“ byla zkontrolována i zadní náprava).
2. Nová nosná ložiska SS-20.
3. Stojan je prakticky nový, pruty jsou nové, plus UChP.
4. Kola jsou již 4. sada, jejich výměna vůbec nepomáhá. __Jediné, že zimní gumy trochu míň táhnou, asi kvůli měkčí gumě.
5. Stav zavěšení kontrolovali „mistři“ ve službě. Všechny __silentbloky, pouzdra a tlumiče, i když jsou namontované z výroby (opakuji __-160 tis. km), jsou v dobrém stavu.