Nejlepší motory BMW: TOP-7

Článek o nejlepších motorech BMW – jejich technické vlastnosti a důležité vlastnosti. Na konci článku je zajímavé video o tom, jak se vyrábí motory BMW v Číně. Článek o nejlepších motorech BMW – jejich technické vlastnosti a důležité vlastnosti. Na konci článku je zajímavé video o tom, jak se vyrábí motory BMW v Číně.

Představa, že kvalita a produktivita motoru závisí na jeho objemu, je dávno pryč – moderní trendy ve strojírenství jsou založeny na zmenšování objemu motoru při současném zvyšování jeho výkonu.

BMW je již řadu let lídrem v automobilovém průmyslu. Motory navržené inženýry slavného představitele německého automobilového průmyslu splňují všechny moderní požadavky. Ještě v polovině minulého století zformulovali tvůrci značky koncept, který odrážel smysl jejich existence jako automobilek. Znělo to takto: „Auto je pro řidiče.“

Historie značky

Historie společnosti BMW sahá až do roku 1913. V tehdejším malém německém Mnichově se spojily dvě malé firmy zabývající se výrobou motorů pro letecký průmysl. Nový podnik byl pojmenován Bayerische Flugzeugwerke (BFW).

V roce 1917 vzniklo logo, které je dodnes známkou vysoké kvality. Jeho význam ale není každému znám. Protože historie značky začala výrobou letadel, vytvořené logo přímo souvisí s letadly – ​​zobrazuje vrtuli letadla proti modré obloze.

Název BMW, pod kterým je společnost známá moderním spotřebitelům, se objevil v roce 1920 poté, co Versailleská smlouva zakázala Německu vyrábět jakákoli letadla. Závod BMW nějakou dobu vyráběl brzdy pro letadla. Zakladatelé společnosti se ale rozhodli nezůstat v leteckém průmyslu dlouho – v roce 1923 vznikl první motocykl BMW.

Je třeba říci, že dvoukolová vozidla z produkce německého automobilového giganta si stále získávají srdce milovníků extrémních sportů a vysokorychlostních sportů. První vůz sjel z montážní linky až v roce 1929.

Od vzniku automobilové značky BMW zažila společnost několik velkých neúspěchů. Ale navzdory tomu se jim podařilo vyšplhat na „auto-Olympus“ a zaujmout tam své čestné místo. Motory vyráběné koncernem se již několik let drží předních míst v nejprestižnějších světových soutěžích. Které motory německého výrobce jsou právem považovány za nejlepší na světě?

První z prvních

Rok 1999 byl významný pro všechny představitele automobilového průmyslu a výroby. V tom roce se konala první soutěž o nejlepší automobilový motor. Mezi nominovanými byly největší společnosti z celého světa. První místo zcela zaslouženě obsadily vznětové motory z produkce BMW:

V kategorii motorů 2,5 až 3,0 litru porota udělila dlaň šestiválcovému vznětovému motoru M57D30. Místo M57 na žebříčku toho nejlepšího je zasloužené – kombinace spolehlivosti a dynamiky výkonu tohoto 6válcového motoru neumožňuje nezmínit se. Motory M57 se vyráběly v letech 1998 až 2008. Za těchto 10 let se jejich modifikace a výkon několikrát změnily. Nejvýraznějšími představiteli vybavenými tímto modelem v automobilovém světě jsou BMW330d a Range Rover Vogue.

Zařízení bylo vyrobeno ve dvou modifikacích: 3,9 a 4,4 litru. Blok válců a kliková skříň byly vyrobeny z litiny, což výrazně zvýšilo hmotnost motoru, ale zároveň dodávalo dílům motoru vysokou pevnost.

Nejlepší mezi benzínovými motory

Automobily s benzínovými motory jsou mezi automobilovými nadšenci velmi oblíbené. Taková poptávka se vysvětluje jednoduchostí výroby a v důsledku toho relativně nízkou cenou motoru.

Další důležitou výhodou jednotky je její schopnost vyvinout vysokou rychlost v krátkém časovém úseku.

Benzínové motory nejsou považovány za příliš ekonomické, ale v poslední době tento problém řeší instalace a použití LPG, které perfektně funguje v tandemu se zážehovým spalovacím motorem.

Mezi benzínovými motory vyrobenými BMW lze zaznamenat následující modely:

1,5litrový motor B38, který poprvé sjel z montážní linky v roce 2011. V roce 2015 získal hned dvě ocenění: kategorii „2 až 1,4 litru“ a „Nejlepší nový motor“. Tento 1,8válcový motor zaslouženě obdržel ceny. Vyznačuje se vysokým výkonem a účinností. B3 kombinuje mechaniku B38 a architekturu B48. Statistiky ukazují, že tento model je o 37–4 % hospodárnější než 5válcový model. Pomocí technologie Twin Power Turbo činí motor výkonným a zároveň docela ekonomickým. Není to důvod, proč dát dlaň k motoru?

Inovativní systém časování ventilů VANOS umožňuje výrazné zvýšení výkonu zařízení při výrazném snížení spotřeby paliva.

Použití hliníkové slitiny výrazně odlehčuje konstrukci motoru. Tento model motoru se vyznačuje složitým procesem mazání.

Nejlepší dieselový motor

Vozy s dieselovými motory se již dlouho a pevně zapsaly do srdcí a garáží automobilových nadšenců po celém světě. Toto je skutečně všestranná jednotka. Dokonale se vyrovná s trakčním zatížením a je schopen trvale odolat přepravě velkých nákladů. Zároveň se dobře vyrovnává s provozním režimem „město“.

Naftový motor bez problémů zvládá nekonečné brzdění a prudké rozjezdy. Ale pro vysokorychlostní tratě a závodní vozy to není zdaleka nejlepší volba.

Jednoznačnou výhodou nafty je také hospodárnost – motorová nafta je levnější než benzín.

Který dieselový motor BMW byl mezinárodními odborníky uznán jako nejlepší?

16-ventil N47, který celkem úspěšně nahradil svého předchůdce, diesel M47. 4 válce, 2 vačkové hřídele, vstřikovací systém dosahující tlaku 2200 barů, hliníková kliková skříň – to nejsou zdaleka všechny technické přednosti, které mu umožnily obsadit první místo v kategoriích „Nejlepší novinka“ a „Nejlepší motor o objemu 1,8 až 2,0 litru“.

Tento motor je k dispozici ve dvou konfiguracích – 1,6 a 2,0 litru. Výše zmíněná ocenění ale získala právě dvoulitrová pohonná jednotka. Motor je instalován na většině modelů třídy E a F.

Úspěchy posledních let

Moderní společnost diktuje stále nová a nová pravidla. To ovlivnilo i požadavky na spalovací motory. Automobilový nadšenec 21. století chce získat maximální výkon z motoru s minimálními finančními investicemi.

Důležitým faktorem je také ekologičnost dopravy. „Méně emisí – více čistého vzduchu“ – to je to, co spotřebitelé požadují od výrobců automobilů. A koncern BMW dal fanouškům svých vozů příležitost „udělat svět čistším místem“.

BMW B58 – 6válcový zážehový přeplňovaný motor, který byl majitelům vozů představen na začátku května 2015. Za tak krátkou dobu existence stihl získat několik ocenění nejvyšších kategorií na mezinárodních soutěžích. Mezi spotřebiteli se tomu říká „Průlom v motoristickém inženýrství“ a nic jiného.

Použití hliníkových slitin a polymerních kompozitů umožnilo výrazně snížit celkovou hmotnost motoru. Rozdíl oproti N55, který je postupně nahrazován B58, je cca 100 kg. Úroveň emisí oxidu uhličitého plně odpovídá kategorii Euro 6, což nemůže potěšit ekology.

Pro minimalizaci spotřeby paliva využívá B58 inovativní mapu ovládání čerpadla a vedení přímého vstřikování. Pod pojmem TwinPower Turbo se rozumí použití několika technologií najednou: VANOS, Valvetronic, přeplňování turbodmychadlem a přímé vstřikování.

Závěr

Spojení písmen BMW je již dlouho známkou vysoké kvality a inovativní technologie ve světě automobilového inženýrství. To platí pro všechny produkty sjíždějící z montážní linky továren německé značky. Stejně jako první modely vytvořené na počátku 19. století i moderní přeplňované motory ohromují svými technickými vlastnostmi.

Od vytvoření prvního modelu 303 až do současnosti zůstává koncept „Auto pro řidiče“ relevantní. Řídí se jím jak designéři, tak inženýři značky. Stylový design a technologie jsou kombinací, která dává vozům BMW právo nést hrdý titul lídra v celosvětovém automobilovém průmyslu.

Video o tom, jak se vyrábí motory BMW v Číně: