Datum spotřeby motorového oleje: pravidla skladování

Datum spotřeby motorového oleje je doba, po jejímž uplynutí již výrobek není vhodný ke spotřebě a musí být zlikvidován. Tím se odlišuje od doby použitelnosti, po jejímž uplynutí lze výrobek používat, ale výrobce již nezaručuje úplné zachování jeho původní kvality. Na nádobách obsahujících motorový olej je obvykle uvedeno datum spotřeby. Najdete na nich i datum výroby.

Takže toto je následující. Pokud jste si koupili autoolej, kterému zbývá šest měsíců do expirace, nalili jste ho do auta a jednou ročně provádíte údržbu, můžete celých 12 měsíců jezdit bez výměny. Výrobce však nezaručuje, že takové mazivo bude fungovat stejně efektivně jako čerstvější.

Co říká GOST

Požadavky na skladování motorových olejů jsou uvedeny v nové GOST 10541-2020, která je v platnosti, aby nahradila GOST 10541-78 od 1. července 2021. Obsahuje odkazy na aktualizovaný standard GOST 1510-2022. Dokumenty popisují různé nuance výroby a oběhu produktu, vč. podmínky a doby skladování motorového oleje.

Bezpečnostní opatření podle GOST:

• Ve skladech je zakázáno manipulovat s ohněm.
• V těchto místnostech také nelze skladovat kyseliny, kyslíkové lahve a jiná oxidační činidla.
• Nádoby by měly být chráněny před statickou elektřinou.
• Ekologická klauzule uvádí, že pro skladování musí být používány uzavřené nádoby.

GOST popisuje odpovědnost výrobce. Výrobce je povinen zaručit, že olej bude vyhovovat požadavkům GOST pouze při dodržení pravidel přepravy a skladování. Skladovatelnost motorového oleje ve státní normě je 5 let od data výroby. Existuje náznak, že po této době lze produkt používat, pokud výsledky testů prokážou, že jsou zachovány technické vlastnosti regulované GOST.

Skladovatelnost motorového oleje v uzavřené nádobě

Trvanlivost motorového oleje v neotevřeném balení určuje výrobce. Pro „syntetiku“ je to zpravidla 5 let, „polosyntetika“ – 4–5 let, „minerální voda“ – 3 roky. Počítá se od data výroby, které bývá také uvedeno na nádobě. Místo, kde jsou data umístěna, není regulováno; čísla mohou být na víčku, na zadní straně a dokonce i na dně kanystru, vytištěna nebo aplikována metodou otisku.

Jak si pamatujete, skladovatelnost motorových olejů pro auto se nerovná skladovatelnosti uvedené na plechovkách: první může být delší nebo kratší než druhá. Výrobek může ztratit své původní specifikace před datem uvedeným na kanystru, pokud není správně skladován. Pokud motorový olej na čerpací stanici stál po celou topnou sezónu na stojanu v blízkosti radiátoru ústředního topení a poté byl celé léto osvětlen jasnými slunečními paprsky, palivo a maziva mají plné právo stát se nepoužitelnými.

Zároveň při dodržení podmínek skladování může být olej vhodný i po datu uvedeném na obalu. To je důvod, proč GOST poskytuje možnost jeho použití po testování. Průměrný spotřebitel takové testy samozřejmě neprovádí. To znamená, že může používat motorový olej, který má prošlou životnost, ale toto rozhodnutí je jeho osobní odpovědností.

Doba použitelnosti oleje v otevřeném kanystru

Do továrně uzavřené nádoby se nedostane žádný vzduch, obal chrání obsah před vlhkostí, takže nedochází prakticky k žádné oxidaci. Pokud ale balíček otevřete, pečeť je porušena. I pod dobře utaženým víkem se spustí proces výměny plynu. Nelze ji nazvat intenzivní, pokud jsou dodržována obecná doporučení pro skladování. Motorový olej však interaguje s kyslíkem a dostává se do něj vlhkost. Proto se životnost motorového oleje v otevřeném kanystru snižuje. Výrobek se doporučuje spotřebovat do jednoho roku po otevření balení.

Datum expirace motorového oleje

Po naplnění oleje končí skladování a začíná jeho provoz. Ihned po vstupu do olejové nádrže automobilu se čerstvé složení smíchá se zbytky starých paliv a maziv: po vypuštění zůstane v systému asi 0,5 litru starého motorového oleje. Olej začne přicházet do styku s kovem, dostává se do něj kondenzace, nespálené palivo, vzduch, nečistoty – saze, kovové částice. Začínají oxidační procesy, aktivují se přísady a aktivují se chemické reakce. Začíná proces degradace.

Reakce v oleji nalévaném do vozu, jeho kontaminaci, probíhají zvláště intenzivně za chodu motoru. I když motor neběží, nezastaví se. To je důvod, proč by měl být jakýkoli motorový olej vyměněn alespoň jednou ročně, a to i v případě, že je vůz používán zřídka a provozní doba je krátká. Při častém používání vozu se výměna v rámci údržby provádí na základě ujetých kilometrů, například každých 15 tisíc kilometrů.

Dlouhodobé skladování motorového oleje

Existuje mnoho populárních mýtů o trvanlivosti maziv. Někteří lidé věří, že olej se nemůže pokazit, zvláště pokud je syntetický. Jiní se domnívají, že časová omezení jsou pouze přáním výrobce omezit svou odpovědnost. Ve skutečnosti jsou syntetické látky ve své čisté formě poměrně stabilní. Kromě základního oleje však složení obsahuje přísady – modifikátory viskozity, depresanty a další, které jsou mnohem méně stabilní. Navíc plast, ze kterého je kanystr vyroben, také začíná časem degradovat.

Co se stane při dlouhodobém skladování překračujícím doporučené doby:

• Zvyšuje se obsah popela. Popel vzniká v důsledku rozkladu přísad. Zvýšený obsah popela nadměrně namáhá žhavicí svíčky a může způsobit vyhoření pístu.
• Aditiva částečně nebo úplně ztrácejí svou účinnost.
• Viskozita se může změnit. Jakým směrem závisí na složení.
• Struktura se mění. Kompozice se rozdělí na frakce, a proto již nemůže účinně mazat a chránit před třením.

Obvykle je hlavním důkazem správnosti zkušených lidí, kteří nevěří v možnost prošlého oleje, jejich vlastní zkušenost: Doplnil jsem prošlý olej a nic se nestalo. Nemluvíme ale o chemikáliích nebo kouzelném lektvaru. Chcete-li zničit motor ihned po naplnění olejového systému, musíte jej naplnit něčím zcela nevhodným pro tyto účely. Poškození z prodlení se neprojeví okamžitě a nemusí být zřejmé.

Známky zpoždění

Pokud se chcete ujistit, že kanystr, který jste našli v garáži nebo zakoupili za velmi výhodnou cenu na bezplatné inzertní stránce, obsahuje motorový olej, který je vhodný k použití, zkontrolujte, zda nevykazuje známky expirace.

Prošlý motorový olej:

• Už se stmívá. Jeho původní barva se dá nazvat medově žlutá.
• Dává sediment. K tomu dochází v důsledku rozpadu přísad.
• Stane se zataženo. Kromě zákalu se mohou objevit bubliny.
• Mění tekutost. To znamená, že se stane tekutým jako voda nebo hustým jako želé.

Vizuální test neposkytuje úplnou záruku kvality maziva. Životnost motorových olejů pro benzinové a naftové motory je dlouhá, degradace probíhá pomalu, takže při nemožnosti použití výrobku za žádných okolností se objeví zjevné známky znehodnocení, hrozí vážné poškození motoru. Uvedené znaky nebudou u prošlého oleje vždy patrné. Při normálním vzhledu může negativně ovlivnit provozní parametry motoru automobilu.

„Špatná“ data na kanystru

Nákup prošlého motorového oleje v obchodě není tak snadný: tento produkt se zpravidla rychle vyprodává. Pokud na kanystru, který jste si nedávno zakoupili, najdete datum vypršení platnosti, ujistěte se, že jste si jej přečetli správně, a teprve poté uplatněte reklamaci u prodejce. Faktem je, že datum expirace amerického nebo asijského motorového oleje může být uvedeno v pro nás neobvyklém formátu, kdy je nejprve napsán rok, pak měsíc a poté datum. Když tedy na korejském kanystru uvidíte datum výroby 23.05.18, můžete se rozhodnout, že produkt vypršela, ale ve skutečnosti byl vyroben 18. května 2023.

„Potíže s překladem“ někdy nutí kupující přemýšlet o vložených termínech a jiných formách podvodu. Takže stejné korejské kanystry nemusí mít data výroby ve formě, kterou známe. Mohou být integrovány do sériového čísla, zašifrované v alfanumerickém kódu, například 97NS00478QY. První číslice je zde rok (2019), druhá je měsíc (červenec) a od října bude měsíc označen písmenem: X – říjen, Y – listopad, Z – prosinec.

Co dělat s prošlým motorovým olejem

Pokud se ukáže, že nedávno zakoupené mazivo skutečně vypršelo, vraťte jej prodejci: ačkoliv motorový olej nelze vyměnit ani vrátit, obchod je povinen jej přijmout, pokud se ukáže, že nemá dostatečnou kvalitu.

Pokud v zásobách najdete prošlý motorový olej, můžete ho použít po domě jako mazivo například na panty dveří. Někdy můžete vidět doporučení pro použití motorového oleje pro zpracování dřeva. Tato impregnace zvýší odolnost dřeva proti vlhkosti. Mějte na paměti, že motorové oleje jsou toxické a neměly by se používat pro vnitřní práce.

Je nepřípustné vyhazovat prošlý nebo použitý motorový olej na skládky, protože pokud se dostane na zem, znečišťuje půdu a vodu. Odneste jej do recyklačního místa nebo do nejbližšího servisu, kde je organizován pravidelný odvoz takového odpadu. Nedoporučuje se ničit motorové oleje ohněm, používat je jako palivo nebo jako kapalinu do zapalovačů. Za prvé, kouř bude toxický a za druhé v domácích podmínkách zcela neshoří.

Správné skladování motorového oleje

Trvanlivost jakéhokoli motorového oleje souvisí s podmínkami, ve kterých je výrobek skladován: výrobce může zaručit zachování původních vlastností pouze při dodržení doporučení pro přepravu a skladování. Nakupujte motorové oleje v maloobchodních prodejnách, kde jsou dodržována doporučení.

Optimální podmínky skladování:

• stabilní teplota, žádné náhlé změny teploty;
• být ve větraném prostoru;
• žádné znečištění ovzduší (žádné velké množství prachu);
• normální vlhkost (vlhkost spouští oxidační procesy);
• nepřítomnost vibrací (vibrace mohou vést k delaminaci);
• správné uspořádání kanystrů – s uzávěry směrem nahoru.

Automobiloví nadšenci často ukládají motorový olej zakoupený do rezervy v kufru svého auta. S sebou byste měli vozit pouze litrový kanystr, který je potřeba pro nouzové doplnění, pokud se plechovka s olejem náhle rozsvítí na silnici. Pětilitrovou nádobu nemůžete mít neustále v kufru: v zimě je tam zima, v létě horko a palivo a maziva se vlivem vibrací rozvrstvují.

HILL Corporation je odborníkem na výrobu motorových olejů a největším výrobcem maziv v Kazachstánu. Oleje Hill prodáváme v Rusku prostřednictvím spolehlivých distributorů. Než se k vám dostaneme, můžete si být jisti, že byly produkty řádně uloženy.