Sázeč brambor pro pojízdný traktor: jak si vyrobit domácí vlastníma rukama, úpravy a kresby, hodnocení zařízení a recenze o nich, co je lepší, velikosti a schémata

Sazeč brambor je zemědělská jednotka, která umožňuje výrazně zvýšit produktivitu práce při sázení brambor. Tento proces vyžaduje méně úsilí a času než ruční výsadba. Jako prostředek drobné mechanizace práce je sázeč brambor pro pojízdný traktor určen výhradně letním obyvatelům a dalším malým zemědělským výrobcům. Pro takové uživatele je prvořadá cena jednotky. Podrobně vám řekneme, jak ušetřit peníze sestavením zařízení sami.

1 Co je sázeč brambor

2 typy sazečů brambor

2.1 Podle počtu zpracovaných řádků
2.2 V závislosti na výrobci
2.3 Podle typu technologického postupu

4.1 Potřebné materiály a nástroje
4.2 Výkresy a rozměry
4.3 Postup montáže sazeče brambor: pokyny krok za krokem

Co je sazeč brambor

Sazeč brambor automaticky sází hlízy v určitých intervalech a zakrývá je zeminou.

Důležité! Jednotka má pohonnou jednotku, která zajišťuje její pohyb po lůžku a vytváří dostatečnou trakci pro plynulé zakrývání hlíz zeminou. To znamená, že je zcela možné přeměnit běžný pojízdný traktor na sazeč brambor.

Technologicky lze sazeč brambor rozdělit na tři komponenty:

Napájecí blok.
Bunkr pro skladování a krmení brambor pro výsadbu.
Radlice na hrabání půdy (k zakrytí hlíz umístěných na záhonech).

V závislosti na výkonu motoru pojízdného traktoru Sazeče brambor se liší v následujících funkčních charakteristikách:

Podle rychlosti průchodu a výsadby hlíz.
Podle objemu bunkru, ve kterém je umístěn osivový materiál (čím výkonnější, tím více brambor).
Podle poskytnuté hloubky výsadby. Výkon radliček, přesněji typ půdy, se kterou dokážou pracovat, závisí na výkonu pohonné jednotky. Čím je motor výkonnější, tím více zeminy dokáže agregát pokrýt vysazené hlízy.

Hloubka výsadby není rozhodujícím faktorem, protože během procesu zpracování brambor budou muset být ještě kopcovité.

Důležité! Příliš hluboká výsadba bude mít za následek delší dobu klíčení, což zkrátí celkové vegetační období.

Jakýkoli sazeč brambor vyžaduje kvalifikovanou obsluhu. To není jen člověk, který nasměruje blok správným směrem. Musí rozumět celému procesu sázení brambor a pečlivě dodržujte sled akcí:

Nejprve je nutné plochu zkypřit (orat), pokud se jedná o panenskou půdu, nebo ji stačí jednoduše diskovat, pokud je půda obdělávána každý rok.
Poté by měly být řezány brázdy vysoké alespoň 40 cm.
Dále by měla být do drážek rýh rozmístěna hnojiva – shnilý hnůj nebo směs hnojiv dusík-draslík-fosfor.

A teprve potom začnou sázet. Pokud se práce provádí ručně, bude to trvat nejméně pětkrát déle, než když je proces mechanizovaný. A samozřejmě desetkrát větší úsilí. Proto Mezi hlavní výhody použití sazeče brambor patří::

mnohonásobné zvýšení produktivity;
minimalizace kroků kultivace půdy;
stejná hloubka výsadby;
zajištění standardní vzdálenosti mezi hlízami;
relativní snadnost použití.

Typy hoblovacích brambor

Sázeče brambor pro pojízdné traktory se liší v následujících vlastnostech.

Podle počtu zpracovaných řádků

Jednotky jsou rozděleny do jedné a dvou řad.. Dvouřádkový secí stroj by samozřejmě měl mít výkonnější motor: pokud pro jednořádkový secí stroj stačí motor o výkonu 6 hp. S. (jako např. tahač Neva má 6,5 hp), pak musí mít dvouřadá jednotka výkon minimálně 9 hp. S. (jako například u šlapacího traktoru Belarus-09N). Dvouřadý blok je samozřejmě potenciálně produktivnější, ale jeho rychlost zpracování je přibližně 1,5krát nižší než u jednořadého bloku. Navíc vyžaduje vyšší úroveň kvalifikace operátora.

V závislosti na výrobci

Tato zařízení vyrábí mnoho ruských a běloruských strojírenských podniků., a to ani nutně profilové (např. v rámci konverze). Za pozornost stojí domácí modely KS-1, KS-1A, KSM-1, KTS-2 a KTS-4 pro jednu, dvě nebo čtyři řady.

Help. Vzor je jednoduchý: domácí a běloruské vybavení je několikrát levnější než dovážené vybavení.

Podle typu technologického postupu

U sadbovačů brambor s nízkým výkonem je sázení brambor rozděleno do dvou fází:

Nejprve se hlízy položí do brázd;
Při druhém přejezdu jednotka zasype brázdu zeminou.

U sazečů brambor s výkonnějšími motory lze tento proces kombinovat.: jednotka v jednom přejezdu vyskládá hlízy a zasype je zeminou.

Recenze a srovnání nejlepších sazečů brambor pro pojízdný traktor

Údaje o nejoblíbenějších modelech sazečů brambor jsou uvedeny v tabulce:

Počet p / p	Název modelu sazeče brambor	Počet zpracovaných řádků	Produktivita, ha / hod	Kapacita zásobníku, l	Hloubka výsadby, cm	Hmotnost, kg
1.	KSM-1	1	na 0,25	44	na 15	41
2.	KTS-2	2	na 0,5	150	na 15	190
3.	KTS-4	4	na 1	300	na 15	450
4.	KST-1/1A	1	na 0,25	34	na 15	33

Jak vyrobit sazeč brambor pro pojízdný traktor vlastníma rukama

Zařízení pro pojízdný traktor si můžete sestavit sami. Pojďme se blíže podívat na to, co je k tomu zapotřebí, a také sestavit mapu procesu.

Potřebné materiály a nástroje

Pro instalaci budete potřebovat::

kanál nebo úhelník pro svařovaný rám;
kovová kola (je lepší koupit hotové);
osa pro připevnění háčků k němu;
sada ložisek;
ocelové plechy pro svařovaný bunkr (tloušťka oceli – od 1,5 do 2 mm);
řetězová kola (19-21 zubů);
řetěz z mechanismu distribuce plynu spalovacího motoru;
ocelový drát (3-4 mm).

Budou vyžadovány následující nástroje::

bulharština;
svařovací stroj (stačí poloautomatický);
vrtačka (výkonnější);
kompresor a stříkací pistole.

Abychom byli konkrétnější, nech model navrhovaného sazeče brambor bude mít následující rozměry:

rám – 600×300 mm;
průměr háku – 300-310 mm;
dráha (vzdálenost mezi středy háků) – 600 mm;
délka řetězu semenovodu – 750 mm;
vzdálenost mezi osami řetězových kol držících řetěz semenovodu je 550 mm;
bunkr – 350×400×400 mm;
Čtyři standardní ložiska velikosti 205.

Výkresy a rozměry

Obecnou schematickou strukturu sazečů brambor naleznete na fotografii.

Proces sestavení sazeče brambor: pokyny krok za krokem

Ve středu stojanu nápravy mezi hnacími koly ve stanovené vzdálenosti od sebe jsou přivařeny spojovací prvky s hvězdami. Poté se ložiska a řetězové kolo nalisují na osu nosných kol. Rám je přivařen z úhlu a přivařen k centrálnímu stojanu pojízdného traktoru, přičemž se očekává, že k rámu bude připevněna náprava s háky (zatímco pojízdný traktor, spočívající na hnacích kolech a hácích, musí stát vodorovně). Dále je osa s háčky připevněna k rámu pomocí ložisek.

Důležité! Nohy se budou otáčet pohybem pojízdného traktoru a táhnout řetěz sázecího stroje na brambory.

Drát je navinut na trubku o průměru 50 mm. Poté se výsledná spirála rozřeže na celé závity a opatrně se přivaří k řetězu ve vzdálenosti přibližně 10 cm od sebe. To budou úchyty na hlízy. Aby malé hlízy nepropadly prstenci, jsou dna ve tvaru kříže vyrobena z kusů drátu.

Řetěz nabere hlízy z násypky, zvedne je a přesměruje do výsevní trubice. – svislá trubka, která je pevně připevněna k rámu sazeče brambor. Průměr semenové trubky by měl být o 10-15 mm větší než průměr upínacích kroužků řetězu. Aby se zajistilo, že hlízy brambor při přemístění přes horní ozubené kolečko padnou přímo do výsevní trubice a nikoli za ni, jsou na obou stranách svařeny tenké ocelové plechy. Řetěz se přetrhne, protáhne semenovou trubicí, nasadí se na ozubená kola a znovu se uzavře.

Vedle spodního řetězového kola je k rámu přivařena část téže trubky, ze které je vyrobena semena.. Přes něj se řetěz s úchyty vrátí do bunkru. Jeho horní část je přivařena ke dnu bunkru. Délka části trubky by neměla být menší než jeden a půl vzdálenosti mezi úchyty na řetězu (aby hlízy nevypadly z otvoru ve dně, ale byly drženy úchytem níže).

Řetěz se napíná odstraněním dalších článků.. Po zajištění všech dílů lze sestavu nalakovat pomocí stříkací pistole.

Dále se k rámu přivaří radličky, jejichž účelem je zasypání hlíz zeminou.. Středová osa dvojice radliček musí být uchycena přímo pod středem trubky, ze které vychází řetěz s misky (semenná trubka). Sázeč brambor je připraven.

Tipy a triky

Navzdory jednoduchosti designu, Aby sestavená jednotka fungovala, jednotlivé jednotky a díly vyžadují mimořádnou péči.

Při navíjení tlustého drátu je třeba s tím počítat kroužky z ní vyříznuté pro drapáky se po připojení k řetězovým článkům mírně zvětší. Proto trubka, na kterou bude drát navinut, musí mít menší průměr.

Hnací řetěz nemůže a neměl by být napnutý jako struna.. Může kolísat a spolu s ním budou kolísat i úchopy. Z tohoto důvodu se nesmí dostat do semenovodu. To způsobí, že rukojeť narazí na okraj trubky a buď přeruší řetěz, nebo se ulomí. Pokud uděláte tuto trubku mnohem větší v průměru, začnou jí propadávat malé hlízy a obcházet překážky ve formě úchytů.

Chcete-li vyřešit problém vibrací bez zvětšení průměru semenové trubice, musíte jednoduše vybavte jeho vstupní konce zásuvkami. Je důležité vzít v úvahu, že hrdlo je součástí výsevní trubice, která nebrání vypadnutí hlíz, což znamená, že bunkr v konstrukci by měl být o délku hrdla vyvýšen o něco výše.

Důležité! Zajistěte dobré mazání ložisek, která drží hnací nápravu řetězu, a řetězových kol. V opačném případě se mechanismus neustále zasekává. A ještě jedna věc: po seřízení sázecího mechanismu byste měli odříznout rám a výsevní trubici z pojízdného traktoru a namontovat je na šrouby – zachováte tak všestrannost pojízdného traktoru.

Závěr

Sázeč brambor by měl být odnímatelná jednotka, kterou lze pomocí několika šroubů přišroubovat k tělu pojízdného traktoru. Zvláštností popsané konstrukce je to, že teoreticky může sázet hlízy jakoukoli rychlostí, protože pohyb pojízdného traktoru je synchronizován s otáčením převodových řetězových kol (pomocí výstupků). Aby se však zabránilo chaotickému sázení brambor, v praxi se nedoporučuje pohybovat pojízdným traktorem rychlostí vyšší než 1 km/h.

Práce na zahradních záhonech je vždy spojena se značnou fyzickou námahou. Potřebujete-li zasadit brambory na pozemku o velikosti tři až pět set metrů čtverečních, nebývají problémy. Jiná věc je, pokud mluvíme o výsadbě na ploše 20 nebo 50 setin hektaru; můžete orat a řezat brázdy pomocí pojízdného traktoru. Půda ale pod paprsky jarního slunce rychle vysychá, takže použití pojízdného traktoru k řezání brázd problém řeší jen částečně. Dnes je skutečným řešením problému pro většinu zahrádkářů použití sazeče brambor pro pojízdný traktor. Navíc, pokud máte pojízdný traktor, je výroba sazeče brambor již otázkou technologie.

Stavba sazeče brambor

Existuje asi desítka různých provedení a konstrukcí sázecích strojů na brambory: s bubny, s pásovými a rotačními podavači osiva, s automatickým nastavením hloubky orby a tak dále. Ze všech druhů se k vytvoření spolehlivého a správně fungujícího sazeče brambor nejlépe hodí nejjednodušší schéma s řetězovým zdvihem. Princip jeho fungování lze popsat ve třech bodech:

Základem zařízení je vertikální řetězový zdvih s uchyceními – čluny, upevněnými po celé délce řetězu;
Výtahový systém je instalován na stěně bunkru se sadbovými bramborami, řetěz je poháněn speciálním okruhem – buď přes mezipřevod, nebo přímo od nápravy kola, na kterém je namontováno hnací řetězové kolo;
Když se sazeč brambor pohybuje, část trakce pojízdného traktoru se přenáší přes kola na hnací řetězové kolo a na řetězový zdvih. Systém zvedání osiva bere brambory z bunkru jednu po druhé a shazuje je do sázecí šachty, kterou hlízy padají do brázdy vysekané pluhem.

Řetězová pohonná jednotka je považována za nejobtížnější vyrobit vlastními rukama. Při průměru osy kola sázecího stroje na brambory 40-50 mm je poloměr standardního hnacího řetězového kola příliš malý a rychlost zvedacího elevátoru je nedostatečná. Brambory padají do záhonu ve vzdálenosti 60-70 cm. Proto je nutné použít mezistupňový převod ze dvou řetězů a dvou řetězových kol nebo vyrobit ozubené kolo řemeslným způsobem.

Technologická mapa stavby nejlepšího sazeče brambor

Níže uvedené schéma sazeče brambor je považováno za nejspolehlivější a v provozu prakticky bezproblémové. Pozoruhodným rysem konstrukce je, že téměř všechny jednotky jsou sestaveny na základě náhradních dílů a komponentů z motocyklů a pojízdných traktorů a použití přímého pohonu výtahového řetězu nevyžaduje speciální výpočty ani úpravu rozměrů.

Jediná věc, kterou je třeba udělat před konečnou montáží sazeče brambor, je zkontrolovat soulad kapacity podávání elevátoru s rychlostí otáčení kol pojezdového traktoru.

Co je třeba vzít v úvahu jako první?

Než se pokusíte vyrobit sazeč brambor, měli byste správně vyhodnotit schopnosti pojízdného traktoru a jeho vlastnosti. Abyste dosáhli kvalitní výsadby brambor, musíte nejprve vypracovat miniplán nebo technické specifikace, kterým musí design sazeče brambor odpovídat. V první řadě je nutné vzít v úvahu následující:

Velikost zásobníku sazeče brambor je omezena na 20-25 l, v tomto případě nemá hmotnost osiva zásadní vliv na chod pluhu. Čím lehčí je rám a části sazeče brambor, tím snazší bude ovládání pojezdového traktoru a tím rovnoměrnější budou brázdy;
Při určování rozměrů sazeče brambor a pojezdového traktoru je nutné do budoucího návrhu započítat u obou strojů stejný rozvor. V opačném případě se k požadované rozteči řádků 50-60 cm přidá dalších 20 cm rozchodů kol;
Při sestavování výkresů pro sázeč brambor a pojízdný traktor vlastníma rukama by rozměry konstrukce, jmenovitě výška secího zařízení, neměly přesáhnout šířku o více než 1/3. Tyto proporce zajišťují nejstabilnější polohu sazeče brambor při pohybu s plně naloženým zásobníkem. Je nemožné vytvořit pevný závěs a kvůli vysokému těžišti může sazeč brambor naložený osivem vytáhnout pluh z půdy;
Při sestavování výkresu ručního sázecího stroje na brambory musí být rozměry a počet zubů řetězového pohonu zvoleny tak, aby vzdálenost mezi hlízami v brázdě nebyla větší než 25 cm;
Výška zvedání brambor řetězovým elevátorem je omezena na 80 cm; je důležité, aby materiál neztrácel klíčky nebo nebyl poškozen díly sazeče brambor.

Pro vaši informaci! Pro standardní pojízdný traktor s motorem o výkonu 6 hp. Používají především jednořadý sazeč brambor s jedním pluhem a vlekem.

Výjimkou jsou výkonné čínské dieselové pojízdné traktory s motory 12-15 hp. V tomto případě se rozměry sazeče brambor pro pojízdný traktor obvykle vybírají ručně pomocí pokusů a omylů. Pro podzolické půdy lze vyrobit dvojitý výtah a širší zásobník. Šířku mezi koly přívěsu lze snadno zvětšit na 120 cm a při práci na písčitých půdách až na 180 cm s trojitým zdvihem.

Výroba rámu a závěsu pro sázeč brambor

Chcete-li postavit sazeč brambor vlastníma rukama, musíte nejprve vybrat pár kol. Nejlepší volbou by byly výstupky kol z pojízdného traktoru. Ne všichni výrobci vybavují své pojezdové traktory přídavným zařízením pro práci na orné půdě, takže si budete muset koupit kola k sazeči brambor nebo si je vyrobit sami z ráfků automobilů.

Nejlepší možností by byly standardní výstupky kol z pojízdného traktoru Bulat nebo Salut. Je to možné z jiného pojezdového traktoru, hlavní věc je, že velikost ráfku kola pro sázeč brambor se příliš neliší od kol samotného pojezdového traktoru, doporučený průměr je 35-40 cm. Jakákoli kola na pojezdovém traktoru jsou bez centrální spojky a ložisek, disky mají pouze otvory pro čepy na přírubách náprav.

Proto je první věcí, kterou musíte udělat, je vybrat materiál a díly pro dokončení kol a výrobu závěsu pro sázeče brambor, konkrétně:

Ocelová trubka o průměru 35-40 mm pro výrobu os kol. Postačí příčná tyč řízení od GAZ nebo jakákoli jiná možnost s tloušťkou stěny nejméně 5 mm;
Dvojice kovových pouzder, kterými bude náprava připevněna k výstupkům kola. Pouzdra s vnějším průměrem 80-100 mm jsou široce používána ve výkonných elektromotorech a pohonech jeřábů. Vnější průměr pouzder by se měl rovnat otvoru v disku a trubka nápravy by měla vstupovat do vnitřku pouzdra s mírným napětím;
Dvě valivá ložiska. Nejlepší volbou jsou samosvorná dvouřadá kuličková ložiska s kuželovou vnitřní dráhou;
Hnací řetězové kolo pro zdvihací podávací řetěz pojízdného traktorového secího stroje.

Je jasné, že danou sadu dílů je možné objednat u soustružníka nebo zakoupit u demontáže aut. Nejtěžší bude najít průchodky, takže si je můžete rovnou objednat k výrobě v opravně. Náhradní díly z pojízdných traktorů, kromě kol, se pro sázeče brambor nepoužívají. Můžete použít hotovou nápravu z přívěsu na pojízdný traktor za předpokladu, že je možné na nápravu nainstalovat hnací řetězové kolo.

Nejprve vyrobíme rám budoucího sazeče brambor. Nejjednodušší je svařit ji z běžné profilové trubky o průřezu 30×30 mm. Na rám instalujeme ložiskové opěry. Bude je také třeba hledat na místě demontáže. Aby se pojízdný traktor při pohybu se sazečem brambor nedostal do strany, musí být poloha nápravy na rámu s nainstalovanými ložisky vyrovnána s maximální přesností.

Vyrábíme zdvihový pohon pro osivový materiál

Pohon je založen na dvouřadém řetězu z motocyklu Izh-Jupiter. Pokud má pojízdný traktor nízké těžiště, jako například Bulat, lze výtah a samotný bunkr bezpečně zvednout do výšky 90 cm. Co to dává? Díky tomu můžete zvětšit objem bunkru bez obav o stabilitu pojízdného traktoru a sazeče brambor na volné půdě.

V tomto případě budete potřebovat dva řetězy spojené do jednoho. Ke sběru brambor z bunkru se používají prstencové poháry nebo čluny. Nejjednodušší způsob, jak je vyrobit, je z ocelového drátu. Vyžíhaný drát namotáme na polotovar a pružinu nařežeme bruskou. Pro stabilní provoz sazeče brambor při rychlosti jedoucího traktoru 4-5 km/h musí být misky připevněny k řetězu každých 10 cm na délku.

Nejsložitější částí sazeče brambor je centrální nebo hlavní ozubené kolo na ose koleček sazeče brambor. Tato konstrukce využívá přímý pohon, který poskytuje určité výhody. Schéma s mezipřevodem je jednodušší, protože umožňuje přesnější nastavení chodu podavače v závislosti na rychlosti pojízdného traktoru. Má to ale jednu podstatnou nevýhodu. Pomocný náhon z levého nebo pravého kola sázecího stroje funguje jako brzda a pojízdný traktor začne táhnout do strany, brázdy jsou klikaté.

Hvězda musí být vyrobena vlastníma rukama, tak říkajíc od nuly. To bude vyžadovat ocelový polotovar kotouče o průměru 180-190 mm se středovým otvorem pro osu. Pomocí elektrického brousku budete muset oříznout 24 zubů po obvodu. Překvapivě 30 % dílů pro pojízdné traktory, nemluvě o sázecích strojích na brambory nebo bramborových kombajnech, lze vyrobit na těch nejjednodušších strojích.

Zbývá zkontrolovat výpočet rychlosti pojízdného traktoru a výkonu výtahu. U pojezdového kola traktoru o průměru 35 cm by se měl zdvih na každou čtvrt otáčky nápravy zvednout o jeden šálek.

Závěrečné operace

Pro provoz výtahu bude nutné vyrobit podestovou šachtu a horní jednotku s hnaným ozubeným kolem řetězového převodu. Pokud nevíte, jak se bude pojízdný traktor chovat s vysokým sazečem brambor, pak je nejlepší hrát na jistotu a provést zdvih standardní výšky 60–70 cm. Například pojezdové traktory Neva mají průměrnou stabilitu a Salutes jsou schopny pracovat i s 50 kg násypkou na brambory a zdvihem 100 cm.

Čínské pojízdné traktory se prakticky neliší od domácích. Italské a francouzské pojezdové traktory jsou nejvhodnější pro práci se sazečem brambor; jejich těžiště je tak nízko, že paže řidiče prakticky nezatěžují. S takovým pojízdným traktorem se sazečem brambor na 50 kg osiva můžete za den zasadit 50 akrů a ani se necítíte unavení.

Výtah a bunkr

Pro sázecí šachtu sazeče brambor můžete použít metrovou ocelovou trubku o vnitřním průměru 90 mm a síle stěny 3 mm. V tělese trubky musí být proveden podélný řez o šířce 2 cm. Velikost je určena tloušťkou montážní desky pohárku.

V horní části přistávacího kufru je hřídel instalována na ložiskách nebo pouzdrech, nezáleží na tom, nezáleží ani na výšce jednotky, hlavní věc je, že provoz řetězového kola nezasahuje do ovládání pojízdného traktoru a tažného zařízení.

Bunkr pro sazeč brambor může být vyroben z jakékoli ocelové nádoby. Nejlépe je svařovat ručně z plechu. Je důležité, aby dno mělo šikmý sklon, aby se sadba skutálela dolů ke vstupnímu bodu misky pro zdvihání řetězu.

Optimální tvar bunkru pro výsevní ústrojí je komolý obrácený jehlan nebo kužel. Nádoba na brambory by neměla být obdélníková nebo příliš nízká, jinak se pojízdný traktor ponoří. S vyčerpáním sadebního materiálu naopak ohrňte nos. Zásobník by měl být umístěn přímo nad osou kol sazeče brambor.

Jako poslední je potřeba vyrobit pluh do sazeče brambor. Každý, kdo oral s pojízdným traktorem, ví, že reakční síla tlaku půdy způsobuje silné naklánění agregátu. Aby se zabránilo naklánění kypřiče, je radlice vyrobena se dvěma noži. U některých modelů pojízdných traktorů výrobce vybavuje zařízení připraveným držákem a zařízením pro řezání brázd. Zbývá je pouze přenést z pojízdného traktoru do sazeče brambor a nainstalovat je na domácí zařízení, které vám umožní nastavit výšku nože.

Pro připojení sazeče brambor k pojízdnému traktoru se používá standardní tažné zařízení nebo vertikální čepový nástavec. Výsledkem je, že pojízdný traktor a sazeč brambor tvoří pevný a zároveň pružný spoj dvou jednotek. To vám umožní snadno obejít překážky při sázení, vyrovnat brázdu, otočit se a upravit hloubku řezu. Všechny části sazeče brambor musí být natřeny smaltem odolným vůči povětrnostním vlivům, aby se zabránilo korozi svarů.

Řetězové kolo a řetěz jsou mazány grafitovým mazivem a ložiska a pouzdra jsou naplněny konzistentním mazivem, jako je Litol nebo Tsiatim. Pravidelně po každé výsadbě je třeba řetěz a ozubená kola sazeče brambor očistit od ulpívajících nečistot a promazat. Čím je řetěz čistší, tím menší je zatížení pojízdného traktoru.

Závěr

Náklady na výrobu přistávací jednotky, i když jsou použity některé části z pojízdných traktorů, motocyklů a vozidel, budou stát nejméně 3 tisíce rublů. Nákup hotové jednotky bude stát 10 tisíc rublů a není pravda, že z hlediska výkonnostních charakteristik, hloubky výsadby a rozvoru bude zakoupená jednotka vhodná pro stávající pojízdný traktor. Jednotku si proto nejlépe vyrobte sami nebo si ji objednejte u automechanika podle vašich výkresů.