Klíč nelze vytáhnout ze spínací skříňky. Pajero 4×4 Off-Road Club

Dnes jsem měl problém se svým Tiguanem – klíč se zasekl v zapalování. Auto nastartuje, jede, vše je v pořádku, ale nemůžu otočit klíčem, abych ho vytáhl a vypnul auto.

Po přečtení na internetu jsem zkusil silněji zatlačit na automatickou převodovku, aby bylo P na místě, ale problém je v tom, že nic nezapíná, ani na N, ani na D, ač by mělo, nemělo by odstraněno, ale mělo by se otočit o 90 stupňů . Zkrátka chvění, škubání a pojíždění automatické převodovky tam a zpět nepomáhá.

Je to pocit, jako bychom něco překáželi ve studni, svorka je blokátor. Nemohu přijít na to, jak dostat klíč ven. Prý je na to nějaká studna, prý i odstranit mínus z baterie. Úředník nabídl výměnu celého zámku za 21 tisíc. co dělat?

Fan_FERRARI

pravidelný

Registrace 21. května 2013 Zprávy 678 Díky 147 Adresa Perm Auto VW Tiguan Track&Field 2.0 TSI (170 k)

je auto v záruce? Jsou tam nějaké doplňky?

len

Guru

Registrace 15. října 2008 Zprávy 6,727 1,274 Díky 2.0 180 Adresa Saratov Car Německá Tig 122/XNUMX manuální převodovka (prodává se s nájezdem XNUMXt.km)

Jo. FV nepřestává udivovat.
Co nám OD navrhoval udělat před výměnou zámku, počkat, až dojde plyn?

diremezov

Nováček

Registrace 16. června 2015 Zprávy 4 Díky 0 Adresa Yekaterinburg Car WTiguan
je auto v záruce? Jsou tam nějaké doplňky?

Skončilo to v březnu. Ne, nejsou tam žádné doplňky. Stačí signál a je to. Dali to do OD.

Co nám OD navrhoval udělat před výměnou zámku, počkat, až dojde plyn?

Ne, odstranili vložku zámku, rozebrali ji a vynesli tento verdikt. Vše tam drží střižný šroub, takže se to utrhlo. Auto bylo samozřejmě vypnuté.

Diamond74

pravidelný

Registrace 25. června 2014 Zprávy 502 Díky 111 Adresa Čeljabinsk Auto Tiguan 2.0 TSI 170hp sportovní styl 2008 (190 tis. km najeto k 30.08.2024)

diremezovZkoušeli jste před vyjmutím klíče otočit volantem? stane se to

besteclips

Čestný Tiguanovod

Registrace 5. září 2011 Zprávy 1,854 672 Díky XNUMX Adresa Krasnojarsk Auto Tiguan S&S

Můj otec měl to samé. Zámek volantu je zaseknutý, takže klíč nelze vytáhnout.
Zde nebo změňte zámek za 21 tisíc rublů. nebo sami odstraňte zámek a odstraňte blokování. Chcete-li jej vypnout, musíte vytáhnout spínač pod kapotou.
Chcete-li zámek odstranit, musíte odšroubovat volant s držákem pod panelem a volant spustit. Poté vyjměte polštář s airbagem a pomocí dlouhého vrtáku opatrně vyvrtejte do šroubu otvor o hloubce 5 mm. Pak vezměte levoruký meč a vyšroubujte šrouby. Poté demontujte volant a vytáhněte zámek.
Pak jsem jen vzal zámek profesionálovi a zaplatili za 1000 rublů. Můj otec nechal odstranit zámek volantu.

Zzz

Guru

Registrace 21. ledna 2012 Zprávy 5,120 1,688 Díky 2012 2.0 Adresa Msk. SJSC Car T&Fild2014 1.4TDI CLJA Tiptronic, T&Fun6 XNUMX BlueMotion DSGXNUMX

Pak jsem jen vzal zámek profesionálovi a zaplatili za 1000 rublů. Můj otec nechal odstranit zámek volantu.

A jaký byl verdikt od profíků – důvody? Konstrukční vada, vada, nesprávné jednání řidiče? Možná je potřeba to alespoň někdy namazat a čím.

Poslední úprava: 18. června 2015

besteclips

Čestný Tiguanovod

Registrace 5. září 2011 Zprávy 1,854 672 Díky XNUMX Adresa Krasnojarsk Auto Tiguan S&S

A jaký byl verdikt od profíků – důvody? Konstrukční vada, vada, špína? Možná je potřeba to alespoň někdy namazat a čím.

Z nějakého důvodu se ulomil kus zámku řízení a zámek se zasekl

Zzz

Guru

Registrace 21. ledna 2012 Zprávy 5,120 1,688 Díky 2012 2.0 Adresa Msk. SJSC Car T&Fild2014 1.4TDI CLJA Tiptronic, T&Fun6 XNUMX BlueMotion DSGXNUMX

Z nějakého důvodu se ulomil kus zámku řízení a zámek se zasekl
Je to jen tím zámkem nebo trčí i volant?

besteclips

Čestný Tiguanovod

Registrace 5. září 2011 Zprávy 1,854 672 Díky XNUMX Adresa Krasnojarsk Auto Tiguan S&S
Je to jen tím zámkem nebo trčí i volant?

Čepice

Presenter

Tým fóra

Registrace 9. července 2008 Zprávy 15,428 8,472 Díky 2,0 XNUMX Adresa Chikaginsk Auto Tiguan City TSI XNUMX

Je potřeba točit volantem tam a zpět a zároveň se snažit otočit klíčkem druhou rukou.

Zzz

Guru

Registrace 21. ledna 2012 Zprávy 5,120 1,688 Díky 2012 2.0 Adresa Msk. SJSC Car T&Fild2014 1.4TDI CLJA Tiptronic, T&Fun6 XNUMX BlueMotion DSGXNUMX

Z nějakého důvodu se ulomil kus zámku řízení a zámek se zasekl
Je potřeba točit volantem tam a zpět a zároveň se snažit otočit klíčkem druhou rukou.

A doroste ulomený kus?

Romungo

Nováček

Registrace 13. srpna 2011 Zprávy 24 Díky 0 Adresa Ryazan Car Tiguan

Dobré odpoledne. Setkal jsem se s tím samým, nejde mi vypnout auto, auto nastartuje bez problému, ale pro vypnutí klíčku se neotočí k sobě do polohy pro vypnutí auta. Je potřeba s ním dlouze a vytrvale (někdy i 5 minut) kroutit dopředu a dozadu, až se najednou otočí. Řekněte mi, kdo ví – setkal jsem se s tímto problémem u válce (107905855CF) nebo zámku hřebenu řízení (1K0905851B). Jedna věc, pokud tomu dobře rozumím, objednáte za dva dny a bude doručena a druhá může čekat měsíc. A na internetu jsou i použité nabídky, má cenu s nimi souhlasit a jsou skladem a cena je mnohem zajímavější. Jaká jsou nebezpečí takového nákupu – nechcete zůstat měsíc bez auta, pokaždé je stále obtížnější najít klíč. Předem děkuji za vaše odpovědi.

Dobrý den, vážení členové fóra. Možná mi to někdo řekne, ale v tématech jsem to nenašel! Mám následující problém: Když je automatická převodovka v poloze P, klíček zapalování se neotočí do polohy vypnuto. A stejné je to i v neutrálu. Obecně je klíč neustále v této poloze a není možné jej vyjmout ze spínače zapalování. Převodovka funguje bez jakýchkoliv stížností. Podezřelé se jeví pouze to, že stisknutí tlačítka na rukojeti automatické převodovky v poloze P je bez námahy a ve všech ostatních polohách je obtížné. Nemohu přijít na to, co to je: spínač zapalování je pomalý, nebo je na převodovce blokátor?! Pokud se s tím někdo setkal, prosím napište, budu vděčný!
P.S. Nemohl jsem vyjmout a rozebrat inhibitor, uvízl na řemenici, takže jsem se jen bál odstranit ho dále.

Pokud chcete něco udělat dobře, UDĚLEJTE TO SAMI!

stalker

HiTEX Zprávy: 6985 Registrovaný: 29. března 2009, 20:13 Motor:: 6G72 24V Moje auto(a):: Kraťas Pajero III Kde: Alma-Ata Dík: 69 krát poděkoval: 322 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva HiTEX »29. dubna 2014, 21:27

Je kabel od páky automatické převodovky k zámku neporušený?
Dědeček Vasil

HiTEX

stalker Zprávy: 27 Registrovaný: 02. listopadu 2012, 21:02 Motor:: 7g 74 mpi Moje auto(a):: mitsubishi montero Kde: Tula Dík: 7 krát poděkoval: 1 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva stalker »29. dubna 2014, 21:57

Nevím, konzoli jsem nerozebíral!
Pokud chcete něco udělat dobře, UDĚLEJTE TO SAMI!

stalker

HiTEX Zprávy: 6985 Registrovaný: 29. března 2009, 20:13 Motor:: 6G72 24V Moje auto(a):: Kraťas Pajero III Kde: Alma-Ata Dík: 69 krát poděkoval: 322 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva HiTEX »30. dubna 2014, 04:57

A budete muset. Můžete začít s obložením sloupku řízení
Dědeček Vasil

HiTEX

stalker Zprávy: 27 Registrovaný: 02. listopadu 2012, 21:02 Motor:: 7g 74 mpi Moje auto(a):: mitsubishi montero Kde: Tula Dík: 7 krát poděkoval: 1 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva stalker »30. dubna 2014, 14:19

Děkuji, ale kabel je neporušený a bezpečný! zůstává buď spínač zapalování nebo inhibitor. Jak to zjistit?
Pokud chcete něco udělat dobře, UDĚLEJTE TO SAMI!

stalker

Konstantin.La Zprávy: 548 Registrovaný: 12. července 2012, 07:28 Motor:: 6G74 Moje auto(a):: Mitsubishi Montero 2000 Kde: trvalá Dík: 25 krát poděkoval: 12 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva Konstantin.La »30. dubna 2014, 14:50

IMHO s tím inhibitor (který je v krabici) nemá nic společného. Lanko od páčky k zámku blokuje zámek ve všech polohách kromě P. Podívejte se, jestli se lanko pohne, když přepnete do P? Podívejte se směrem k řadicí páce.

Konstantin.La

stalker Zprávy: 27 Registrovaný: 02. listopadu 2012, 21:02 Motor:: 7g 74 mpi Moje auto(a):: mitsubishi montero Kde: Tula Dík: 7 krát poděkoval: 1 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva stalker »30. dubna 2014, 15:23

Měl jsem na mysli relé řazení nainstalované na krabici, plochou hliníkovou krabici, ke které pasuje páka od automatické převodovky. Možná to nevysílá signál do mozku automatické převodovky?

Pokud chcete něco udělat dobře, UDĚLEJTE TO SAMI!

stalker

stalker Zprávy: 27 Registrovaný: 02. listopadu 2012, 21:02 Motor:: 7g 74 mpi Moje auto(a):: mitsubishi montero Kde: Tula Dík: 7 krát poděkoval: 1 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva stalker »30. dubna 2014, 15:29

Ano, inhibitor je umístěn mimo krabici, na hřídeli automatické převodovky, je foto jeho vyjmutí a demontáže.
Pokud chcete něco udělat dobře, UDĚLEJTE TO SAMI!

stalker

japonský Zprávy: 4146 Registrovaný: 20. listopadu 2006, 21:33 Motor:: 3VZ-E, byly 4D56T, 6G72 Moje auto(a):: TOYOTA HILUX, šnorchl, naviják, km2 35×12,5×15. Aktuálně skladem MMS Delica 4m40. Kde: Soči, Adler Kde: Sochi Dík: 44 krát poděkoval: 182 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva japonský »30. dubna 2014, 16:23

Zkontrolujte solenoid, který táhne kabel, svítí brzdová světla? Podívejte se na předzastávku..
Můj tank je zde https://www.drive2.ru/r/toyota/hilux_surf/332538/

japonský

stalker Zprávy: 27 Registrovaný: 02. listopadu 2012, 21:02 Motor:: 7g 74 mpi Moje auto(a):: mitsubishi montero Kde: Tula Dík: 7 krát poděkoval: 1 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva stalker »30. dubna 2014, 19:55

Pojistky jsou všechny normální, ale nesvítí brzdová světla na levé straně a místo levého brzdového světla začala svítit levá mlhovka na nárazníku!

Pokud chcete něco udělat dobře, UDĚLEJTE TO SAMI!

stalker

Moderátor SNOOPER Zprávy: 56445 Registrovaný: 11. prosince 2004, 19:49 Motor:: 4D56 Moje auto(a):: Nové MPS Kde: 78 Kde: Spb Dík: 985 krát poděkoval: 4558 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva FÍZL »30. dubna 2014, 20:38

NazareT napsal: Zkontrolujte solenoid, který táhne kabel, svítí brzdová světla? Podívejte se na předzastávku..
Ukažte mi prosím kde, hned to zkontrolujeme.

FÍZL

stalker Zprávy: 27 Registrovaný: 02. listopadu 2012, 21:02 Motor:: 7g 74 mpi Moje auto(a):: mitsubishi montero Kde: Tula Dík: 7 krát poděkoval: 1 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva stalker » 26. května 2014, 12:59

Dobrý den, vážení členové fóra! Rád bych vyjádřil poděkování moderátorům a zkušeným uživatelům, všem, kteří odpověděli! Posílám fotoreportáž o mém problému.
Bez rad zkušených ohledně kabelu by bylo mnohem obtížnější pochopit důvod, jelikož v návodu se o kabelu prakticky nic nepíše a sejmutí konzole je popsáno ŠPATNĚ. Takže: vyjměte držáky nápojů a odšroubujte 2 šrouby držící část konzoly blíže k loketní opěrce.

Přílohy Dobrý den, vážení členové fóra! Rád bych vyjádřil poděkování moderátorům a zkušeným uživatelům, všem, kteří odpověděli! Posílám fotoreportáž o mém problému.
Bez rad zkušených ohledně kabelu by bylo mnohem obtížnější pochopit důvod, jelikož v návodu se o kabelu prakticky nic nepíše a sejmutí konzole je popsáno ŠPATNĚ. Takže: vyjměte držáky nápojů a odšroubujte 2 šrouby držící část konzoly blíže k loketní opěrce.

Pokud chcete něco udělat dobře, UDĚLEJTE TO SAMI!

stalker

stalker Zprávy: 27 Registrovaný: 02. listopadu 2012, 21:02 Motor:: 7g 74 mpi Moje auto(a):: mitsubishi montero Kde: Tula Dík: 7 krát poděkoval: 1 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva stalker » 26. května 2014, 13:04

Poté přesuneme rukojeť automatické převodovky dolů a odšroubujeme 3 šrouby, které ji drží na čepu automatické převodovky a odstraníme samotnou rukojeť.

Přídavná zařízení Poté přesuneme rukojeť automatické převodovky dolů a odšroubujeme 3 šrouby, které ji drží na čepu automatické převodovky a odstraníme samotnou rukojeť.

Pokud chcete něco udělat dobře, UDĚLEJTE TO SAMI!

stalker

stalker Zprávy: 27 Registrovaný: 02. listopadu 2012, 21:02 Motor:: 7g 74 mpi Moje auto(a):: mitsubishi montero Kde: Tula Dík: 7 krát poděkoval: 1 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva stalker » 26. května 2014, 13:09

Sundáme první část konzoly a potáhneme druhou část o pár cm dopředu. Vypadá to asi takhle

Pokud chcete něco udělat dobře, UDĚLEJTE TO SAMI!

stalker

stalker Zprávy: 27 Registrovaný: 02. listopadu 2012, 21:02 Motor:: 7g 74 mpi Moje auto(a):: mitsubishi montero Kde: Tula Dík: 7 krát poděkoval: 1 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva stalker » 26. května 2014, 13:18

Zvedneme druhou část konzoly a odšroubujeme 3 šrouby držící kryt převodovky. Před vyjmutím nezapomeňte odpojit zapalovač cigaret a kontakty vyhřívání sedadla. Jsou snadno odstranitelné a nezpůsobují žádné problémy. A lehkým pohybem nahoru konzolu odstraníme! Pohled dopadá takto

Pokud chcete něco udělat dobře, UDĚLEJTE TO SAMI!

stalker

stalker Zprávy: 27 Registrovaný: 02. listopadu 2012, 21:02 Motor:: 7g 74 mpi Moje auto(a):: mitsubishi montero Kde: Tula Dík: 7 krát poděkoval: 1 krát

Re: Klíč nejde vytáhnout ze zapalování.

zpráva stalker » 26. května 2014, 14:05

Tak to je. Ještě jednou všem děkuji.

Přídavná zařízení Chcete-li sejmout volant z hřídele, odpojte svorky airbagu a spirálový vodič. Bez sejmutí krytu pod volantem nebylo možné posoudit stav tohoto lanka, proto bylo nutné jej sejmout. Pomocí 8mm imbusového klíče o délce minimálně 120mm odšroubujte upevňovací šroub volantu a jelikož je dotažen velmi pevně, je nutné si připravit ráčnu v podobě klíče na zapalovací svíčky. Kolo jde bez námahy a po sundání vypadá takto: A vše funguje jako hodinky. Zároveň jsem všechny mechanismy a lanka ošetřil penetračním mazivem. Po prozkoumání zámku a kabelu jsem rychle zjistil příčinu. Tovární mazivo na řadicí páce se zkosilo do konzistence svíčkového vosku a bránilo závlačce zaujmout svou polohu v mechanismu. Šroubovákem jsem odstranil staré mazivo a na jeho místo jsem nanesl mazivo na hnací řetěz LOCTYLE. Zároveň jsem promazal mechanismy zapalování a také lanko. Jako bonus jsem vysával prach pod konzolí a našel spoustu zajímavých věcí: opravdový ostrov pokladů. Na pořádnou láhev piva stačila jedna drobná, která mi vypadla z kapsy, a zapalovačů bylo do konce roku dost! Dokonce jsem našel klíčenku, o které jsem si myslel, že jsem ji ztratil, ale ne, čekala na svůj čas v „dungeonech“))))). Montáž probíhala v obráceném pořadí. Nezbylo nic navíc a montáž byla hotová za 2 hodiny. Sečteno a podtrženo: vše funguje jako hodinky, řazení funguje jako nové a ovládá se jedním prstem. Nesuďte mě příliš přísně, píšu poprvé a chvíli mi trvalo, než jsem přišel na to, jak správně psát. Tak to je! Ještě jednou všem děkuji.