Video: Jak bezpečně zvednout auto pomocí zvedáku

Správné a bezpečné zvedání vozu na zvedák (podívejte se na video)

Než přistoupíme k radám ze zahraničního videa, připomeňme si, jaké typy zvedáků podle povahy a typu existují.

Viz také: Bezpečnost při opravě auta

Šroubový zvedák

Klasické modely zvedáků, které jsou jak u nás, tak v zahraničí rozšířené od počátku 70. – 80. let minulého století. Šroubový zvedák je určen pro zvedání osobních automobilů do hmotnosti 1 tuny. I když stojí za to připomenout, že Mercedes 124 z roku 1989 měl také nativní Mercedes zvedák stejného typu, a to navzdory skutečnosti, že pohotovostní hmotnost takového dieselového vozu byla 1,4 tuny.

Pákový šroubový zvedák

Maximální nosnost do 800 kg.

Diamantové zvedáky

Jedná se o běžný typ autozvedáku díky snadnému použití, kompaktní konstrukci ve složeném stavu a vysoké nosnosti od 0,7 do 2 tun. Lze jej nazvat univerzálním výtahem do auta.

Kromě hlavních typů zařízení určených pro zvedání automobilů a SUV existuje řada dalších zařízení s podobným principem činnosti, například: hřebenové zvedáky, hřebenová zařízení, hydraulické zvedáky, rolovací a další typy zdvihacích zařízení.

Video ukazuje jako příklad, jak se používají dva typy zvedáků, tedy kosočtvercový a rolovací.

1. Co MUSÍTE udělat před zvednutím auta: Za prvé – Vyberte si rovný asfalt, beton nebo jakoukoli jinou plochu s tvrdým povrchem.

2. Za druhé – NEZVEDEJTE naložené vozidlo!

3. Třetí – Zařaďte rychlost (první nebo zpátečku) a zatáhněte ruční brzdu.

4. A za čtvrté umístěte pod kola auta klíny. To znamená, že v závislosti na tom, která kola budou zvednuta do vzduchu, musíte umístit „boty“ pod ta kola, která zůstanou na zemi (pod zadní nebo přední kola).

Chcete-li nainstalovat zvedák ve tvaru diamantu, musíte nejprve určit místo nebo místa, kde bude umístěn pod vozidlem (jsou označeny speciálním ražením). Video ukazuje tato místa (vpředu a vzadu) v čase 1.45 minuty. Pánové, pozor na výlisky na samotném zvedáku, měly by se shodovat s místem, které je zvýrazněno na prahu auta, když se zvedák prahu dotkne.

Nyní otočíme rukojetí zvedáku. Poté, co je požadované kolo automobilu ve vzduchu, vezmeme ho a vyměníme. Při práci pod vozidlem nepoužívejte diamantový zvedák, protože to může být nebezpečné. Jednoduše vyměníme kolo a následně auto položíme na zem. Jako pojistku je nejlepší použít nové nebo demontované kolo. Vezměte ji a jednoduše ji umístěte mezi práh auta a asfalt. I v nejhorším případě, pokud auto spadne ze zvedáku, utrpí minimální poškození.

Podlahový zvedák (pracuje na přední části vozu). Video pak vysvětluje, kam umístit trolejový zvedák. Místa jeho instalace se mohou lišit. Video doporučuje použít ke zvedání předních kol tažná oka, stabilizátor vozidla nebo napájecí body vozidla (zobrazeno od 2.30 do 4.25 minuty tohoto videa).

Zároveň upozorňují, že byste se měli vyhnout kontaktu zvedáku s klikovou skříní motoru, stejně jako s prvky výfukového systému a převodovky.

Jakmile zvednete své vozidlo pro práci pod ním, budete muset nainstalovat klíny, pokud zrovna nevyměňujete pneumatiku. Zarážky jsou umístěny ve vyztužených částech prahů k tomu určených (zobrazeno v 1.45 minutě na videu).

Zvedneme zadní část auta. Stejně jako vpředu můžete zvedák srolovat pod jakékoliv zesílené části karoserie, a to: pod závěsné prvky, pod tažné oko atd. místa.

Video také ukazuje a uvádí, že je přísně zakázáno zvedat vůz zvedáním přes ramena zavěšení a nevyztužené části karoserie (ukázáno v čase 6.53 minuty), jakož i přes tlumič výfuku a výfukový systém jako celek, pokud si nechcete vůz poškodit.

Video tedy vysvětluje hlavní body instalace dvou typů zvedáků na osobní automobil.

Dále autor uvádí a uvádí několik důležitých vysvětlení při zvedání SUV s těžkým rámem. Všechno je zde mnohem jednodušší. Ale nezapomeňme, přátelé, na čtyři opatření, která jsme zmínili výše.

Neumisťujte zvedák na palivovou nádrž nebo na součásti, jako je převodovka. Dobrá místa pro instalaci konektoru jsou znázorněna na následujících fragmentech videa:

Ve třetím příkladu instalace zvedáku pod auto autor radí umístit plošinu zvedáku konkrétně na rám blíže k zádi SUV, aby bylo auto lépe zajištěno, o tom pojednává video.

Vůz byl zvednut přes zadní nápravu (ukázáno v 9.03 minut). Buďte velmi opatrní! Pokud je most vyroben z hliníku nebo jiných měkkých kovů, může dojít k poškození konstrukčních prvků vozidla!

Zepředu lze SUV zvednout v místě připojení tažného oka. Ale nejlepší místo pro instalaci jacku je ukázáno v 9.52:XNUMX minutách videa. Zde se spodní příčné rameno připojuje k rámu.

A ještě jedna důležitá rada. Pokud máte pochybnosti o správné instalaci zvedáku, můžete požádat o pomoc zkušenější kolegy v garáži, kteří předvedou fungování zvedáku v praxi. Pokud v okolí nejsou žádní kompetentní automobiloví nadšenci a máte možnost se dostat do nejbližšího autoservisu, jděte tam. Tam za vás určitě udělají vše správně a zvednou vaše auto. PAMATUJTE, PŘÁTELÉ, ŽE NESPRÁVNÁ INSTALACE ZVEDÁKU VÁM MŮŽE ZPŮSOBIT NEJEN HMOTNÉ POŠKOZENÍ, ALE SI ZPŮSOBIT VÁŽNÉ ZDRAVÍ, V PŘÍPADĚ, ŽE VŮZ NÁHLE ZE ZVEDÁKU SLOUZE!