Zpravy

Rator prudce stoupá, stojí venku, vejdu dovnitř, startuji na 3 minuty a šipka prudce stoupá, z topení teplá Toyota Corona

Řekni mi to. Teplota prudce stoupá. Zima. Auto je venku, vejdu dovnitř, nastartuji na 3 minuty a šipka prudce stoupá nahoru, teplý vzduch z topení. Pak za minutu zkouším znovu, opakuje se, čekám 4 minuty, zkouším a vše se po troškách normálně zvedne, jako při běžném zahřívání. Pak jedu asi hodinu do práce, nechám auto 1,5 hodiny, vrátím se, nastartuji a šipka se zase zvedne, pak se vše opakuje. A někdy to ráno začne normálně, šipka se nezvedá. Nemůžeme najít důvod. Poraďte.

12.12.2018 Elena 1899

11 odpovědi

Všechny odpovědi

Nizhnevartovsk
Odpovědi: 66806 Nahoře: 5443

S největší pravděpodobností je to nemrznoucí směs. Změřte jeho hustotu, v případě potřeby přidejte koncentrát nebo jej úplně vyměňte.

Dělej dobře – bude to dobré!
Odpovědi: 27881 Nahoře: 2989
Nejprve musíte navštívit elektrikáře
Nizhnevartovsk
Odpovědi: 66806 Nahoře: 5443
Nejprve musíte navštívit elektrikáře

Ano, ne. S největší pravděpodobností jeho nemrznoucí směs zamrzá. Když je tepleji, nezadře se, auto se zahřeje rovnoměrně, ale v chladu krystalizuje, prakticky nedochází k žádné cirkulaci, proráží se při zahřívání chladicí kapaliny. Mohu se samozřejmě mýlit, ale. Počkejme si na výsledky autora.

Dělej dobře – bude to dobré!
Odpovědi: 27881 Nahoře: 2989
autobazar86

pokud kamna fouká teplý vzduch, tak tam asi je cirkulace, ale asi ho napadlo zkontrolovat hladinu. i když nevím.

Děkuji za odpovědi, vše vezmu v potaz a vše prověřím. Ale jde o to, že elektrikář se podívá a řekne, že je vše v pořádku, řekne přijet s poruchou, abychom ji viděli, pak ji identifikujeme. zvýšení nastává přesně po noci, v zimě, to se nestalo v létě, na jaře ani na podzim, vše bylo v pořádku. Ale v létě praskl chladič, vyměnil jsem ho. Rozhodl jsem se jít do jiného servisu v Krasnojarsku, kde mi onehdy řekli, že guma na chladiči praskla, a doporučili mi, abych se vrátil do servisu a nechal je opravit, obecně začali znovu hledat a skutečně je vše mokré, zdá se, že vyměnili tuto gumovou zátku, kapání přestalo. Další den se šíp opakuje po noci na ulici. Obecně jsem to pochopil takto. Naštvu elektrikáře, jsem s ním každý den. Šipka ukazuje každým dnem nárůst od potřetí v normální poloze, nikdo mi s ničím nepomohl, myslím, že si s prací prostě nevěděli rady, můj osobní názor, nebo prostě nechtěli. Startuji auto a už vím, v jakém bodě se připlazí. Dnes se šipka ráno opět zvedla, seděl jsem 20 minut v autě, nastartoval jsem auto od 4. pokusu a šipka se normálně zastavila. A šel jsem do autoservisu v Krasnojarsku a bydlím v Zheleznogorsku. Takže v servisu jsem ukázal video, co se děje, podívali se na moje auto a nabídli výměnu teplotního senzoru šipky, koupil jsem ho rychle, stálo to 410 rublů a nainstalovali mi ho, dnes jsem jel skvěle, topení také dobře topí, ale po instalaci ztvrdl plynový pedál, když jedeš otáčky 1, a když ho dám do parkování, zavolali na neutrál a obecně mi řekli, že jedu na neutrál. Víte, a je to, stalo se to skvělé, pedál je lehký, otáčky jsou normální. Mám úsměv na tváři) ožil) Jsem šťastný, když je moje auto šťastné))) Zítra ráno zkusím, co se stane. V této službě řekli, že se musíte podívat nyní, a pokud se to stane znovu, okamžitě jim, pak je to samotné zařízení, a také nabídli nahrazení šipky čísly místo šipky. Ukazuje se, že šipka je nezbedná, ale uvnitř auta je vše v pořádku, a představte si, že to všechno vidíte v autě, pak sami začnete sjíždět z váhy. dnes jsem šťastný. Hlava mě přestala bolet. A kromě toho mi ukázali další poruchy, doporučili sledovat hladinu oleje, aby nemrznoucí směs byla vždy po ruce. Obecně platí, že kontrola v těchto dnech. Velmi mě těší, že mě vyslyšeli, pomohli, poradili a dokonce i nainstalovali. Například jim říkám, proč je v autě cítit zápach výfukových plynů z topení, cítím to, a oni mi ukázali proč, a ráno se něco kroutí a vrzavý zvuk – pochopili mě a řekli, že je třeba napnout řemen a vyměnit těsnění na motoru, všechna jsou bezcenná, a když byl motor namontován, utáhněte matici a vzduch je v kabině přítomen, do kabiny vstupuje vzduch.
K odpovědím: DĚKUJI
* Nemrznoucí kapalina se mění všechny kapaliny, když jsou kapaliny v pořádku, hlídám si je čím chci, nic nenalévám a chodím je jednou týdně kouknout, ale motorový olej a kapaliny si asi brzy doplním sám, vše bude klidnější. Budu sledovat úrovně. Jinak do Krasnojarsku je to hodinu jízdy, protože porucha nefunguje, i když do Krasnojarsku často jezdím. Hodina a jste tam. A až budu v Krasnojarsku, určitě se u této služby zastavím!
To se stane: vlezu, nastartuji motor, otáčky jsou 1,5, pak po 2 minutách 1,9, pak po 2 minutách klesnou na 1. Pak se uvnitř něco roztočí a zaskřípe. uvědomil jsem si, že to byl řemen. pak je šipka pod značkou C, topení už fouká teplo, šipka se začne škubat, jako by o centimetr zamrzla, pak už to napůl zamrzne . A náhle vypínám. Pak po minutě znovu a znovu se přehoupl přes červenou tečku. Sedím a čekám 5 minut, zapnu šipku pod značkou C, pak se to začne viklat a uprostřed se vrátí do normálu. co to bylo? Obecně jsem dokonce plakal, říkám ti pravdu, bolí mě hlava a myslím, že tohle ti chybí, to je všechno nejlepší. Na nové auto ještě nemám, ale sud je mi líto, líbí se mi, moje rasa :) Ano, kdyby se o něj staral předchozí majitel, tak by nebyly problémy, ale málokdo z nás se o auta stará a stará se o to, nejdřív z toho všechno vysají a pak prodají. Tak přemýšlím, prodám to a co si koupím. a budu zase investovat. ne. buď řídit tuhle, nebo si koupit novou a jen novou. Možná někdo jiný popíše jejich situaci, aby věděli, přijali opatření a byli opatrní. Jsem ráda, že mi odpověděli a poradili, vše vezmu v potaz. A zítra ráno zkontroluji, jak nový senzor reaguje na šipku a napíšu, aby to také věděli. Řekne znovu nebo ne.

Přečtěte si více

Sušená kachna doma, celý recept, fotografie a video krok za krokem.

autobazar86
Možná ano, nemrznoucí směs krystalizuje. tak to je špatná nemrznoucí směs. jakou máš nemrznoucí?

MB230 jsem měl dva a nikdo nic nevidí.. Tak to je. Co když je někde prasklina, nebo jsou všechny dráty staré, auto není nové. Možná je někde přestávka, zkrat. Zítra zkontroluji reakci šipky na nový senzor.

Nizhnevartovsk
Odpovědi: 66806 Nahoře: 5443

autobazar86
Možná ano, nemrznoucí směs krystalizuje. tak to je špatná nemrznoucí směs. jakou máš nemrznoucí?

Z vašeho popisu vyplývá, že mám pravdu. Nemrznoucí směs přes noc zamrzne. Má nízkou hustotu. A když nastartujete auto, nedojde k žádnému oběhu, protože nemrznoucí směs se změnila na mokrý cukr.
Když se zahřeje, protože nedochází k žádné cirkulaci, motor se začne zahřívat – šipka stoupá.
Vypnete motor, ale kapalina dále rozmrzá, protože motor je horký.
Poté jej znovu nastartujete, ale kapalina ještě zcela nerozmrzla, takže ještě nedochází k žádné cirkulaci, a proto se motor začne znovu přehřívat.
Vypnete – kapalina pokračuje v rozmrazování. Pak to nějakou dobu nastartujete, kapalina se zahřeje natolik, že se čerpadlo konečně otočí – slyšíte vrzání, objeví se cirkulace, ale kapalina se stále mísí s „cukrem“, ale to projde mnohem rychleji a motor začne udržovat teplotu.
Proto: vyměňte všechna netěsná těsnění a potrubí, aby odnikud neteklo. A pak úplně vyměňte nemrznoucí směs. Při nákupu se snažte nenarazit na padělek, kupte jej v Centru výměny olejů a kapalin a tam s přístrojem vyměňte. Neměli byste nakupovat v obchodech a na trhu nebo na čerpací stanici. Nejlepší je zajít do specializovaného centra, tam je menší šance narazit na padělek.

Dělej dobře – bude to dobré!
Krasnojarsk
autobazar86

Děkuju! Už nebudu chodit na žádný servis, jen do specializovaných center. Něco mě podělali, ale vzali peníze, a když nedokázali problém vyřešit, přestali brát peníze. A když jsem vyměnil chladič za původní, dali mi taiwanský, protože. Ten můj praskl. Ale zajímalo by mě, proč praskl chladič? Jaký by mohl být důvod. Ano, četl jsem o těsnění a všechny trubky jsou správné! Někde zatéká, auto zamrzá, je staré, samozřejmě, všechno už tam je . ze stáří a z toho, že se o auto nehlídalo. Vše píšete správně, vše zkontrolujte speciálním zařízením a pouze ve specializovaném Centru. Všechny tekutiny. Určitě o nemrznoucí směsi, to je ten proces, který mi všechno připomíná, něco cirkuluje, pak jakoby se vzduch dostane dovnitř a nedosáhne, někde se něco roztočí, chudák šíp zamrzne. A to vše se děje v zimě. Vyhoďte dobrodruhy a neprofesionály s auty z autoservisu! Vezměte své auto pouze do specializovaných servisů.

Přečtěte si více

Popis nemocí zelí s fotografiemi, příznaky poškození a léčby

Nizhnevartovsk
Odpovědi: 66806 Nahoře: 5443

Chladič praskl ne proto, že by byl špatný, ale proto, že byla špatná nemrznoucí směs. Když zmrzne, nejprve se smrští a pak roztáhne (pokud je hustota na hladině vody) a podle toho začne odtlačovat místo, kde se nachází, a kde je tenké, se zlomí.

Dělej dobře – bude to dobré!
Krasnojarsk

Dnes je šíp! nevstal! nad červenou značkou, ale začalo to na -17 během dne. Uvidím, co bude zítra. Ale na panelu je resetovací tlačítko, říká se, že pomáhá při závadách. Sám nic netlačím, myslím, že by to měli dělat specialisté. Ale přesto.