Po plné nádrži uniká benzín. Motor a převodovka – Daewoo Nexia Club

Řešíme problémy a píšeme zprávy týkající se oprav, výměn, modernizací spalovacích motorů, příslušenství (neelektrických) zařízení, zapalování, chlazení, palivových, sacích/výfukových a převodových systémů.
Flámování na oleji, benzínu, „podivné“ škubání, „stání“ atd. tady taky.
Pozor! Hnací hřídele a náboje patří k převodovce, ne k zavěšení!

19 příspěvků • Stránka 1 z 1

pravidelný
Zprávy: 44 Registrovaný: St 24. dubna 2013 9:30 Automobil: TOYOTA Corolla Ceres zařízení: AE101, 4A-FE, 92g Město: Moskevského času

benzin odkapává z nádrže potrubím

zpráva whitecc » Ne 16. července 2017 5:33

Dobré odpoledne. Napište mi, jestli má někdo zkušenost s opravou palivových hadic. Benzín uniká a kape z hadic poblíž nádrže. Při hledání jsem nenašel, jaké opravy jsou potřeba. Slušně kape v intervalu 5 sekund. Tohle je konec. Ještě jsem nepřišel na to, která hadička prosakuje.

_________________
Pravostranné řízení je diagnóza :p
Prodáno po 6 letech vlastnictví: Toyota Corolla Ceres
V současné době vlastním: TOYOTA Corolla 130 Sport

patriarcha TSM
Zprávy: 2519 Registrovaný: Ne 19. srpna 2012 10:16 Automobil: Námořní sprinter zařízení: 4A-FE 93g Město: Moskva-Zelenograd

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva Karek » Ne 16. července 2017 5:57

Pokud je to zpětné vedení, máte štěstí (můžete vést vnitřní hadici 6-7 mm), pokud je to přímé vedení, je to problematické a dražší)
_________________
Marino/ 93g, 4A-FE. 1.6 automatická převodovka A240E-04A 192 barev /
viewtopic.php? f = 18 & t = 21952

pravidelný
Zprávy: 44 Registrovaný: St 24. dubna 2013 9:30 Automobil: TOYOTA Corolla Ceres zařízení: AE101, 4A-FE, 92g Město: Moskevského času

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva whitecc » Ne 16. července 2017 6:18

Hadice, která vede blízko nádrže, je pokryta palivem. Vycházejí tři. Jak zjistit, o jaký druh hadice se jedná. Jde do nádrže ve tvaru U. Zbývající trubky mají pryžové hadice. Foto vložím později.

_________________
Pravostranné řízení je diagnóza :p
Prodáno po 6 letech vlastnictví: Toyota Corolla Ceres
V současné době vlastním: TOYOTA Corolla 130 Sport

pravidelný
Zprávy: 44 Registrovaný: St 24. dubna 2013 9:30 Automobil: TOYOTA Corolla Ceres zařízení: AE101, 4A-FE, 92g Město: Moskevského času

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva whitecc » Ne 16. července 2017 7:52

Netěsnost pochází z místa, kde je kovová trubka přivařena k nádrži. Při běhu se netěsnost zhoršuje.

_________________
Pravostranné řízení je diagnóza :p
Prodáno po 6 letech vlastnictví: Toyota Corolla Ceres
V současné době vlastním: TOYOTA Corolla 130 Sport

pravidelný
Zprávy: 44 Registrovaný: St 24. dubna 2013 9:30 Automobil: TOYOTA Corolla Ceres zařízení: AE101, 4A-FE, 92g Město: Moskevského času

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva whitecc » Ne 16. července 2017 8:38

Vratná hadice, zítra hodím novou do bypassu

_________________
Pravostranné řízení je diagnóza :p
Prodáno po 6 letech vlastnictví: Toyota Corolla Ceres
V současné době vlastním: TOYOTA Corolla 130 Sport

patriarcha TSM
Zprávy: 3568 Registrovaný: Út 28. ledna 2014 9:24 Automobil: toyota ceres zařízení: ae100 5a-fe a240l 94g Město: město ORSK

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva Rurik » Ne 16. července 2017 9:49

Hoďte trochu polyuretanu

pravidelný
Zprávy: 44 Registrovaný: St 24. dubna 2013 9:30 Automobil: TOYOTA Corolla Ceres zařízení: AE101, 4A-FE, 92g Město: Moskevského času

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva whitecc » Ne 16. července 2017 10:28

Díky za rady přátelé, auto je v nečinnosti, doufám, že se s ním nebudu muset makat

_________________
Pravostranné řízení je diagnóza :p
Prodáno po 6 letech vlastnictví: Toyota Corolla Ceres
V současné době vlastním: TOYOTA Corolla 130 Sport

host
Zprávy: 20 Registrovaný: Út 27. prosince 2016 4:37 Automobil: toyota corolla zařízení: ae100, 5a-fe, a240l, 91g Město: Cheboksary Kde: Cheboksary

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva Apoštol_21 » Po 17. července 2017 1:40

Nedávno jsem měnil všechny hlavní vedení kromě absorbéru. Změnil jsem je za měděné, koupil z klimatizací. Namontoval jsem staré armatury

patriarcha TSM
Zprávy: 3568 Registrovaný: Út 28. ledna 2014 9:24 Automobil: toyota ceres zařízení: ae100 5a-fe a240l 94g Město: město ORSK

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva Rurik » Po 17. července 2017 2:00

Apostol_21 napsal: Nedávno jsem vyměnil všechny hlavní vedení kromě absorbéru. Změnil jsem je za měděné, koupil z klimatizací. Namontoval jsem staré armatury

Nedoporučuje se instalovat MEDYAKH na plyn nebo benzín. Lepší je ocel nebo polypropylen.

patriarcha TSM
Zprávy: 2519 Registrovaný: Ne 19. srpna 2012 10:16 Automobil: Námořní sprinter zařízení: 4A-FE 93g Město: Moskva-Zelenograd

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva Karek » Po 17. července 2017 2:51

Pochopil jsem, že potřebuje bráchu od hlavního vedení k pumpě. Můžete také spustit hadici.
_________________
Marino/ 93g, 4A-FE. 1.6 automatická převodovka A240E-04A 192 barev /
viewtopic.php? f = 18 & t = 21952

patriarcha TSM
Zprávy: 3173 Registrovaný: Po 20. února 2012 9:01 Automobil: Marino zařízení: AE101, 4A-GE BT, C160, 92g Město: Essentuki

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva sumomo » Po 17. července 2017 4:48

Apostol_21 napsal: Nedávno jsem vyměnil všechny hlavní vedení kromě absorbéru. Změnil jsem je za měděné, koupil z klimatizací. Namontoval jsem staré armatury

Nedoporučuje se instalovat MEDYAKH na plyn nebo benzín. Lepší je ocel nebo polypropylen.
Co je špatného na mědi? Mnoho výrobků pochází z továrny s mědí.

patriarcha TSM
Zprávy: 3568 Registrovaný: Út 28. ledna 2014 9:24 Automobil: toyota ceres zařízení: ae100 5a-fe a240l 94g Město: město ORSK

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva Rurik » Po 17. července 2017 10:14

Měď se pomalu vyžírá a ucpává filtry. Na plyn je to rychlejší.

host
Zprávy: 20 Registrovaný: Út 27. prosince 2016 4:37 Automobil: toyota corolla zařízení: ae100, 5a-fe, a240l, 91g Město: Cheboksary Kde: Cheboksary

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva Apoštol_21 » Út 18. července 2017 7:47

ryurik napsal: Měď se pomalu vyžírá a zanáší filtry. Na plyn je to rychlejší
Kamarád ho má 10 let a nic tam nezoxidovalo.
_________________
Lidé

host
Zprávy: 20 Registrovaný: Út 27. prosince 2016 4:37 Automobil: toyota corolla zařízení: ae100, 5a-fe, a240l, 91g Město: Cheboksary Kde: Cheboksary

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva Apoštol_21 » Út 18. července 2017 7:49

rurik napsal: lepší je ocel nebo polypropylen
ocel hnije, tak je určitě lepší to nedávat do polypropylenu ano, dobré téma, ale pracné
_________________
Lidé

Expert
Zprávy: 1281 Registrovaný: Po 06. října 2014 4:54 Automobil: sprinterské marino zařízení: AE100,5A-FE, A240L, 93g Město: Barnaul Kde: Barnaul Kontaktní informace:

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva kennedyové » Út 18. července 2017 8:40

No, pokud vím, tak měď se používá z bezpečnostních důvodů a pokud jezdíš na plyn, tak je to prostě životně důležité. i když něco dělám na GRP, tak vždy používám měděné mosazné klíče, abych se vyhnul jiskrám. no, něco takového. Polypropylen jako možnost. ale znovu. nějaký kámen a únik..

pravidelný
Zprávy: 44 Registrovaný: St 24. dubna 2013 9:30 Automobil: TOYOTA Corolla Ceres zařízení: AE101, 4A-FE, 92g Město: Moskevského času

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva whitecc » Ne 11. 2018. 3 36:XNUMX

Upozorňuji na problém, protože přívodní kanál (přívod) začal prosakovat přímo pod zpětným potrubím (což jsem opravil výše v tomto vláknu docela jednoduše – kolem proražené trubky jsem protáhl hadici odolnou vůči benzínu.)

Vypadá to, že přívodní trubky jsou silně shnilé; nedlouho před objevením netěsnosti jsem couval a očividně chytil trubky do sugrov. Nejdřív jsem si všiml kapek na sněhu, ale bez zápachu, podíval jsem se vlevo pod dno, akorát tam, kde jde zpátečka nahoru k pumpě, a tam lilo jako z kýble, ale už z hlavního vedení (zásobování). Zítra budu šťourat, vypadá to, že budu muset vyměnit hlavní přívod paliva.

Znalci, podělte se o své zkušenosti nebo odkaz na recenzi nebo pokyny, co je třeba udělat pro výměnu přívodního palivového potrubí.

_________________
Pravostranné řízení je diagnóza :p
Prodáno po 6 letech vlastnictví: Toyota Corolla Ceres
V současné době vlastním: TOYOTA Corolla 130 Sport

pravidelný
Zprávy: 44 Registrovaný: St 24. dubna 2013 9:30 Automobil: TOYOTA Corolla Ceres zařízení: AE101, 4A-FE, 92g Město: Moskevského času

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva whitecc » Ne 11. 2018. 5 59:XNUMX

Obecně čtu informace, celou řadu teď měnit nebudu, podmínky nejsou vhodné, počkám do léta. Poohlédnu se po polyuretanových hadičkách nebo koupím hadici odolnou vůči benzínu, poškozený kus vystřihnu, zkusím zalisovat konce a hadici přichytit 4 svorkami. Pak úplně vyměním hlavní vlasec, protože jeho stav obecně není moc dobrý a pravděpodobně praskl ne časem, ale poškozením při vyjíždění ze závěje (je jasné, že plastová ochrana hlavního vlasce je ohnutá, takže se opravdu dost špatně zachytila)

_________________
Pravostranné řízení je diagnóza :p
Prodáno po 6 letech vlastnictví: Toyota Corolla Ceres
V současné době vlastním: TOYOTA Corolla 130 Sport

Moderátor
Zprávy: 10845 Registrovaný: Po 07. února 2011 7:55 Automobil: sprinterské marino zařízení: ae101. 4A-GE. 94 :))) Město: Tomsk

Re: benzin kape z nádrže potrubím

zpráva Sergofan » Ne 11. 2018. 11 10:XNUMX

Dnes jsem naplnil až po okraj a trochu se vylil na křídlo. Jel jsem 15 km do práce a zaparkoval auto. Zacouval jsem a uviděl skvrnu na asfaltu a tečky od kapek. Dívám se pod auto. Kapala z poklopu plynové nádrže pod autem, poté začala unikat z levé strany. po asi 20 minutách se nezdá, že by tam byla jediná kapka. Vrátil jsem se večer a kapalo, i když zřídka. Jdu domů. Auto parkuji mírně nakloněný doleva a vlevo je další flek, mírně před kolem! Neexistuje žádné právo. Jaká hrůza, auto má najeto 700 km. Prosím poraďte.

11.04.2008, 22:21 #2

Po plné nádrži uniká benzín.

11.04.2008, 22:47 #3
Autor tématu

Po plné nádrži uniká benzín.

Jo, hodně jsem četl. a plná nádrž nemůže protékat minimálně na 2 místech a vlnky jsou netěsné z výroby. a palivový filtr nebyl dostatečně utažen. Ten chlap měl na čerpací stanici křivě nasazenou hadici palivového čerpadla a málem to shořelo k čertu. + celý interiér je zalitý benzínem. KRÁSA.

12.04.2008, 17:28 #4

Po plné nádrži uniká benzín.

A MŮJ TEČIL PŘES VÍČKO BENZÍNU, DOKUD JSEM NEVYMĚNIL BENZÍN

04.05.2008, 18:53 #5
motorista

Po plné nádrži uniká benzín.

Bylo to přibližně stejné, zejména v horkém počasí – netěsné zvlnění ventilace plynové nádrže (vyměněné pouze společně se zvlněním palivové náplně) stojí někde kolem 1000 rublů.

04.05.2008, 19:31 #6

Po plné nádrži uniká benzín.

Dnes jsem naplnil až po okraj a trochu se vylil na křídlo. Jel jsem 15 km do práce a zaparkoval auto. Zacouval jsem a uviděl skvrnu na asfaltu a tečky od kapek. Dívám se pod auto. Kapala z poklopu plynové nádrže pod autem, poté začala unikat z levé strany. po asi 20 minutách se nezdá, že by tam byla jediná kapka. Vrátil jsem se večer a kapalo, i když zřídka. Jdu domů. Auto parkuji mírně nakloněný doleva a vlevo je další flek, mírně před kolem! Neexistuje žádné právo. Jaká hrůza, auto má najeto 700 km. Prosím poraďte.

Zkontrolujte svorky na hadicích od plnicího hrdla k plynové nádrži. Jsou na šroubech a mají tendenci se povolovat.

13.05.2008, 21:11 #7

Po plné nádrži uniká benzín.

Únik může pocházet ze samotného plnicího hrdla, pokud je benzín plný. Měl jsem něco takového. Ale nejčastěji je to vlnitá trubka! Vytéká, pokud ji naplníte více než polovinou nádrže. Je potřeba to změnit.

14.05.2008, 13:59 #8

Po plné nádrži uniká benzín.

I s plnou nádrží jsem měl netěsnosti podél nádrže, v oblasti, kde jsou k nádrži připevněny vlnité trubky na svorkách. Chtěl jsem zkalibrovat palubní počítač, naplnil nádrž až po okraj – a ráno – pod autem byla louže benzínu. Hrůza. Vyměnil jsem spony (mimochodem byly velmi špatně dotažené), nasadil rýhy na tmel – teď jezdím dva dny s plnou nádrží – je to pohodlné a hlavně suché, mimochodem jsem vyčistil i pojistný ventil odvětrávání nádrže – vedle těchto žlábků na nádrži je taková drobnost, podobně jako palivový filtr byl celý ucpaný jen drobně.

15.05.2008, 03:30 #9

Po plné nádrži uniká benzín.

I s plnou nádrží jsem měl netěsnosti podél nádrže, v oblasti, kde jsou k nádrži připevněny vlnité trubky na svorkách. Chtěl jsem zkalibrovat palubní počítač, naplnil nádrž až po okraj – a ráno – pod autem byla louže benzínu. Hrůza. Vyměnil jsem spony (mimochodem byly velmi špatně dotažené), nasadil rýhy na tmel – teď jezdím dva dny s plnou nádrží – je to pohodlné a hlavně suché, mimochodem jsem vyčistil i pojistný ventil odvětrávání nádrže – vedle těchto žlábků na nádrži je taková drobnost, podobně jako palivový filtr byl celý ucpaný jen drobně.

Ohledně tmelu, který drží benzín – velmi silně pochybuji. Nové svorky, pokud jsou šroubového typu, se také uvolní, takže jaký má smysl je měnit? Dal jsem se dohromady a můj prst je na tepu!

25.04.2011, 22:32 #10

Po plné nádrži uniká benzín.

Natankoval až po okraj, ujel asi 30 km, nechal auto na kraji silnice, vrátil se asi po 20 minutách pod levým předním kolem byla louže (jak jsem si myslel), couval (myslel jsem, že je to z auta, které stálo přede mnou), šťouchl do něj prstem, bylo to cítit benzínem Otevřel kapotu a byl omráčený! ochrana je celá v benzínu (den předtím jsem najel na nadjezd, vše suché a čisté) a ocel a levá půlka plastu Zkrátka jsem asi hodinu hledal netěsnost (jízda domů byla děsivá), přelezl všechny trubky, rampu, vstřikovače atd. vše je v prachu (písku) a bez netěsností Zkrátka dnes ráno jsem šel znovu na nadjezd, sundal jsem ochranu a viděl jsem následující: šmouhy od benzínu pocházejí z části hadice připevněné pod chladičem, hadice jde do křídla k adsorbéru. Teď by mě zajímalo, jestli umřel ventil na adsorbéru, nebo jestli jsem nalil tolik benzínu, že se to v nádrži zahřálo a vytlačilo to ven. Mnohokrát jsem se naplnil až po okraj, ale to se ještě nikdy nestalo.