Recenze

Prostředky snižující viditelnost vojsk a zápalné zbraně. Aerosolové generátory. (Téma 4.1)

Snímek 1Uralská federální univerzita<br />Fakulta vojenské výchovy

Směr jednotek ochrany NBC

Snímek 2 ZPŮSOBY SNÍŽENÍ VIDITELNOSTI VOJŮ A PODNĚTUJÍCÍCH ZBRANÍ<br />

Snímek 3 Téma 4.<br />Aerosolové generátory.<br />Lekce 1.<br />

Snímek 41. Aerosolový generátor AGP.<br />Studijní otázky:<br />2. Palubní generátor aerosolu.<br />3. Univerzální generátor aerosolu

4. Generátor kouře jako součást stanice ARS-14KM.

Slide 5Aerosolový generátor AGP<br />První tréninková otázka<br />

Snímek 6 První studijní otázka<br />Jmenování<br />Přenosný generátor aerosolu je určen pro

dezinsekce terénu a různých objektů (silnice, stavby atd.), dezinfekce staveb a úkrytů a také simulace kontaminace ovzduší toxickými látkami při výcviku jednotek pro zásah v podmínkách, kdy nepřítel používá chemické zbraně.
Kromě toho lze AGP použít pro emisi kouře.

Slide 7Přenosný generátor aerosolu<br />

Snímek 8 Zařízení<br />Spalovací komora.<br />Systém přívodu paliva.<br />Systém podávání roztoku.<br />Systém zapalování.<br />Aerosol

(insekticidní) tryska.
Štěrbinová (baktericidní) tryska.
Výparník.
Koleno.
Ruční vzduchová pumpa.
Rama.
Náhradní díly pro nářadí a příslušenství (SPTA).

Šoupátko 9Spalovací komora<br />Je zdrojem pulzujícího proudu horkých plynů, ve kterých dochází k drcení

insekticidní roztoky, stejně jako drcení a odpařování napodobeniny toxického činidla (aerosolotvorné látky).

Skluzavka 10 Spalovací komora

rozprašovač
difuzér
hlavice ventilu
spalovací komory
elektrická svíčka
výfukové potrubí
tryska

Slide 11 Hlava ventilu<br />Je navržen tak, aby do něj přicházela směs benzínu a vzduchu

spalovací komory a zabránění úniku plynů přes difuzor při vytváření zvýšeného tlaku ve spalovací komoře.
Přímá hlava ventilu. Jedná se o sadu ocelových plechových ventilů a odpovídajícího počtu duralových sedel, stažených do jednoho balíku pomocí šroubu.

Slide 12 Systém přívodu paliva<br />Zajišťuje gravitační dodávku paliva (motorový benzín). <br />Skládá se z:<br />palivo

nádrž;
plováková komora;
potrubí s armaturami.

Slide 13Palivová nádrž<br />Jedná se o svařovanou konstrukci z ocelového plechu a má tvar

válec.
V horní části nádrže je plnicí hrdlo s vložkovým filtrem a víkem.
Nádrž má jímku s palivovým kohoutem a filtrem. Objem nádrže je 15l.

Skluzavka 14Plováková komora<br />Plováková komora zajišťuje konstantní hladinu benzínu přicházejícího z plynové nádrže do

atomizér spalovací komory.

Snímek 15 Systém podávání roztoku<br />Zajišťuje přívod roztoku do aerosolu

tryska spalovací komory nebo výfukové potrubí.
Systém dodávek řešení zahrnuje:
sací zařízení;
Plynové a kapalinové hadice;
membránový ventil;
blok obtokového ventilu.

Zařízení Slide 16Fence<br />Určeno pro přívod roztoku z hlavně L-250. Skládá se z vnější

a vnitřní trubka.

Posuvný 17Vzduchový ventil<br />Slouží k vytvoření pracovního tlaku (0,15-0,3 kgf/cm2) v hlavni se vzduchem

z ruční pumpy, v případě výpadku přívodu plynu ze spalovací komory.

Slide 18Second sací zařízení<br />Navrženo pro dodávání roztoku z 20litrového kanystru.

Je také vybaven filtrem.
K ochraně kanystru před prasknutím je bezpečnostní ventil nastavený na tlak 0,3 kgf/cm2.

Princip
Když jsou plyny přiváděny ze spalovací komory do mezitrubkového prostoru, je roztok vytlačován ze sudu nebo plechovky vnitřním potrubím.

Přečtěte si více
Rozdíl mezi hroznovými rajčaty a cherry rajčaty (výživa) | Rozdíl mezi podobnými předměty, slovy a pojmy.

Posuv 19 Plynová hadice<br />Určeno pro přívod plynů ze spalovací komory do hlavně

roztok přes sací zařízení.
V pracovní poloze je jeden konec hadice připojen k sacímu zařízení a druhý k bloku obtokového ventilu.

Posuv 20 Hadice na kapalinu<br />Navrženo pro dodávání roztoku z barelu do membránového ventilu. V

V pracovní poloze je jeho jeden konec připojen k vsuvce kohoutku sacího zařízení a druhý k membránovému ventilu.
Plynové a kapalinové hadice jsou pryžové s jednovrstvou bavlněnou mezivrstvou.

Slide 21 Tryska<br />(s více zásuvkami) <br />Slouží ke vstřikování roztoku do spalovací komory

při dezinfekci přístřešků.
(s jednou zásuvkou)
Slouží ke vstřikování roztoku do spalovací komory k simulaci kontaminace vzduchu toxickými látkami.
Zátka se zasouvá do hrdla výfukového potrubí spalovací komory při provozu generátoru pro dezinsekci.

Slide 22Membránový ventil<br />Navrženo pro automatické zastavení dodávky roztoku v případě náhodného zastavení komory

spalování.
Uvnitř jsou dvě membrány, které je rozdělují na tři dutiny.
Jedna krajní dutina je napojena na spalovací komoru. Druhá krajní dutina obsahuje nádobu s roztokem.
Když je spalovací komora v provozu, výfukové plyny vstupují do plynové dutiny ventilu a tlačí na membránu. Membrána se ohýbá a pohybuje tyčí. Když se tyč pohybuje, ventil se otevře a roztok prochází ventilem.

Posuvník 23 Blok obtokového ventilu<br />Blok obtokového ventilu je navržen tak, aby odváděl plyny z komory

spalování do nádoby s roztokem a plynové dutiny membránového ventilu.

Slide 24 Systém zapalování<br />Je určen k výrobě elektrické jiskry, která je nezbytná pro zapálení benzínu.

směs vzduchu ve spalovací komoře při spouštění generátoru.

Slide 25Aerosolová tryska<br />Slouží k vytvoření hrubého aerosolu kapaliny při dezinsekci. Je pevně nastaveno

na konci pouzdra výfukového potrubí. Skládá se z vyhazovače a rozprašovače.

Snímek 26 Vyhazovač

Používá se k odběru vzduchu z atmosféry a jeho smíchání s výfukovými plyny.

plynů ke snížení jejich teploty na 350-400 °C.

Slide 27Štěrbinová tryska <br />Slouží k dezinfekci přípravky s obsahem chlóru a skládá se ze dvou válců.

průměr 75 a 100 mm.
Odpařovač
Slouží k odpaření směsi toxického činidla a kouře. Nasazuje se a zajišťuje stejným způsobem jako aerosolová tryska.

Koleno
Slouží k instalaci aerosolové trysky pod úhlem 30° k ose výfukového potrubí v různých směrech. Koleno pasuje na konec výfukového potrubí. Na koleno se umístí aerosolová tryska a zajistí se nosítky.

Slide 28Ruční vzduchová pumpa<br />Ruční vzduchová pumpa je určena k přívodu vzduchu do komory.

spalování při spouštění generátoru.
Čerpadlo pístového typu, jednoválcové, dvojčinné.
rám
Určeno pro instalaci a upevnění všech generátorových jednotek.
Podnos
Je určen k instalaci generátoru na plošinu vozidla za účelem ochrany dřevěné podlahy karoserie vozidla před zahřátými částmi generátoru, jakož i ke sběru rozlité kapaliny a jejímu vypouštění přes palubu.

Slide 29 Příslušenství

otřepy – pro čištění výparníku a výfukového potrubí generátoru od koksu

hořák – k ohřevu spalovací komory před spuštěním při okolní teplotě pod 0 °C.

Přečtěte si více
All Iskitim - hlavní zprávy Iskitim, čerstvé zprávy Iskitim

kryt – k ochraně generátoru před srážkami atd.

Slide 30 Provoz generátoru<br />Princip činnosti generátoru spočívá v rozstřikování (drcení) a odpařování kapaliny

vysokoteplotní, vysokorychlostní pulzující proudění plynu.

Slide 31 Zátěžový cyklus generátoru<br />Proudy benzínu vytékající z plovákové komory gravitací a vytékající ven

přes 7 otvorů rozprašovače jsou zachyceny proudem vzduchu z ruční pumpy, rozlámány na malé kapky a ve formě směsi paliva a vzduchu vstupují difuzorem do hlavy ventilu. Pod tlakem směsi paliva a vzduchu se ventily otevřou a umožní směsi vstoupit do spalovací komory. Když sešlápnete pedál zapalování, mezi elektrodami zapalovací svíčky přeskočí jiskra a zapálí směs. V důsledku spalování směsi paliva a vzduchu ve spalovací komoře prudce stoupá teplota a tlak. Současně se uzavřou ventily hlavy ventilu a zplodiny spalování jsou vypouštěny vysokou rychlostí výfukovým potrubím a tryskou do atmosféry. Část plynů prochází přes blok obtokového ventilu plynovou hadicí do vnějšího potrubí sacího zařízení a sudu s roztokem. Plyny vstupující do sudu v něm vytvářejí tlak. Pod vlivem tohoto tlaku je kapalina z barelu přiváděna vnitřním potrubím sacího zařízení kapalinovou hadicí do membránového ventilu.

Slide 32 Zátěžový cyklus generátoru<br />Další část plynů je přiváděna přímo z bloku obtokových ventilů

do membránového ventilu. Vlivem těchto plynů se ventil otevře a kapalina z ventilu přes ventil, dávkovací podložku, je přiváděna přes manžetu do trysky nebo výfukového potrubí.
V aerosolové trysce je kapalina rozrušována pulzujícím proudem plynu za vzniku aerosolu. Ve výfukovém potrubí spolu s drcením dochází také k odpařování kapaliny.
V důsledku setrvačnosti vypouštěných produktů spalování a rychlého ochlazení zbylých plynů vzniká ve spalovací komoře za výfukem podtlak. V důsledku toho se ventily hlavy ventilu opět otevřou a vzduch z atmosféry vstupuje do difuzoru do spalovací komory a nese s sebou kapky benzínu z otvoru trysky. Dojde k novému záblesku a cyklus se opakuje s frekvencí 100-150krát za sekundu. Po uvedení spalovací komory do provozu již není nutný přívod vzduchu ruční pumpou a provoz elektrické zapalovací svíčky. Komora sama nasává vzduch z atmosféry s benzínem a ke vznícení palivové směsi dochází od horkých stěn komory a horkých plynů zbývajících z předchozího záblesku.

Slide 33 Zátěžový cyklus generátoru<br />

Slide 34Taktické a technické údaje<br />Dezinfekční výkon, bez dávkování myčky 400 l/hod;<br />Schopnosti hubení škůdců

terén, 5-10 ha/hod
Dezinfekční výkon, s dávkovací myčkou
D 2,7 mm (1,8 mm) 80 l/hod
D 3 mm (2,2 mm) 100 l/hod
D 3,3 mm (2,6 mm) 120 l/hod
Výkony pro dezinfekci budov a krytů, 800-1600 m3/hod
Výkonnost simulátoru OM (kouřová směs č. 1), 110-230 l/hod.
Objem palivové nádrže, 15 l;
Spotřeba paliva, 10-15 l/hod
Doba přípravy na práci:
při práci z auta 2-3 min
při práci ze země 5-6 min
Výpočet, 1-2 osoby
Celková hmotnost, 137 kg;

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button