Sklon rampy

Aby rampa poskytovala komfort osobám se zdravotním postižením, je nutné určit optimální sklon. Pokud je svah příliš vysoký, znemožní to bezbariérový přístup. Pokud je ale sklon příliš nízký, zabírá spoustu volného místa. To je důležité jak uvnitř, tak vně budovy.

Výpočet velikosti

Pro vytvoření normálního sklonu je nutné dodržovat normy předepsané v SNiP. Optimální hodnota sklonu je 5 %. To znamená, že při délce 20 metrů by se výška horní úrovně měla rovnat jednomu metru. V některých případech je přípustné instalovat svahy se sklonem 10%. Toto je maximální povolený parametr. Často se také instalují konstrukce se sklonem 8 %. Délka takové rampy je 12 metrů a výška je 1 metr.

Stavby na únikových cestách s minimálním sklonem lze vytvořit bez zábradlí, protože je lze použít pro pohyb na vozíku bez asistenta. Většina vytvářených konstrukcí má ale sklon 8 %, takže se na ně instalují zábradlí. Pro výpočet optimálního sklonu pro rampu vytvořenou uvnitř budovy je nutné vzít v úvahu množství volného prostoru. Pokud vzdálenost umožňuje instalaci velkých konstrukcí, sklon by měl být 5%. Ve stísněných prostorách se často instalují 8% nebo 10% rampy.

Stojí za zmínku, že tyto normy jsou dodržovány ve vztahu ke stacionárním sestupům. Pokud je instalován skládací výrobek, sklon rampy na únikových cestách se rovná sklonu schodiště, vedle kterého je upevněn. Je tedy docela snadné vypočítat sklon porovnáním délky budovy a její výšky. Tento parametr je na výrobních výkresech označen znakem “>”.

Vlastnosti zařízení a použití ramp pro invalidy

Vlastnosti takových sestupů jsou následující:

1. Dvoukolejné konstrukce sestávající ze dvou kanálů jsou vhodné pouze tehdy, pokud je používá pouze jedna osoba. Tratě na únikových cestách totiž nemusí být vhodné pro některé vozíčkáře. Šířka mezi koly se může výrazně lišit, což způsobí, že výrobek nebude použitelný. Z toho vyplývá, že pokud je nutné zajistit přístup pro jakýkoli invalidní vozík, je nutné instalovat rampu s průběžnou rovinou.
2. Pokud se rampa skládá z několika částí, musí mezi nimi být dostatečně široká plošina, aby se invalidní vozík mohl otočit.
3. Šikmá část by měla začínat po plošině instalované před vstupními dveřmi. Pokud svah začíná od dveří, přispěje to k vytvoření nebezpečných situací.
4. Instalace sestupového systému ve vchodu nevyžaduje souhlas všech obyvatel budovy, protože osoba se zdravotním postižením se bez takové konstrukce nemůže pohybovat po schodech a má právo na přístupné životní prostředí.
5. Instalace billboardů nebo ponechání aut na místě, kde překáží provozu, je hrubým porušením práv člověka se zdravotním postižením.

Pokud není splněn byť jen jeden požadavek, konstrukce instalovaná na únikových cestách se stává nepohodlnou nebo dokonce nebezpečnou. V tomto případě mohou být poškozeni jak osoby se zdravotním postižením, tak osoby používající schodiště v blízkosti instalované konstrukce.

Co potřebujete vědět před instalací rampy

Pokud je nutné instalovat sjezdový systém na evakuačních cestách v bytovém domě, musíte nejprve koordinovat své kroky s bytovým vedením. Vytvářená struktura se nesmí stát překážkou pro volný pohyb ostatních občanů. Rampa by také neměla kazit vzhled domu. Nezbytným požadavkem je soulad s GOST. Při výběru typu konstrukce byste se také měli řídit základními pravidly:

1. Pokud se vytváří rampa pro jednu osobu, je třeba vzít v úvahu šířku invalidního vozíku.
2. Nakloněná plošina vytvořená na evakuačních trasách se nesmí stát příčinou nebezpečných situací při pohybu ostatních obyvatel.
3. Všechny části místa startu nesmí vyčnívat za jeho hranice. Při nedodržení tohoto pravidla může konstrukce způsobit zranění obyvatel.
4. Je důležité vybrat správný materiál pro rampu. Pokud je vytvořená struktura těžká a tvrdá, povede to k rychlému opotřebení stupňů.
5. Pojezdy na rampě musí mít gumové podložky, aby se zabránilo sklouznutí kočárku při pohybu.

Pokud jsou na rampě instalována madla, musí být dostatečně pevná, aby vydržela zatížení po dlouhou dobu. Aby se předešlo zraněním při samostatném pohybu postižené osoby, je nutné zaoblit konce madel směrem dolů nebo směrem od rampy.

Jak vyrobit rampu vlastníma rukama

V mnoha případech je vytvoření rampy vlastníma rukama nejjednodušší a nejrychlejší způsob, jak vytvořit pohodlné podmínky pro pohyb na invalidním vozíku. Proces vytváření takové struktury je rozdělen do několika fází:

1. Nejprve se určí přesné rozměry dílů ramp. V některých situacích může být instalace takové konstrukce nepraktická kvůli velkému úhlu schodů nebo malému přistání. Výpočet sklonu je poměrně snadný, pokud znáte minimální přijatelné hodnoty.
2. Poté je vytvořen přesný výkres zobrazující každý prvek konstrukce. Je důležité správně uvést každé označení, aby nedošlo k záměně velikostí částí konstrukce. Výkresy ukazují výšku, délku budovy a sklon.
3. Poté je připravena plocha, kde bude rampa instalována. Pokud je konstrukce vytvořena na schodišti před vchodem do bytového domu, některé stupně se odstraní a na jejich místo se vylije betonová rampa. Další možností je instalace kanálů.
4. Další fáze zahrnuje montáž rampy v souladu s dříve vytvořenými výkresy.
5. Poté se provede kontrola souladu s požadavky a také sestupová zkouška.

Výhodnější a pohodlnější možností je použití vyjímatelných výrobků, které lze přepravovat společně s kočárkem a nevyžadují přípravu pro instalaci na schody.

Rampa na únikových cestách

Zvláště důležité je správně nainstalovat rampu na evakuačních cestách z budovy. Pokud rampa není správně nainstalována, může způsobit zranění nebo překážet únikové cestě z budovy. Proto je důležité dodržovat všechny normy stanovené v GOST.

Maximální sklon rampy na evakuačních cestách uvnitř budovy musí být 10 %. Tato norma platí pro všechny stacionární konstrukce. Stojí za zmínku, že průměr je 8%. Větší sklon je možný pouze v omezených prostorových podmínkách.

Konstrukce uvnitř objektu na evakuačních cestách musí zároveň splňovat bezpečnostní požadavky, aby se při evakuaci z objektu mohly osoby se zdravotním postižením volně pohybovat k východu. Důležitý je nejen sklon konstrukce, ale také přítomnost plošin, které jsou pro otáčení kočárku nezbytné.

Neméně důležitá jsou madla. Pokud jsou rampy uvnitř budovy trvalé, musí mít zábradlí, které umožní osobě na invalidním vozíku samostatný pohyb po rampě.

Jaké rampy jsou instalovány uvnitř budovy?

Vzhledem k tomu, že všechna schodiště uvnitř budovy jsou navržena pro přepravu jedné nebo dvou osob, jsou obvykle instalovány skládací výrobky, které jsou připevněny ke stěně a spouštěny pouze v případě potřeby.

Permanentní sjezdy vznikají pouze v místech, kde je to možné díky širokým schodům. Takové konstrukce musí zajistit nerušený pohyb osoby na invalidním vozíku po evakuační cestě z budovy. Při vytváření jakéhokoli takového návrhu je důležité přesně označit každé označení na výkresech.

Je důležité instalovat rampy uvnitř i vně budovy tak, aby v případě potřeby mohla osoba opustit areál v krátkém čase a bez cizí pomoci. Je třeba si uvědomit, že pokud jsou popsané konstrukce instalovány ve veřejných budovách a nesplňují normy, musí být přepracovány s přihlédnutím ke všem požadavkům.

• Kovová rampa
  Pro běžné lidi se přítomnost ramp na verandě veřejných budov stala běžnou. Lidem se zdravotním postižením to výrazně usnadňuje život…
• Evakuační východová schodiště: evakuační cesty, požadavky na vnější, pro MŠ kov
  Evakuační schody musí být vyrobeny a instalovány přísně v souladu s GOST pro požární bezpečnostní inženýrství, výškové budovy a veřejné budovy,…
• Osvětlení schodiště v domě + foto
  Pro mnoho lidí je bydlení ve vlastním příjemnější než bydlení v bytě. Existuje mnoho výhod. Jedním z nich je schopnost klidně vyjít ven a projít se.

Jedním z hlavních principů Úmluvy OSN o právech osob se zdravotním postižením je začleňování osob se zdravotním postižením do veřejného života, což znamená zajištění rovných příležitostí a dostupnosti. Na každodenní úrovni se jedná o organizaci rovné svobody pohybu jak pro normální zdravé lidi, tak pro osoby s omezenou pohyblivostí.

Nejjednodušším příkladem je instalace ramp a přístupových cest pro osoby na invalidním vozíku. Musí být přísně dodržovány normy sklonu pro invalidní rampy.

Typy konstrukcí

Rampa je nakloněná rovina, která poskytuje osobám s omezenou pohyblivostí vertikální pohyb. Ze zřejmých důvodů je sklon roviny malý, a proto je délka této náhrady za schodiště poměrně velká.

Pro tento typ pohybu existují dva typy struktur: snímatelné a neodnímatelné.

• Neodstranitelné – struktury, které jsou nějakým způsobem upevněny na jednom místě. Na druhou stranu jsou rozděleni do 2 skupin:
  • stacionární – ve městech již zcela běžné možnosti, které se instalují u vchodu do domu, u vchodu do metra nebo podzemní chodby a podobně. Stacionární nemění svou polohu a tvar;
  • skládací – jsou umístěny v obytných budovách, kde není možné postavit jinou variantu.
  • teleskopické – konstrukce se vysouvá, délka závisí na počtu vysunutých sekcí;
  • Rampa – velmi krátká varianta s poměrně strmým svahem. Jeho účelem je pomoci handicapované osobě překonat obrubník, práh apod. Výrobek je skladný a snadno se přepravuje;
  • Roletová rampa – sestavená z odnímatelných částí, velikostně nastavitelná. Je vyrobena z leteckého hliníku, díky čemuž je lehká a má vysokou nosnost.

  Všechny tyto produkty jsou vyráběny na základě přijatých norem a nikdy nepřekračují maximální přípustné hodnoty.

  

  Nové standardy pro sklon rampy pro invalidy

  Bezpečnost pohybu pro osoby s omezenou pohyblivostí je řízena GOST, SNiP a SP 59.13330-20. Rozměry konstrukce se vypočítají na základě těchto pravidel. Standardní parametry jsou:

  • velikost sklonu;
  • rozměry konstrukce;
  • velikost platformy – jak možné a pohodlné je cestování v kočárku;
  • přítomnost zábradlí.

  

  SNiP 35-01-2001

  Pokyny SNiP přísně regulují přípustné rozměry.

  • Maximální výška nakloněné roviny nesmí přesáhnout 0,8 m. Sklon rampy pro osoby se zdravotním postižením ve stupních dosahuje maximálně 4,8. Ve výšce 0,2 m může být úhel větší – až 5,7 stupně. Maximální úhel a délka se vypočítá podle podmínek.
  • Pro jednosměrný provoz je šířka konstrukce minimálně 1 m. Pokud je let navržen pro současné použití dvěma osobami, je to minimálně 1,8 m.

  

  • Plocha pro otáčení v kočárku je minimálně 1,5 mXNUMX.
  • Podél pochodu musí být postaven 5 cm obrubník, aby se zabránilo sklouznutí nohou nebo tyčí.
  • Konstrukce s výškou větší než 0,45 m je vybavena zábradlím. Jejich standardní výška je 0,7–0,9 m.
  • Před vstupní rovinou by měla být sekce s žebrovaným povrchem nebo jasnou barvou.

  Materiál konstrukce také podléhá určitým požadavkům: požární odolnost minimálně R60 a požární odolnost plotů minimálně R120.

  

  Svah rampy pro invalidy SP 59.13330-20

  Nová pravidla popsaná v SP 59.13330-20 zpřísňují požadavky na takové konstrukce.

  • Pokud specifikace návrhu naznačují, že je důležité dodržovat nové normy SP 59.13330-20, pak by maximální sklon rampy pro osoby se zdravotním postižením neměl být větší než 12 stupně. Pokud takový požadavek neexistuje, můžete jako vodítko použít SNiP.
  • Šířka mezi ploty není menší než 0,9 m. Délka rampy pro invalidy nepřesahuje 9m. Parametry lze přesněji vypočítat pomocí vzorců.
  • Minimální rozměry podesty zůstávají stejné – 1,5*1,5m. V oblastech intenzivního využívání – např. před veřejnými budovami se však podle nových pravidel rozměry podesty zvětšují – 2,1 mXNUMX.
  • Sjezd je z obou stran oplocený.
  • Samotná konstrukce musí být vybavena drenáží a přístřeškem. Je vhodné zajistit i vytápění plošiny. Na fotografii je rampa pod přístřeškem.

  

  GOST 51261-99

  Upravuje především uspořádání oplocení.

  • Pokud výška konstrukce přesahuje 15 cm a délka je 1,8 m, je nutná instalace zábradlí.
  • Na obou stranách rampy pro invalidy musí být zábradlí.