Od milionu a výš. Prověřili jsme nejoblíbenější vozy s automatickou převodovkou | AUTOSTAT

Podíl osobních vozů vybavených automatickou převodovkou tvořil v prvním čtvrtletí téměř 1 % z celkového objemu prodejů, zjistili odborníci z agentury „AUTOSTAT“. A odborníci z webu „Price of an Auto“ jim pomohli zjistit, kolik peněz je potřeba k tomu, abyste se stali majitelem vozu se dvěma pedály.

Vezměme si tedy nejoblíbenější modely s automatickou převodovkou (AT), která zahrnuje nejen klasické „automaty“, ale také „roboty“, variátory atd. A pak zvážíme jejich minimální náklady (konkrétně u verzí s AT).

1. KIA Rio

Tento model si již pátým rokem drží titul nejoblíbenějšího zahraničního vozu na ruském trhu. Trvale se umisťuje mezi třemi nejlepšími a zároveň je bestsellerem mezi „dvoupedálovými“ vozy. V prvním čtvrtletí roku 1 se tak v Rusku podle AEB prodalo 2021 21 nových rodinných vozů KIA Rio s automatickou převodovkou, což odpovídá 520 % z celkového objemu prodeje.

Nejdostupnější sedan Rio s automatickou převodovkou lze dnes stále pořídit za necelých jeden milion rublů. Přesněji za 989 900 rublů. Je zajímavé, že za tyto peníze si kupující může vybrat jednu ze dvou modifikací – s 1,6litrovým motorem o výkonu 123 koní. (paket Classic Audio) nebo méně výkonný 100litrový motor o výkonu 1,4 koní (balíček Comfort).

Kromě toho je na trhu k dispozici také cross-hatchback KIA Rio X, který ve verzi s automatickou převodovkou a motorem 1,4 l (100 k) stojí 1 049 900 rublů. A verze s motorem 1,6 l (123 k) a automatickou převodovkou bude stát ještě více – od 1 074 900 rublů.

2. Hyundai creta

Tento korejský kompaktní crossover zůstává nezpochybnitelným lídrem segmentu SUV již od roku 2017. Za první 3 měsíce roku 2021 se v Rusku prodalo 15 039 vozů Creta s automatickou převodovkou, což odpovídá podílu 78 %.

Dnes lze Hyundai Creta s motorem 1,6 l (123 k), automatickou převodovkou a pohonem předních kol zakoupit za 1 177 000 rublů a úprava pohonu všech kol bude stát od 1 292 000 rublů.

3.Hyundai Solaris

Další model s automatickou převodovkou, jehož cena nepřesahuje jeden milion rublů. Sedan Hyundai Solaris stojí ještě méně než KIA Rio – od 961 000 rublů. Toto je cena vozu s motorem 1,4 l (100 k) a verze s výkonnějším motorem 1,6 l (123 k) se odhaduje na 986 000 rublů.

Je třeba poznamenat, že v prvním čtvrtletí prodeje Solarisu vybaveného automatickou převodovkou dosáhly 1 11 kusů. A to je téměř 837 % z celkového objemu prodeje tohoto modelu.

4.Toyota RAV4

Japonský crossover je na ruském trhu k dispozici se dvěma možnostmi automatické převodovky. První má 2litrový motor o výkonu 149 koní. a variátor za cenu 2 228 000 rublů. V tomto případě bude mít Toyota RAV4 pohon předních kol a za verzi s pohonem všech kol se stejným motorem budete muset zaplatit 2 334 000 rublů.

Druhá možnost je s 2,5litrovým motorem o výkonu 199 koní, který pracuje v kombinaci s 8stupňovou automatickou převodovkou. Zde je pohon pouze pohon všech kol, ale náklady jsou také vyšší – od 2 548 000 rublů.

Prodej Toyoty RAV4 s automatickou převodovkou v prvním čtvrtletí letošního roku dosáhl 1 10 vozů, což odpovídá 606 % všech prodaných kusů tohoto modelu.

5.Volkswagen Tiguan

Podíl verzí s automatickou převodovkou na celkové prodejní struktuře tohoto crossoveru za sledované období dosáhl 96 %, což v kvantitativním vyjádření odpovídá 8 196 vozům.

Připomeňme, že v prosinci 2020 obdržel Volkswagen Tiguan aktualizaci a jeho nejdostupnější verze s automatickou převodovkou byla představena v konfiguraci s motorem 1,4 litru o výkonu 150 koní. Cena takového vozu s pohonem předních kol je dnes 1 989 900 rublů.

A právě druhý den byla řada pohonných jednotek Volkswagen Tiguan rozšířena o verzi s motorem 150 TSI o výkonu 1.4 koní a „robotem“ DSG s 6 rozsahy. V tomto případě bude pohonem všech kol a náklady na takový crossover budou 2 089 900 rublů.

6Volkswagen Polo

V lednu až březnu letošního roku z celkového počtu prodaných nových liftbacků Polo tvořily verze s automatickou převodovkou přibližně 65 %, tedy 7 932 vozů.

Stejně jako v případě Volkswagenu Tiguan má i Polo dvě modifikace s AT. První má 1,6litrový motor o výkonu 110 koní, který spolupracuje s 6stupňovou automatickou převodovkou. Cena takového vozu začíná na 1 092 900 rublech. Druhá verze má výkonnější 125litrový motor o výkonu 1,4 koní v kombinaci se 7stupňovým „robotem“ DCG. Jeho cena začíná od 1 214 900 rublů.

7.KIA Sportage

V prvním čtvrtletí roku 1 činil prodej verzí s automatickou převodovkou korejského crossoveru 2021 6 kusů, což je 783 % všech nových vozů KIA Sportage prodaných u nás.

Nejdostupnější verze se 6stupňovou automatickou převodovkou nyní stojí 1 794 900 RUB. Tolik stojí auto s 2litrovým motorem o výkonu 150 koní a pohonem předních kol. Za verzi s pohonem všech kol budete muset zaplatit nejméně 1 959 900 rublů.

8. KIA K5

Tento obchodní sedan nahradil KIA Optima v září 2020 a navzdory velkému množství úrovní výbavy nemá verze s manuální převodovkou. Automatickou převodovkou tak bylo vybaveno všech 100 % nových vozů KIA K1 prodaných v prvním čtvrtletí, tedy 5 5 kusů.

Nejdostupnější takový sedan je vybaven 2-litrovým motorem, který vyvíjí 150 koní. a je kombinován s 6stupňovou automatickou převodovkou. Cena za takové auto začíná od 1 679 900 rublů. A verze s motorem 2,5 l (194 k) stojí od 2 069 900 rublů.

9. Škoda Rapid

Český liftback má v celkové struktuře jedno z nejnižších prodejů verzí s automatickou převodovkou – 59 %. Během sledovaného období dosáhl prodej těchto vozů na ruském trhu 5 607 kusů.

Druhá generace Škody Rapid je k dispozici ve dvou modifikacích s automatickou převodovkou. První má motor 1,6 l (110 k), který spolupracuje s 6stupňovou automatickou převodovkou, druhý má motor 1,4 l (125 k) a 7stupňového „robota“ DSG. Náklady na tyto verze jsou dnes 1 054 000 a 1 175 000 rublů. respektive.

10.Mazda CX-5

V lednu až březnu 2021 dosáhl prodej těchto japonských crossoverů s automatickou převodovkou 5 534 kusů, což je 98 % všech nových vozů Mazda CX-5 prodaných v Rusku.

Nejdostupnější verze tohoto modelu s automatickou převodovkou je v současné době za cenu 2 094 000 rublů. Za tyto peníze klient dostane vůz s 2litrovým motorem o výkonu 150 koní a pohonem předních kol. Za stejné auto, ale s pohonem všech kol, budete muset zaplatit o 100 tisíc rublů více. více – od 2 194 000 RUB A úprava s 2,5litrovým motorem a automatickou převodovkou bude stát nejméně 2 319 000 rublů.

Jak vidíte, ke koupi auta s automatickou převodovkou musíte mít alespoň jeden milion rublů. Samozřejmě si vystačíte s menší částkou, ale pak si budete muset vybrat mezi modely LADA, Renault nebo Chevrolet. Jen se do TOP-10 nevejdou z hlediska objemu prodeje verzí s AT – raději je kupují s manuální převodovkou.

Foto: oficiální stránky distributorů

Které crossovery jsou vybaveny nejspolehlivějšími automatickými převodovkami: špičková auta, jejich technické vlastnosti. Video o spolehlivých přechodech až za 1,5 milionu rublů.

Požadavky na automatickou převodovku jsou především spolehlivost a komfortní řízení. Tento typ převodovky je mezi řidiči již dlouho pevně stanoven jako priorita. Téměř většina z nich preferuje automatickou převodovku. Jízda s automatickou převodovkou je vhodná zejména pro začínajícího řidiče, který ještě neměl čas získat sebevědomé zkušenosti.

U moderních crossoverů je automatická převodovka nejlepší volbou pro úsporu paliva. Ve městě na asfaltu by se více hodila CVT nebo „robot“ se dvěma spojkami. Při jízdě po venkovských silnicích nebo v terénu dobře poslouží klasická automatická převodovka, která je ve srovnání s CVT odolnější a spolehlivější. V terénu a zejména v prudkých stoupáních je lepší nepoužívat robotizovanou převodovku, protože hrozí přehřátí elektroniky a vyřazení spojky.

Shodněme se, že nejlepší variantou pro crossover je automatická převodovka. Které automatické převodovky lze ale považovat za nejbezporuchovější a které moderní crossovery jsou vybaveny nejspolehlivějšími automatickými převodovkami?

1.Hyundai Tucson

6-rozsahové automatické převodovky se vyznačují dobrou životností a spolehlivostí. Tuto řadu A6 vyrobil koncern Hyundai-Kia z Jižní Koreje a jsou určeny pro použití ve vozech Hyundai a Kia.

Automatické převodovky jsou instalovány tak, aby fungovaly v tandemu s 2.0litrovými benzínovými motory. Série zahrnuje modely A6GF1, stejně jako A6MF1 nebo A6LF1. Kromě crossoveru Hyundai Tucson byly modely A6 instalovány také na Hyundai Tucson.

Po modernizaci v roce 2012 začala řada A6 fungovat ještě jistěji a spolehlivěji. Pokud se poruchy vyskytnou, je na vině sám řidič, který jede příliš tvrdě a zapomene vyměnit olej včas, jak doporučuje výrobce pro výměnu po dalších 60-80 tisících kilometrech.

2. Kia sportage

Automatická převodovka, která patří kromě Hyundai Tucson do řady A6, byla na Kia Sportage i na Kia Soul namontována již v roce 2009. Během své práce v těchto letech dokázala prokázat svůj spolehlivý výkon a vysokou produktivitu.

Mezi výhody automatické převodovky A6 patří vcelku jednoduchá konstrukce, díky které není oprava převodovky nijak zvlášť náročná ani nákladná. Výrobce uvádí, že zdroj jednotky vydrží na 180 tisíc km, ale praxe ukázala, že zdroj téměř vždy překračuje limit stanovený výrobcem. Bez poruch a oprav může automatická převodovka řady A6 ujet až 300 tisíc km.

3.Mitsubishi Pajero

Tento model je vybaven 5-stupňovou automatickou převodovkou Aisin TB-50LS, vyráběnou od roku 2003. Tato převodovka je navržena pro spolupráci s motory V6. Kromě plnohodnotného crossoveru Mitsubishi Pajero je tato automatická převodovka instalována také na pickupu L200 a je také přítomna v Toyota Hilux a Toyota Fortuner. Bezchybný chod automatické převodovky je způsoben tím, že se výrobce snažil přesně zvolit převodové poměry, vyvinout účinný chladicí systém a také zahřát olej ATF.

4. Suzuki Grand Vitara

Další crossover, kde převodovka Aisin TB-50LS v něm nainstalovaná funguje spolehlivě. Pokud řidič aktivně zrychluje, automatická převodovka po zařazení třetího rychlostního stupně aktivuje prokluzování měniče točivého momentu. Díky tomu se práce jednotky měniče točivého momentu téměř zdvojnásobí, funguje bez poruch a nutnosti oprav.

5. Kia Sorento

Díky spolehlivému chodu automatické převodovky Aisin TB-50LS je crossover schopen jet stabilně a plynule. Tato automatická převodovka má kompaktní rozměry a nízkou hmotnost, což má také pozitivní vliv na celkový chod vozu.

Aby automatická převodovka pokračovala v normálním stabilním provozu, je nutné pouze pravidelně měnit olej. Podle doporučení výrobce by to mělo být provedeno každých 60 tisíc km. Při pečlivé údržbě může převodovka bez problémů najet až 500 tisíc km, což je samozřejmě vynikající údaj na automatické převodovky.

6. Škoda Yeti

Crossover je vybaven 6-rozsahovou automatickou převodovkou Aisin TF60 SN. Tato převodovka byla k dispozici již v roce 2003 ve vozech středního segmentu vyráběných koncernem Volkswagen. Od roku 2012 byla tato automatická převodovka instalována pouze na vozy třídy rozpočtu.

Tato automatická převodovka má Volkswagen indexy 09G, stejně jako 09M nebo 09K, které byly navrženy pro točivý moment 280 Nm. Výkonnější automatické převodovky F61SN byly navrženy na více – 400 Nm, stejně jako TF62SN, která byla navržena na 450 Nm.

Automatická převodovka může podle specifikace výrobce fungovat až 200 tisíc km bez nutnosti výměny nebo opravy, ale ve skutečnosti je její životnost mnohem vyšší. I na silnicích bez hladkého povrchu slouží vozy s touto automatickou převodovkou nejméně 300-400 tisíc km. najetých kilometrů.

7.Volkswagen Tiguan

Automatická převodovka Aisin TF60 SN je instalována na mnoha odolných a nenáročných modelech vyráběných německým koncernem. Je určen pro pracovní proces spolu s motory, jejichž objemy mohou být malé i velké – v rozmezí od 1.6 litru do 3.6 litru.

Tuto automatickou převodovku výrobce nainstaloval i do kompaktního crossoveru Volkswagen Tiguan. Dlouhá životnost a mnohaletý provoz bez naléhavé potřeby opravy převodovky je zajištěna pouze při dodržení určitého teplotního režimu. Při zahřátí na 90 stupňů funguje bez jakýchkoliv stížností, ale je důležité tuto normu nepřekračovat, protože plástve skříňového výměníku se mohou ucpat a snížit jeho účinnost.

8. Nissan X Trail

Vůz je vybaven 6-rozsahovou převodovkou Jatco JF613E. Kromě tohoto jména má varianty – RE6F01A nebo F6AJA/W6AJA, stejně jako AJO. Uvedené automatické převodovky se začaly montovat již v roce 2006 a za tuto dobu stroje prokázaly svou vysokou spolehlivost a výkon.

Automatická převodovka je spárována s 2.0litrovým turbodieselovým motorem v crossoveru Nissan X-Trail a také Renault Koleos. Zástupci crossoverů Mitsubishi Outlander nebo Nissan Murano a také Pathfinder používají tuto skříň společně s benzinovými motory 2.4 nebo 3.0 litru.

9.Mitsubishi Outlander

I zde je použita automatická jednotka Jatco JF613E, která si vysloužila pověst mimořádně spolehlivé, protože byla původně navržena pro jízdu v opravdovém terénu nebo v intenzivních pracovních podmínkách. Převodovka zapíná zámek měniče momentu v jemném režimu pouze při zařazeném čtvrtém rychlostním stupni. I když je automatická převodovka navržena pro obtížnou práci, agresivní zrychlování a časté jízdy v dopravních zácpách stále výrazně zkracují životnost převodovky a způsobují degradaci oleje zrychleným tempem.

10. Renault Koleos

Crossover s nainstalovanou převodovkou Jatco JF613E patří k těm nejspolehlivějším. Automatická převodovka může fungovat po dlouhou dobu – až 250 tisíc km, jednotka nevyžaduje opravná opatření. Takový zdroj však lze zajistit pouze běžnou údržbou, která zahrnuje úplnou výměnu oleje každých 60–80 tisíc km, které auto ujelo.

Majitel může mít dotazy týkající se činnosti tělesa ventilu s elektromagnety, ale to platí pro všechny 6-rozsahové převodovky v automatické verzi.

11. Opel Antara

Tento crossover je vlastníkem korejské automatické jednotky GM 6T45, která byla v období 2.0-3.2 instalována ve dvojici s motory v rozsahu objemů od 2007 l do 2015 l.

Automatická převodovka GM 6T45 není nic jiného než běžná 6-rozsahová hydraulická automatická převodovka, která obsahuje všechny potřebné prvky – od spojek a elektromagnetů až po planetové soukolí, čerpadlo a hydraulický agregát. Pokud nezanedbáte povinnost vyměnit olej bez mezer a zpoždění, pak je bez problémů zajištěno 200 XNUMX km normálního kilometrového výkonu jednotky.

12. Chevrolet Captiva

Pracuje zde i GM 6T45, který řidiči poskytuje sebevědomou, plynulou a bezproblémovou jízdu po dobu minimálně 200 tisíc kilometrů. Samozřejmě za předpokladu, že nejede po nerovném terénu nebo nebrzdí a agresivně se nerozjíždí a nezapomene vyměnit olej. V opačném případě mohou selhat různé díly převodovky – od ložisek po synchronizátory a se silným motorem se může zničit diferenciál. Modernizované automatické převodovky, které se montují od roku 2014, se vyznačují dobrým výkonem a dlouhou životností.

Závěr

Výrobci dnes nikam nespěchají se zvyšováním životnosti jimi vyráběných automatických převodovek, ale naopak se snaží, aby kupující vyhazoval peníze za nový produkt častěji. Ale i nyní můžete na sekundárním trhu najít crossover, který vás potěší spolehlivou automatickou převodovkou s dlouhou životností. Tyto jednotky mohou sloužit desítky let bez opravy a jejich údržba nebude stát pěkný cent.

Video o spolehlivých přechodech až do 1,5 milionu rublů: