Kompletní výměna oleje v automatické převodovce: pravidla a doporučení pro motoristy

Pokud máte nějaké dotazy nebo byste si s námi chtěli domluvit schůzku na čerpací stanici, zanechte nám své kontaktní údaje a my se vám co nejdříve ozveme.

Petrohrad, sv. Vaneeva, 10

Kompletní výměna oleje automatické převodovky: podrobný návod

Výměna oleje v převodovce není na první pohled nic složitého. Pokud však potřebujeme provést úplnou výměnu oleje v automatické převodovce, je důležité provést tento postup efektivně, protože stará a nová maziva se mohou smíchat a způsobit nepříjemné následky.
Abyste takovým situacím předešli, doporučujeme vám přečíst si náš článek. V něm se podíváme na vlastnosti tohoto postupu, jeho náklady a dáme praktická doporučení pro jeho implementaci.

Zaregistrujte se na čerpací stanici MotulTeam

Význam a důvody pro kompletní výměnu oleje v automatické převodovce

Převodový olej v automatické převodovce je nezbytný nejen k mazání dílů, ale také k přenosu výkonu z motoru na převodovku. Během provozu se olej zahřívá na vysoké teploty, což vede k opotřebení dílů převodovky. I jediné přehřátí může změnit vlastnosti oleje.
Návod k obsluze u většiny vozů doporučuje kompletní výměnu oleje v automatické převodovce každých 60 tisíc km. Pokud je však vůz provozován v obtížných podmínkách, měl by se olej měnit každých 45 tisíc km.
Automatické převodovky instalované na nových autech používají speciální režim, ve kterém je měnič točivého momentu částečně blokován. V tomto případě třecí spojka neustále klouže uvnitř olejové lázně. Bohužel tento proces způsobuje opotřebení třecí vrstvy, což následně vytváří drobné prachové částice. Tyto částice vstupují do těla ventilu a způsobují rozpad elektromagnetů.

Bohužel časem mazací kapalina ztratí své původní vlastnosti. Hlavním důvodem je to, že automatická převodovka pracuje za obtížných podmínek: převodová kapalina se přehřívá. Například když jedete po městě v zácpách a automatická převodovka neustále pracuje pod velkým zatížením.

Navíc je nutné kompletně vyměnit olej v automatické převodovce z důvodu tvorby značného množství mikročástic vlivem opotřebení měniče momentu a třecích lamel. To znamená, že pokud chcete, aby vaše auto fungovalo hladce po mnoho příštích let, je důležité, abyste pravidelně kontrolovali hladinu a kvalitu maziva. Měli byste věnovat pozornost barvě a vůni oleje, a pokud je znečištěný, je nutné jej částečně nebo úplně vyměnit.

• Automatická převodovka selže a rychlost se bude řadit nesprávně.
• Řazení bude trhané a trhané.

Rozdíly a nuance částečných a úplných výměn oleje v automatických převodovkách

Při částečné a úplné výměně oleje automatické převodovky existuje několik rozdílů a nuancí.
Pokud má váš vůz automatickou převodovku, mazivo se během jízdy zahřívá na velmi vysoké teploty. Aby nedošlo k přehřátí, je instalován přídavný chladič chlazení, který je připojen k převodovce pomocí hadic. V tomto systému dochází k neustálé cirkulaci oleje, který odebírá tepelnou energii automatické převodovce a ochlazuje se v chladiči.

Proč je tak důležité pravidelně měnit olej automatické převodovky každých 50 000–60 000 km? Celé je to v tom, že časem mazivo v převodovce ztrácí své původní vlastnosti. Navíc se v něm začnou hromadit mikroskopické kovové částice, což vede k urychlenému opotřebení prvků převodovky.

Nezapomeňte také, že složení maziva musí být vysoce kvalitní a při jeho výběru byste se měli řídit doporučeními výrobce vašeho vozu. Při výměně je navíc nutné vyčistit vanu převodovky, opláchnout ji a nainstalovat nový filtr.

I když vyjmete misku převodovky, nebudete schopni úplně odstranit veškeré mazivo. V potrubí a chladiči zůstane malé množství oleje. To je důvod, proč provést kompletní výměnu oleje v automatické převodovce svépomocí je poměrně obtížné.

V závislosti na modelu vašeho vozu se může čas potřebný k výměně ATF lišit. Obvykle se tento časový interval pohybuje (včetně ujetých kilometrů) od 50 000 do 120 000 kilometrů. Třebaže automobilka BMW AG tvrdila, že převodová kapalina u tohoto modelu výměnu nevyžaduje, doporučuje se výměna oleje po 50 000 kilometrech nebo po 3 letech provozu. Ve většině případů, pokud vozidlo jezdí za normálních podmínek, by se tento postup měl provádět každých 60 000 kilometrů nebo po 5 letech používání.

Pokud žijete v oblasti s vysokou vlhkostí nebo v oblasti, kde je silný mráz nebo horko, je nutné provést servis převodovky každých 30 000 km, tedy jednou ročně. To platí i v případě, že denně jezdíte s autem s velkým nákladem.

Pro stanovení optimální doby pro kompletní výměnu oleje v automatické převodovce je důležité vzít v úvahu následující faktory:
— klimatické podmínky vašeho regionu;
— intenzita provozu;
— styl jízdy.