Nefunguje motor topení Škoda Octavia A5 (8 videí) | Odborník na techniku
Důvodů pro poruchu vnitřního topení Škody Octavia může být mnoho. Příznaky, že ohřívač nefunguje správně nebo netopí dobře, se také projevují různými způsoby: od bílého povlaku na vnitřním povrchu skla a zápachu spáleniny ze vzduchovodu, vrzání a hluku při chodu ohřívače až po jeho úplné selhání. Systém vytápění a ventilace prostoru pro cestující se skládá z mnoha částí, a pokud některá z nich selže, povede to k nepředvídatelným poruchám.
Video: Rychlosti ventilátoru 1,2,3 nefungují. Oprava pojistky topení skoda octavia A5 ke stažení
Jak se dostat k ohřívači?
Většinu problémů s ohřívačem nelze opravit bez přístupu k ohřívači. To se provádí poměrně rychle a bez zvláštních problémů. Vše, co k tomu potřebujete, je TORX-20. Celá procedura se provádí v salonu. Přesněji řečeno v oblasti odkládací schránky. Nejprve se musíte ujistit, že zapalování je vypnuté a topení netopí.
Nejprve budete muset sejmout boční plastový kryt palubní desky Škoda ze strany sedadla spolujezdce. Vespod bude jeden šroub, který drží tělo přihrádky na rukavice. Je třeba jej odšroubovat a poté lze kryt vrátit na místo.
Pod víkem odkládací schránky v horní části těla budou tři šrouby, které je také potřeba odstranit. Na dně odkládací přihrádky budou další dva šrouby. Jakmile jsou odšroubovány, lze celou přihrádku v palubní desce vyjmout tahem směrem k sobě.
Nyní je schránka v palubní desce připojena pouze vodiči od airbagu (pokud je instalován) a osvětlení. Je lepší se nedotýkat drátů polštáře. Podsvícení ale můžete bezpečně odpojit, a pokud není airbag, vyjměte z kabiny přihrádku na rukavice, aby nepřekážela.
Topení Škoda Octavia, které se špatně zahřívá, je umístěno pod schránkou v palubní desce. Chcete-li vyjmout motor, budete muset vyjmout pěnovou vanu a odpojit konektory napájení a termostatu. Poté stačí odšroubovat dva šestihranné šrouby na spodní straně motoru. Nyní jej můžete přenést na vhodné pracoviště a vyřešit jej.
Chcete-li sejmout kryt motoru, budete muset vypáčit tři speciální pryžové svorky pomocí šroubováku nebo šídla. Totéž bude nutné provést s napájecími svorkami.
Video: Nefunguje ventilátor topení Škoda Octavia A5 1.6 klima Stáhnout
Ventilátor se spustí pouze při rychlosti 4.
Problém je v tom, že topení Škoda nejeví žádné „známky života“ nebo topí velmi špatně v žádné z prvních tří rychlostí. Funguje pouze při zapnutém maximálním výkonu.
Důvody poruchy
Hlavním důvodem, proč ohřívač netopí dobře, je spálená tepelná pojistka v odporové jednotce. A vyhoří kvůli zvýšení proudu spotřebovaného motorem topení. K tomu dochází v důsledku toho, že motor nepracuje správně v důsledku mechanického opotřebení dílů.
Možnosti řešení problémů
Výměna bloku odporu je v tomto případě dočasným opatřením. Pokud je motor opotřebovaný, pojistka se jistě znovu spálí. Pájecí drát na jeho místě je nejen neúčinný, ale také nebezpečný. Kabeláž vozu Škoda Octavia se může vznítit a způsobit požár.
Abyste se vyhnuli výměně celého odporového bloku po generální opravě motoru, můžete na stlačené části nýtů připevnit pojistku (vystačí TZ D-240 16A TDISC).
Ne, samozřejmě se neobejdete bez výměny bloku odporu. Před tím je však nutné demontovat, rozebrat a opravit motor kamen. Pokud je stav zcela žalostný a vůbec nefunguje, pak by se měl také vyměnit. Minimálními úkony jsou výměna oleje a čištění od nečistot.
Problém může být v opotřebovaných grafitových kartáčích rotoru. Lze je nahradit libovolnými jinými, jejichž velikost se upravuje ručně pomocí souboru. Opotřebované plstěné vložky rotoru lze vyměnit za nové nebo je otočit a napustit strojním olejem.
Video: Odstranění pískání ventilátoru topení Škoda Octavia A5 1.6 BSE ke stažení
Ohřívač nedodává horký vzduch, pouze studený vzduch
Jsou i situace, kdy bez ohledu na nastavený provozní režim nebo otáčky motoru topení nepracuje správně a nefouká horký vzduch, tedy fouká pouze studený. Současně je slyšet charakteristický „bublavý“ zvuk chladicí kapaliny v systému.
Důvody poruchy
Nejčastěji ohřívač netopí dobře kvůli ucpání nebo vzduchu v systému. Druhou možností je zanesení systému zbytky rozdroleného plastového oběžného kola.
Čtěte také: Výplet motorového kola ve 36 paprskech v jednom kříži
Opravné prostředky
Chcete-li odstranit vzduch z chladicího systému, musíte jet do svahu 40-45 stupňů a zrychlit, dokud jste stále na místě. V tomto případě se veškerý vzduch nahromadí v expanzní nádrži, odkud bude vycházet.
Pokud se oběžné kolo čerpadla rozpadne, budete muset propláchnout systém a vyměnit čerpadlo. V tomto případě bude velmi užitečné čerpadlo s kovovým oběžným kolem. S jeho instalací bude ohřívač normálně topit.
Video: Oprava ventilátoru topení Škoda Octavia A5 ke stažení
Cizí zvuky při provozu ohřívače
Nejčastěji se ozve pískání, když ohřívač běží na první a poslední rychlost. Do této kategorie lze zařadit i klepání při běžícím motoru a také vibrace. Metoda odstraňování problémů vám umožní zbavit se všech uvedených problémů.
Důvody poruchy
K podobným problémům dochází, když se motor ucpe nebo se opotřebují díly. Grafitové kartáče ucpávají stator i rotor, proto dochází ke skřípání. Přispívá ke vzniku cizích zvuků a nečistot z interiéru. Kvůli opotřebení a zanášení topidlo také špatně topí.
Opravné prostředky
Nejprve musíte demontovat motor a důkladně jej vyčistit. Nejlepší je vyjmout rotor a vše vyfoukat stlačeným vzduchem, aby se odstranil prach z grafitových kartáčů a další nečistoty. Při montáži je potřeba promazat vše možné. Jako mazivo se často používá převodový olej, ale poslouží i silikonový olej.
Motor v topení Škoda Octavia je obvykle v nýtovaném pouzdře. Pokud si tedy nejste jisti nebo se vám nechce úplně rozebírat, vystačíte si s prostým důkladným promazáním všech možných dílů.
V zadní části ložiskového pouzdra má smysl zřídit malou „kolektivu“. Faktem je, že tato část není chráněna před nečistotami a prachem, což často vede ke zvýšenému opotřebení ložisek a tvorbě cizího hluku. Ochranu lze zajistit použitím jednoduchého šroubovacího uzávěru z PET lahve naplněné lubrikantem. Jako plnivo je vhodný Litol nebo SHRUS-4.
Video: Píská vám ventilátor topení v chladném počasí? ŘEŠENÍ JE ZDE. Stáhnout
Motor topení Škoda Octavia A5 nefunguje
Video: Nefunguje ventilátor topení Škoda Octavia A5 Stáhnout
Problémy s provozem ventilátoru vnitřního topení
Problémy s provozem ventilátoru vnitřního topení
BBC73 » Ne, 27. prosince 2009, 19:49
Re: Problém s provozem ventilátoru topení kabiny A5 FL
gsa » Po, 28. prosince 2009, 2:11
Re: Problém s provozem ventilátoru topení kabiny A5 FL
BBC73 » Po, 28. prosince 2009, 6:44
Simplex » Po, 28. prosince 2009, 7:44
Robbin » Po, 28. prosince 2009, 8:21
BBC73 » Po, 28. prosince 2009, 9:16
VIF_ » Po, 28. prosince 2009, 10:53
pridurok » Po, 28. prosince 2009, 11:16
Idiotova rada pro každého by byla:
Pokuste se násilně vypnout klimatizaci tlačítkem OFF pokaždé, když zaparkujete auto, a tím vynulujete všechna předchozí nastavení pro proudění vzduchu, rychlost ventilátoru a teploty, místo abyste jednoduše vypnuli motor a zapalování.
Televizor totiž nevypnete pouhým vytažením kabelu ze sítě, ale pomocí dálkového ovladače a tlačítka na panelu.
VIF_ » Po, 28. prosince 2009, 13:27
pridurok napsal: Rada hlupáka pro každého by byla:
Pokuste se násilně vypnout klimatizaci tlačítkem OFF pokaždé, když zaparkujete auto, a tím vynulujete všechna předchozí nastavení pro proudění vzduchu, rychlost ventilátoru a teploty, místo abyste jednoduše vypnuli motor a zapalování.
Televizor totiž nevypnete pouhým vytažením kabelu ze sítě, ale pomocí dálkového ovladače a tlačítka na panelu.
A5 nemá standardní tlačítko OFF pro vypnutí klimatizace (vozy s klimatizací).
Otáčení knoflíkem rychlosti motoru topení je únavné.
Ale dokončení modulu vylomením západky v nezdokumentovaném tlačítku je v iotga velmi užitečné.
bboorryyss » Po, 28. prosince 2009, 14:06
Robbin » Po, 28. prosince 2009, 14:10
BBC73 » Po, 28. prosince 2009, 14:11
VIF_ » Po, 28. prosince 2009, 15:15
BBC73 » St, 06. ledna 2010, 19:13
Ventilátor topení se přestal zapínat při rychlostech 1,2,3
aivan » So, 10. dubna 2010, 22:21