Lifehacks

Podivné chování ABS, kontrolka ABS, kontrolka ruční brzdy

Ahoj všichni!
Nejprve se rozsvítila kontrolka ABS. Připojili jsme počítač a ukázalo se, že zadní snímač je vadný. Před zakoupením snímače (asi měsíc) jsem jezdil s periodicky rozsvícenou kontrolkou ABS. Jednou se při stání na semaforu rozsvítilo světlo ruční brzdy. Kontroloval jsem hladinu brzdové kapaliny – je v normě. Vyndal jsem čip ze snímače hladiny – nehasne, zkontroloval jsem kontakt ruční brzdy – zdá se, že funguje. Zkrátka jsem šel do servisu vyměnit zadní senzor ABS a zároveň vyměnit brzdovou kapalinu. Po výměně čidla stále nezhasla kontrolka ABS, zapojili jsme počítač – nyní ukazuje levý. zadní. O týden později počítač ukázal, že nový zadní senzor nefunguje!!
Obecně platí, že když nastartuji auto po zaparkování přes noc, rozsvítí se kontrolka ABS a zhasne ruční brzda. Po nějaké době se rozsvítí kontrolka ruční brzdy (čím silněji brzdíte, tím rychleji se rozsvítí). Jaký může být důvod rozsvícení kontrolky ruční brzdy? Proč se objeví chyba vyměněného snímače?

epson

Profesionální nadšenec do oprav

Vzkazy 8 721 Reakce 859 City Russia, Veliky Novgorod Car Passat B5+,1,8T,AWT,sedan,manualni prevodovka,2003

Je napětí v palubní síti normální? (myslím z generátoru)

ildar

pravidelný

Zprávy 47 Reakce 0 Město Kazachstán, Kostanay Auto VW Passat 95″, ABF prodáno, VW PASSAT B4 2E 94″

epson napsal:
Je napětí v palubní síti normální? (myslím z generátoru)

Mám skoro stejnou poruchu, ale někdy to funguje i půl dne v pohodě, pak se najednou rozsvítí kontrolka ABS, pak může zhasnout a pak se může rozsvítit společně s kontrolkou st. brzdy. Napětí na palubě je normální (13,9). Podle počítače ukazuje zadní pravý, zadní levý sporadicky. Odpor naměřený vpravo 1,1 vlevo 1,09.

Zeon

Hlavní poradce

Zprávy 357 Reakce 8 City Russian Federation. Moskevské auto VW Touareg V6 3.2, 2003

zadní kotoučové brzdy? je ABS hřeben čistý? nastala situace, kdy se rozsvítila i kontrolka ABS, i když na Audi 100 diagnostika ukázala přední čidlo, začali zjišťovat, co s tím je, zvedli auto a zjistili, že kvůli špinavému hřebenu čidlo nečte správně data. Vyčistili jsme to a vše se vrátilo do normálu.

LakaLut

Člen

Zprávy 21 Reakce 0 Město Ivanteyevka Auto VW PASSAT VAR. B4, AGG, 1996 + VW Golf 4 1.6 AEH 1998 automatická převodovka

-Napětí je normální (13,8).
– Kotoučové brzdy. Hřebeny jsou čisté (s výměnou čidla jsem měnil i brzdové kotouče + čistil hřebeny)
— Odpory dle snímačů 1,12-levý, 1,09-pravý.

Zeon

Hlavní poradce

Zprávy 357 Reakce 8 City Russian Federation. Moskevské auto VW Touareg V6 3.2, 2003

na jednotce ABS, která je umístěna pod levým zadním sedadlem, podívej se na kontakty, možná něco zoxidovalo.

Co se týče odporu na snímači, je to diskutabilní, měl jsem pouzdro se snímačem na pravém předním kole, počítač indikoval jeho chybu. Kontrolka ABS se občas rozsvítila, občas fungovala normálně, měřil jsem čidlo a ukazovalo odpor něco jako 1.16 a více, tak jsem to nakonec měnil a chyba zmizela.

Přečtěte si více
Sněžný leopard (Irbis): Zajímavá fakta o zvířeti

jeck

Oracle

Zprávy 3 114 Reakce 449 City Sergiev Posad Auto VAZ-21013, AZLK-214122, Passat B4 2E 1994, Volvo V50 2,4 2005 – prodáno, Volvo XC70II 3,2 2009

Nevím, co se děje s ABS, ale kontrolka ruční brzdy, která zároveň upozorňuje na nízkou hladinu brzdové kapaliny v nádržce, není s ABS nijak spojena. Je jednoduchá jako tři kopejky. Paralelně jsou dva spínače, jeden pod ruční brzdou, druhý ve víčku nádrže. Jedna žárovka a dráty. Vše.
Hladina kapaliny zřejmě klesá. Ale kam jde a proč se v noci sama vrací?

Zeon

Hlavní poradce

Zprávy 357 Reakce 8 City Russian Federation. Moskevské auto VW Touareg V6 3.2, 2003

Nejsem si jistý a už si to přesně nepamatuji, ale myslím, že kamarád měl situaci s Passatem 3, mělo to nějaké záludné ABS, myslím, že také neměl podtlakový posilovač a s ABS se mu rozsvítila i kontrolka ruční brzdy, nikdy nepřišel na to, v čem je problém.

jeck

Oracle

Zprávy 3 114 Reakce 449 City Sergiev Posad Auto VAZ-21013, AZLK-214122, Passat B4 2E 1994, Volvo V50 2,4 2005 – prodáno, Volvo XC70II 3,2 2009

Někdo na fóru řekl, že takové ABS (bez podtlakového posilovače) není instalováno od roku 93. Takové ABS používá hydraulický akumulátor, kam může kapalina v principu „jít“ a pak se vrátit. Otázka pro autora: je v autě posilovač podtlaku?

Zeon

Hlavní poradce

Zprávy 357 Reakce 8 City Russian Federation. Moskevské auto VW Touareg V6 3.2, 2003
soudě podle podpisu auta a roku by tam měl být podtlakový posilovač

jeck

Oracle

Zprávy 3 114 Reakce 449 City Sergiev Posad Auto VAZ-21013, AZLK-214122, Passat B4 2E 1994, Volvo V50 2,4 2005 – prodáno, Volvo XC70II 3,2 2009

No ano, ale zázraky se dějí různými způsoby.

Zeon

Hlavní poradce

Zprávy 357 Reakce 8 City Russian Federation. Moskevské auto VW Touareg V6 3.2, 2003
Souhlasím, čekáme na reakci autora

jeck

Oracle

Zprávy 3 114 Reakce 449 City Sergiev Posad Auto VAZ-21013, AZLK-214122, Passat B4 2E 1994, Volvo V50 2,4 2005 – prodáno, Volvo XC70II 3,2 2009

Je zde ještě něco, co zde není jasné. Předpokládejme, že neexistuje žádný vysavač. Ukázalo se, že ABS je deaktivováno (kontrolka svítí), ale čerpadlo stále čerpá.

AndreyET

Oracle

Zprávy 3 026 Reakce 185 Mytishchi city Auto Škoda Karoq 1.4TSI Aisin8 2021
jeck napsal:

Nevím, co se děje s ABS, ale kontrolka ruční brzdy, která zároveň upozorňuje na nízkou hladinu brzdové kapaliny v nádržce, není s ABS nijak spojena. Je jednoduchá jako tři kopejky. Paralelně jsou dva spínače, jeden pod ruční brzdou, druhý ve víčku nádrže. Jedna žárovka a dráty. Vše.

Ještě jsem zapomněl na snímač opotřebení brzdových destiček.
Passat Varianta B3
1.8 PF Digifant, manuální převodovka, ABS Teves MK2 – odjel do Kurska a tam zemřel a zachránil cestující

Přečtěte si více
V jakém věku mohou děti dostávat houby: tipy a doporučení

Enginman

pravidelný

Zprávy 94 Reakce 3 Město Mogilev Auto VW Polo 97 (6N1) 50 1.0 AER

Podobný problém. Koupil jsem si auto a svítila kontrolka ABS. Majitel řekl, že nainstaloval přední destičky bez senzorů opotřebení, aby ušetřil peníze. O pár dní později se rozsvítila kontrolka ruční brzdy. Při nastartování auto ošklivě skřípe a pak se zastaví. Z návodu na POLO, Golf, Seat jsem vyčetl, že tato kombinace světel upozorňuje na poruchu v systému řízení ABS (mozků). Kontrolka ruční brzdy normálně funguje, hladina brzdové kapaliny v normě, dolil jsem a nic se nezměnilo.
Šel jsem na diagnostiku a zároveň mi odstranili chyby ABS. Zkrátka přední pravý a zadní levý senzor nefungují. Ale kromě toho jsou v hydraulické jednotce dvě chyby a mluví vážně. Paměť byla resetována. Spočítali jsme chyby, senzory nefungují, hydraulický agregát se zdá být normální. O několik týdnů později byly chyby zkontrolovány pomocí vagcom. Kromě senzorů opět přísahal i hydraulický agregát. Po resetu kontrolka zhasla, ale ne na dlouho.
Zkrátka od koupě jezdím bez ABS. ABS MK20, kotoučové brzdy vpředu, bubnové brzdy vzadu, k dispozici vakuová brzda. Cena senzorů je 50 dolarů, jednotka ABS je asi 1000 XNUMX dolarů, řekli jeďte a nebojte se. Navíc přední levý a pravý senzor se liší, zadní jsou stejné, je potřeba zkontrolovat při koupi.

Jednou ze zvláštností je, že při lehkém brzdění (zpomalení v nízké rychlosti) několikrát chytly brzdy a auto dostalo smyk. Nechápu důvod.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button