Proč klimatizace netěsní? Příčiny a řešení | Blog

Klimatizace jsou nepostradatelnými pomocníky v horkém období a některé modely jsou schopny vytápět místnost mimo sezónu. Split systémy se používají především k chlazení vzduchu v obytných a kancelářských prostorách. Tento typ klimatizačního zařízení zahrnuje vnitřní a venkovní jednotky, které jsou namontovány na stěně a vzájemně propojeny potrubím. Tyto technologicky vyspělé systémy se snadno používají a umožňují rychlé nastavení teploty v místnosti.

Ale čas od času mohou selhat i profesionálně vyrobené split systémy. Jedním z nejčastějších problémů je, když z klimatizace začne kapat voda. Netěsnost se může objevit ve vnější i vnitřní jednotce. V každém případě je nutná rychlá reakce. Specialisté z internetového obchodu Vaskos vysvětlí, proč klimatizace netěsní a jak problém bez prodlení odstranit.

Jak dochází ke kondenzaci v klimatizaci?

Hlavním úkolem klimatizace je ochlazovat vzduch, čehož je dosaženo díky výměníku tepla. Během provozu se povrchová teplota radiátoru dostane pod rosný bod. V důsledku toho na něm kondenzuje voda z atmosférického vzduchu ve formě kapiček. To je přirozený proces. Postupně se zvyšuje počet kapek, stávají se těžšími a stékají a hromadí se ve speciálním tácu. Voda je pak směrována do kanalizačního systému a vypouštěna ven. Obvykle jsou drenážní trubky položeny pod úhlem, takže voda proudí gravitací v důsledku gravitace. Pokud to není možné, například kvůli nedostatečnému sklonu nebo dlouhé délce potrubí, je instalováno speciální čerpadlo.

Je důležité pochopit, že voda by měla vytékat pouze drenážním potrubím. Objeví-li se kapalina v jiných částech klimatizace, znamená to poruchu její funkce. Pokud k takovému problému dojde, musíte split systém vypnout a najít příčinu. Nepokračujte v používání, mohlo by dojít k vážnému poškození. Voda může unikat z vnitřní i venkovní jednotky.

Voda unikla z vnitřní jednotky nedávno zakoupené klimatizace

Nejčastějšími důvody pro výskyt proudů vlhkosti z vnitřní jednotky nové klimatizace jsou chyby při její instalaci. Zde jsou hlavní problémy.

Nesprávný úhel drenážní trubky. Podle pravidel musí být na každý metr délky potrubí výškový rozdíl alespoň 1 centimetr. Pokud tento parametr není dodržen, voda se hromadí, přetéká sběrnou vanou a vytéká.

Vnitřní jednotka není správně nainstalována. Pokud master při instalaci nepoužil úroveň, pak kvůli zkosení nemusí kondenzát spadnout do vaničky nebo ji přeplnit kvůli sklonu.

Tepelná izolace trubek, kterými freon cirkuluje, je špatně provedena. Pokud trasa není opatřena kvalitní izolací, pak se na jejím povrchu během provozu tvoří kondenzát. Část délky trubek je položena uvnitř bloku. Proto se na nich hromadí voda a po čase začne stékat otvory v bloku dolů nebo být rozstřikována ventilátorem.

Porušení provozního režimu chladicího systému. V důsledku toho se na povrchu prvků vnitřní jednotky nejprve objeví kapky vody a poté se vytvoří led. Když led roztaje, začne z vnitřní jednotky vytékat kapalina. Takové problémy mohou nastat z různých důvodů:

• nesprávná volba typu freonu;
• chybný výpočet délky trasy;
• nedostatečný objem chladiva v systému;
• přítomnost zlomů na potrubích trasy;
• kohout na tlusté trubce venkovní jednotky není zcela otevřen;
• zalomené nebo promáčknuté drenážní trubky, které narušují hladký odtok kondenzátu.

Řešení

Problém zkosené vnitřní jednotky lze nejsnáze odstranit: stačí ji zavěsit do vodorovné polohy. Poté voda bez problémů odteče. Pokud jsou příčinou zalomené trubky, jsou narovnány.

Problém s nevhodným sklonem drenážní trasy je eliminován instalací přídavného čerpadla, které začne vodu násilně odčerpávat. Alternativním řešením je znovu položit trasu a vyvrtat nové otvory. To je však cesta obtížnější.

Pokud se na chladicím systému vytvořil led, měli byste nejprve zkontrolovat, zda je venku otevřený kohoutek. Doplňování split systému, pokud je to nutné, se provádí požadovanou značkou freonu. A v případě potřeby je položena nová trasa.

Vnitřní jednotka split systému po několika letech provozu netěsnila

Pokud klimatizace fungovala po dlouhou dobu správně a poté začala unikat, mohou to být dva důvody. Nejprve byl narušen odtok vody. Za druhé, chladicí systém je vadný. Kapalina se obtížně odstraňuje, pokud:

• Odtokový systém klimatizace je ucpaný, takže voda se hromadí ve vaničce, přetéká ji a začíná unikat do místnosti. Kromě toho se objem kondenzátu zvyšuje, pokud se ochladí příliš teplý vzduch;
• Čisticí filtry vnitřní jednotky jsou ucpané. V tomto případě vzduch vstupuje přes drenážní trubky, zvyšuje tlak v nich a narušuje pohyb vody;
• Vypouštěcí čerpadlo je rozbité. Tento případ platí pro ty modely, u kterých kondenzát neodtéká sám, ale je odčerpáván čerpadlem. „Příznaky“ jsou stejné: tác přeteče a voda začne vytékat ven, když split systém intenzivně funguje.

Pokud na výparníku vnitřní jednotky namrzne led, je chyba skryta v chladicím systému. Mezi nejčastější důvody patří:

• přítomnost ucpání ve filtrech, ventilátoru nebo výparníku. V tomto případě je narušen odběr tepla z chladiva;
• nedostatečný objem freonu způsobený přirozeným odpařováním nebo únikem netěsností v trubkách;
• zhoršení chlazení ventilátoru;
• ucpaná kapilára. Problém je vlastní konvenčním elektrickým modelům a vede k narušení cirkulace chladiva;
• porucha nebo porucha nastavení elektronického regulačního ventilu nebo expanzního ventilu, které se používají u modelů s měničem. V tomto případě je tlak freonu v systému narušen, což vede k námraze na povrchu výparníku;
• výskyt poruch v elektronice, která řídí provoz klimatizace;
• Poškození teplotního čidla, pokud je zajištěno konstrukcí výparníku.

Příznaky těchto problémů jsou stejné. Voda kape nebo stéká z vnitřní jednotky podél stěny nebo je rozstřikována ventilátorem. Pokud se podíváte pod kryt, můžete na výparníku vidět námrazu nebo led. V těchto případech jsou příčiny identifikovány pomocí diagnostického zařízení.

rozhodnutí

Odstranění blokád a doplnění objemu freonu nejsou obtížné manipulace. Obvykle po vyčištění a doplnění paliva bude split systém nadále správně fungovat. Vadná čidla, čerpadlo, regulační ventily, klapky nebo řídicí deska je ale potřeba vyměnit za nové.

Proč z klimatizace uniká olej spolu s vodou?

Pokud má voda vytékající z vnitřní jednotky nažloutlý odstín, znamená to přítomnost mastného freonu v ní. Důvody mohou být:

• tvorba námrazy a ledu na povrchu chladiče a kohoutků venkovní jednotky;
• nedostatečné chlazení vzduchem;
• výskyt zápachu spáleniny, když je klimatizace v provozu.

V případě takových problémů musíte split systém vypnout a zavolat do servisního střediska a zavolat technika.

Venkovní jednotka netěsní

• Pokud kapalina vytéká vypouštěcí hadicí, je to normální.
• Pokud voda začne téct z jiného místa, lze split systém zapnout pro vytápění. Protože se kondenzace začala tvořit ve venkovní jednotce a ne ve vnitřní jednotce, kapalina vytékala ze speciálního otvoru. To je také normální.
• Pokud během delšího provozu z jednotky uniká voda, není důvod k obavám, protože se tvoří kondenzace na kohoutcích potrubí chladiva.

S tím výsledkem, že

Pokud klimatizace začne prosakovat, je nutná diagnostika. Nezáleží na stáří split systému ani na datu poslední údržby. Úniky vody, úniky freonu a zamrzání chladiče jsou příznaky vážných problémů. Abyste se jim vyhnuli, musíte si koupit klimatizační zařízení od důvěryhodných výrobců, svěřit instalaci profesionálům a nezapomenout na každoroční údržbu. S Vaskosem bude riziko poruch minimální.