Klepání při startování motoru – SsangYong Club, SsangYong Club, SsangYong Forum

Benzín SsangYong. Při ranním nastartování motoru (teplota 12 stupňů) se po 10-15 sekundách objevilo hlasité zvonivé klepání a skřípání, podobné provozu rozbitého ložiska. zmizí a nijak se neprojeví až do druhého rána. Napínač řemene vyměněn, napínák řetězu zkontrolován. Setkal se s tím někdo?

__________________
Nový Actyon G20D, manuální, 2WD

pravidelný
Registrace: 02.04.2012
Adresa: Porebriya
Příspěvky: 2,844

Jak jsi zkontroloval napínák řetězu, otevřel jsi kryt? najeté kilometry? byl už měněn řetěz?
__________________
Bylo NA 2WD originál 10 let, 126tis.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
pravidelný
Registrace: 12.01.2014
Adresa: Sosnogorsk
Příspěvky: 3,281

Vypadá to jako řetěz.
Pojďme do podrobností: kontrola, chyby? Jak jsi zkontroloval, sundal jsi ventil, je tlumič neporušený?

__________________
SY NA 2013, Zapalovač na špejli.
Registrace: 10.10.2012
Adresa: Bajkonur
Příspěvky: 8

Najeto 62tis. Řetěz a napínák nebyly měněny. Sundali kryt ventilu a prohlédli ho (nebyl jsem přítomen). Kontrolka nesvítí. Po tomto skřípavém zvuku již není motor slyšet.

__________________
Nový Actyon G20D, manuální, 2WD

pravidelný
Registrace: 12.01.2014
Adresa: Sosnogorsk
Příspěvky: 3,281

Je to všechno trochu zamlžené.
__________________
SY NA 2013, Zapalovač na špejli.
Vodní expert Sanggyong
Registrace: 04.11.2013
Adresa: dříve 77, nyní 797
Příspěvky: 18,507

Zpráva od Valery Dushko

Sundali kryt ventilu a prohlédli ho (nebyl jsem přítomen).
Myslím, že o to jde

__________________
NNA2013 C3G2M05 MUŽI+IVECO – bylo to dobré auto.
EMKA alias HAVAL M6
Hanba státu!

Registrace: 10.10.2012
Adresa: Bajkonur
Příspěvky: 8

Auto bylo diagnostikováno úředníkem. prodejce v Lipecku. Vyměnili olej, filtr, otevřeli kryt, řekli, že s tlumičem a napínákem je vše v pořádku, lehce natažený řetěz, ale vše v mezích. Dnes jsem to znovu projel, zaparkoval na jejich parkovišti, zítra to před nimi nastartuji.

__________________
Nový Actyon G20D, manuální, 2WD

Vodní expert Sanggyong
Registrace: 04.11.2013
Adresa: dříve 77, nyní 797
Příspěvky: 18,507

Chápu, že nemáte žádnou záruku. Proto se “dealer” nebrání vydělávání peněz, myslím, že vám nabídnou náhradní řetěz atp.

__________________
NNA2013 C3G2M05 MUŽI+IVECO – bylo to dobré auto.
EMKA alias HAVAL M6
Hanba státu!

Vodní expert Sanggyong
Registrace: 26.01.2013
Adresa: Moskva
Příspěvky: 12,365

Kluci, chápu, že všechny myšlenky se týkají řetězu, ale musíte souhlasit s tím, že řinčení, řev (ať už to nazvete jakkoli) nejsou v žádném případě podobné hluku prasklého ložiska. Obecně platí, že pokud se zeptáte „co je to za zvuk klepání“, bylo by dobré poslouchat. Je opravdu tak těžké to napsat a dát to sem?

__________________
Haval F7 T+ 2023
SYClub Rusko
ClubCard
Registrace: 10.06.2011
Adresa: Lipetsk
Příspěvky: 11,135

Prime nebo Centerauto?

__________________
Byl tam nový Actyon, byla tam automatická převodovka KIA Cerato 1.6 (černá)
Nyní opět crossover Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD s převodovkou CVT
PRAVIDLA FÓRA
Jak vytvořit podpis a vložit fotografie.
jak vložit video na youtube

Registrace: 10.10.2012
Adresa: Bajkonur
Příspěvky: 8

Celý problém je v napínáku řetězu kvůli nerovnoměrnému výkonu při ranním startování při teplotách pod +10.

__________________
Nový Actyon G20D, manuální, 2WD

pravidelný
Registrace: 12.01.2014
Adresa: Sosnogorsk
Příspěvky: 3,281

pšššt. Teď uslyší Sanych.
Již mnohokrát jsem opakoval, že každý, kdo se rozhodne ventil demontovat, nezapomeňte zkontrolovat činnost napínáku otáčením kola. Tento “WELL DONE” pro mě žil svým vlastním životem.

__________________
SY NA 2013, Zapalovač na špejli.
Vodní expert Sanggyong
Registrace: 04.11.2013
Adresa: dříve 77, nyní 797
Příspěvky: 18,507

Zpráva od Valery Dushko

Celý problém je v napínáku řetězu kvůli nerovnoměrnému výkonu při ranním startování při teplotách pod +10.

Takže jsi nic neudělal? Pak ranní rolování a spuštění (jen tak)

__________________
NNA2013 C3G2M05 MUŽI+IVECO – bylo to dobré auto.
EMKA alias HAVAL M6
Hanba státu!

Vodní expert Sanggyong
Registrace: 26.01.2013
Adresa: Moskva
Příspěvky: 12,365

Zpráva od Valery Dushko

Celý problém je v napínáku řetězu kvůli nerovnoměrnému výkonu při ranním startování při teplotách pod +10.

Co je nerovnoměrný výstup? Takže to bylo o cinknutí – bylo to klepání podobné ložisku?
__________________
Haval F7 T+ 2023
Registrace: 10.10.2012
Adresa: Bajkonur
Příspěvky: 8

Odpověď byla jednoduchá! Když jsem sundal kolo a protiprachový kryt, sundal horní podpěru, spustil motor, objevil jsem zlomený šroub na napínači řemene a samotný napínač spočíval na zlomeném šroubu a řemenici čerpadla. Tihle kluci ze servisního střediska Lipetsk se ani neobtěžovali zkontrolovat motor. Pro zajímavost jsem sundal víko ventilu a nastavil TDC. Nezjistil jsem žádný rozpor mezi značkami. A napínák řetězu při startování drnčel. Vyměnil jsem olej a řinčení zmizelo. Nevím, co za nesmysly mi ti bastardi řekli. To je celý epos. Oprava stála 35 rublů. (koupil jsem podobný šroub a zašrouboval ho).

__________________
Nový Actyon G20D, manuální, 2WD

« Předchozí téma | Další téma »

Zobrazit možnosti

Lineární pohled

Kombinovaný pohled

stromový pohled