Kontrolka motoru se rozsvítí – fóra
Kluci, řekněte mi, kdo se setkal s takovým problémem a jaká existují řešení. Koupil jsem Nissan Juke 1.6 117 2 WD, ale je tu jeden problém: při jízdě rychlost prudce klesá a rychlost podle toho také klesá na 0 km/h. Rozsvítí se kontrolka poruchy motoru. Sešlápnu plynový pedál, motor nereaguje, otáčky mírně kolísají, kola se netočí. Sundal jsem koncovky a kontrola zhasla, ale auto nenastartovalo. hloupý!
Skutečné jméno: Anatoly
Registrace: 25.01.2013
Adresa: Jekatěrinburg
Auto: nissan juke
Příspěvky: 1
Pekelný klubař
Od: Moskva; Vůz: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
#2 26.01.2013, 01: 17
Bez chybového kódu můžete na kávové sedlině hádat velmi dlouho.
Možné možnosti jsou problémy se snímačem polohy plynového pedálu nebo s dálkovým ovládáním.
__________________
Štěstí je jako motýl. Čím více ho chytíte, tím více unikne. Ale pokud přesunete svou pozornost na jiné věci, přijde a tiše se posadí na vaše rameno.
Skutečné jméno: Alexey
Registrace: 18.03.2007
Adresa: Moskva
Vůz: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Příspěvky: 9,110
Začínající klubista
Od: Seversk; Auto: nissan murano
#3 09.02.2013, 13: 24
Mám Teanu 2012, ale příznaky jsou stejné. Už dva měsíce bojuji s prodejcem – když teplota na dálnici klesne pod -25, auto přejde do nouzového režimu a nejede. Už jsem se s tím na dálnici setkal 4x. Prodejce říká, že zamrzá škrticí klapka a je potřeba zaizolovat motorový prostor + odstranit vzduchovod ke vzduchovému filtru. Udělali jsme to – nepomohlo to. V záruce jsme vyměnili jednotku škrtící klapky – při návratu od prodejce opět přestala fungovat. Dnes jsem jim auto dal počtvrté – pokud to neudělají, podám reklamaci a budu požadovat peníze zpět.
Skutečné jméno: Timofey
Registrace: 18.05.2011
Adresa: Seversk
Auto: nissan murano
Příspěvky: 1
Začínající klubista
Od: Moskva; Vůz: Nissan JUKE Modifikace 1.6 /117hp/2WD/CVT/2011
#4 27.02.2013, 15: 02
Najeto 29000 XNUMX km, rozsvítila se kontrolka, auto se začalo zadrhávat, ztratila se trakce, motor začal padat, naložili to na odtahovku a odjeli do OD, pravděpodobně řekli, že jsou to svíčky. ale po diagnostice se ukázalo, že solenoidový ventil vačkového hřídele sání „zemřel“.
Skutečné jméno: Lily
Registrace: 27.02.2013
Adresa: Moskva
Vůz: Nissan JUKE Modifikace 1.6 /117hp/2WD/CVT/2011
Příspěvky: 1
Začínající klubista
Od: Kolín nad Rýnem; Vůz: Nissan Juke 1.5 dci
#5 29.11.2014, 22: 01
Rozsvítí se červená kontrolka motoru!
Beetle diesel 1,5l rok starý. Nedávno se rozsvítila ČERVENÁ (ne oranžová) kontrolka motoru. Přijel jsem k partnerovi Nissan DIRKES v Kolíně nad Rýnem. Řekli filtr pevných částic, zhasli žárovku, řekli nám, ať jedeme autem a filtr se sám zregeneruje. o pár dní později to samé. auto zase vrátil. podruhé říkali, že je to spodní vzduchová hadice vedoucí od turbíny k motoru, dokonce mi s ní mávali před nosem se slovy, že je v ní prasklina od šedi a všech těch průšvihů. Abych byl upřímný, jsem úplný nula v mechanice strojů a díval jsem se na ně jako na humanoidy. o pár dní později to samé. potřetí řekli „je to opravdu partikelový filtr, vyměníme ho“. dal a zase vzal! tentokrát řekli, že to byla vzduchová hadice „turbínový motor“, ale ta nahoře. Dal jsem to pryč a vyzvedl včera 28.11.14 ráno. a je to tady! voila xxxxxxx! večer téhož dne opět vzplál. Jsem rozpolcený štěstím, že ALESPOŇ NĚCO funguje a dělá svou práci, jak je potřeba, tato stejná xxxxxxx malá xxxxxxx červená žárovka. V hlavě se mi honí myšlenky – buď tito zázrační pracovníci netuší, že nedokážou problém identifikovat a opravit, nebo protože je auto v záruce, jednoduše inkasují peníze od Nissanu za neustálé opravy.
poradit co dělat. Začal jsem uvažovat o výměně brouka, ale přišel bych o peníze. jak být.
PS: Nevidím žádný rozdíl mezi sportovním, normálním a ekonomickým režimem. Je to opravdu rozbité?